IVECO EUROCARGO

  • 2012
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 5880 cm³
  • 205 kW ≈ 279 k

VINZCFA1VM0402591613

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 10:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA1VM0402591613

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
EUROCARGO
Typ
IVECO EUROCARGO ML 190EL28 / ML 190EL28
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
17. 1. 2012
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 2012
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5880 cm³
Výkon
205 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 026 160 km
při prohlídce 27. 1. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 232–776 tis. km (medián 493 338 km, 176 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Edniko s.r.o.
od 28. 1. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 1. 2012 První registrace Česká pošta, s.p. (IČO 47114983) Registr silničních vozidel
25. 11. 2020 Nový vlastník a provozovatel AUTODOPRAVA Kotlán s.r.o. (IČO 04650549) Registr silničních vozidel
28. 1. 2026 Nový vlastník a provozovatel Edniko s.r.o. (IČO 22558853) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 2014201620182020202220242026 14. 1. 2013: 113 279 km6. 1. 2014: 236 601 km9. 12. 2014: 375 965 km23. 11. 2015: 512 378 km15. 11. 2016: 621 466 km9. 11. 2017: 722 930 km5. 10. 2018: 798 401 km23. 9. 2019: 886 407 km8. 10. 2021: 934 182 km21. 9. 2023: 934 242 km21. 9. 2023: 934 243 km18. 11. 2024: 979 617 km18. 11. 2024: 979 618 km27. 1. 2026: 1 026 158 km27. 1. 2026: 1 026 160 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 1. 2026 Pravidelná STK Slavkov u Brna (č. 3725) 1 026 160 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 1. 2027
27. 1. 2026 Měření emisí Slavkov u Brna (č. 571206) 1 026 158 km způsobilé bez závad 27. 1. 2027
18. 11. 2024 Pravidelná STK Slavkov u Brna (č. 3725) 979 618 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
18. 11. 2025
18. 11. 2024 Měření emisí Slavkov u Brna (č. 571206) 979 617 km způsobilé bez závad 18. 11. 2025
21. 9. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 934 243 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
21. 9. 2024
21. 9. 2023 Měření emisí Brno (č. 570229) 934 242 km způsobilé bez závad 21. 9. 2024
8. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 934 182 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
8. 10. 2022
3. 11. 2020 Evidenční kontrola Brno (č. 3757) – způsobilé bez závad
23. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 886 407 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
23. 9. 2020
5. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3722) 798 401 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
5. 10. 2019
9. 11. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 722 930 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
9. 11. 2018
15. 11. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 621 466 km způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 11. 2017
23. 11. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 512 378 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 11. 2016
9. 12. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 375 965 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
9. 12. 2015
6. 1. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 236 601 km způsobilé bez závad 6. 1. 2015
14. 1. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 113 279 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
14. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Česká pošta, s.p. (IČO 47114983)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2014 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-13-01-0193
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2014 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-14-01-0040
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2015 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-14-12-0164
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2015 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2016 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2016 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-15-11-0475
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2017 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-16-11-0341
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2018 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-17-11-0231
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2019 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-18-10-0182
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2020 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-19-09-0463
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-20-11-0120
  11. Nový vlastník a provozovatel AUTODOPRAVA Kotlán s.r.o. (IČO 04650549)
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-21-10-0585
  14. Konec vyřazení z provozu BRNO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu BRNO
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-23-09-1345
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2025 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-24-11-0786
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2027 · stanice: ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 217, 68401, SLAVKOV U BRNA · protokol CZ-3725-26-01-0959
  19. Nový vlastník a provozovatel Edniko s.r.o. (IČO 22558853)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • ZTOTOŽNĚNÍ

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (IVECO EUROCARGO 2012 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 14,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,5 %

Srovnáváme s 192 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO EUROCARGO

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
EUROCARGO
Typ
IVECO EUROCARGO ML 190EL28 / ML 190EL28
Typ kód
ML 190EL28
VIN
ZCFA1VM0402591613
PČV
7546678
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
17. 1. 2012
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 2012
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ - SN
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F4AE3681E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
205 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5880
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.05
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2025
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9990/ 2550/ 3665
Rozvor [mm]
6210
Provozní hmotnost
8401
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
32500/ 32500
Ložná délka
8080
Ložná šířka
2500
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/70 R 22.5 154/150 M/ 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 M [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PARAGAN S.R.O. HRANICE ČR
Výrobní číslo karoserie
ZCFA1VM0402591613
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5405-149-01
Číslo ORV
UBN328742
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
26.01.2026 VIN obnoveno náhradní technologií-koroze.
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
26.01.2026 VIN obnoveno náhradní technologií-koroze, ražbu provedla spol Agrotec Hutopeče, vyraženo na nosný rám.

Další ověření (externí odkazy)