IVECO 160E

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 206 kW ≈ 280 k

VINZCFA61MM002641863

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA61MM002641863

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 29. 3. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
160E
Typ
IG160E2CA
Datum 1. registrace
1. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
206 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
624 439 km
při prohlídce 27. 3. 2026
2
Vlastníci v registru
BOLAND, a.s.
od 10. 10. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 10. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
29. 3. 2018 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
29. 3. 2018 Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
29. 3. 2018 Nový provozovatel BOLAND, a.s. (IČO 15770010) Registr silničních vozidel
10. 10. 2022 Nový vlastník BOLAND, a.s. (IČO 15770010) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000800 000 2019202120232025 14. 3. 2018: 83 392 km18. 3. 2019: 143 863 km17. 3. 2020: 202 964 km13. 4. 2021: 299 256 km6. 4. 2022: 367 840 km30. 9. 2022: 407 908 km28. 3. 2023: 424 666 km28. 3. 2024: 469 101 km27. 3. 2025: 551 977 km27. 3. 2026: 624 439 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 624 439 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
27. 3. 2027
27. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 551 977 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
27. 3. 2026
28. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 469 101 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
28. 3. 2025
28. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 424 666 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 3. 2024
30. 9. 2022 Evidenční kontrola Praha (č. 3103) 407 908 km způsobilé bez závad
6. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 367 840 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
6. 4. 2023
13. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 299 256 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
13. 4. 2022
17. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 202 964 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 3. 2021
18. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Tuklaty (č. 3232) 143 863 km způsobilé bez závad 18. 3. 2020
14. 3. 2018 Před registrací + měření emisí Karlovarský kraj (č. 3417) 83 392 km způsobilé bez závad 14. 3. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-18-03-0376
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2019 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 353 01, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel BOLAND, a.s. (IČO 15770010)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-03-1022
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-03-0153
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2022 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-21-04-0091
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2023 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-04-0053
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-09-0273
  9. Nový vlastník BOLAND, a.s. (IČO 15770010)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-23-03-0227
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2025 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-03-0243
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2026 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-25-03-0249
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2027 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-26-03-0267
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
160E
Typ
IG160E2CA
Varianta
ICDP115T
Verze
2SR90A6AP2
Typ kód
IG160E2CA
VIN
ZCFA61MM002641863
PČV
15098605
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
IVECO
Datum 1. registrace
1. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 2018
Druh (typ)
06 SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL
Typ motoru
F4AFE611C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
206 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
64/2012A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,52
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1875
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9545/ 2550/ 2600
Rozvor [mm]
5 175
Provozní hmotnost
7060
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15990/ 15990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5 800/ 5 800
10 900/ 10 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
19000/ 19000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
35000/ 35000
Ložná délka
7200
Ložná šířka
2400
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
285/70 R 19.5 146/144 L / 7.5 X 19.5
285/70 R 19.5 146/144 L [2] / 7.5 X 19.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JUNGE
Výrobní číslo karoserie
221002720/10
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
OKO ČEP, TŘÍDA C50 X
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8342-015-01
ES/EU
E3*2007/46*0186
Číslo TP
UH944259
Číslo ORV
UBF598046
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
*20-21: 8.25 X 19.5; 305/70 R 19.5 146/144 G
7.50 X 22.5; 11R 22.5 148/145 G
Vozidlo je vybaveno zadní zvedací plošinou zn. DHOLLANDIA typ: DHLM 15-1500.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Datum první registrace dle TP SRN: 01.10.2015; RZ SRN: NR891; TP SRN: WL234569.

Další ověření (externí odkazy)