IVECO EUROCARGO ML 75E16

2010
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
3920 cm³
118 kW ≈ 160 k

VINZCFA75B0402561490

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 5:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA75B0402561490

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: EUROCARGO ML 75E16
Typ: / M752
Datum 1. registrace: 18. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 2015
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3920 cm³
Výkon: 118 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456) od 11. 11. 2015
Provozovatel: VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456) od 11. 11. 2015

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 10. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

189 513 km

při prohlídce 16. 6. 2026

Vlastník v registru

VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o.

od 11. 11. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
18. 2. 2010	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 11. 2015	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
11. 11. 2015	Nový vlastník a provozovatel	VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 6. 2026	Opakovaná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	189 513 km	způsobilé	bez závad	16. 6. 2027
10. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	189 351 km	nezpůsobilé	3 vážné `4.1.2.1.2` Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `8.2.2.2.1.4` Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná `8.2.2.2.1.4` Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná	10. 7. 2026
4. 6. 2025	Opakovaná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	183 403 km	způsobilé	bez závad	4. 6. 2026
29. 5. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	183 372 km	nezpůsobilé	3 vážné `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná `8.2.2.2.1.11` Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná `8.2.2.2.1.11` Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná	28. 6. 2025
19. 3. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	177 881 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	19. 3. 2025
19. 4. 2023	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	174 915 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 4. 2024
18. 4. 2023	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	174 915 km	způsobilé	bez závad	18. 4. 2025
26. 4. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	168 567 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 4. 2023
22. 4. 2021	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	166 194 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	22. 4. 2022
21. 4. 2021	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	166 194 km	způsobilé	bez závad	21. 4. 2022
6. 2. 2020	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	165 915 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 2. 2021
5. 2. 2020	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	165 915 km	způsobilé	bez závad	5. 2. 2021
7. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	164 480 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 2. 2020
12. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Jihočeský kraj (č. 3323)	161 142 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	12. 2. 2019
23. 10. 2017	Pravidelná STK	Skalice nad Svitavou (č. 3718)	160 815 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	23. 10. 2018
24. 10. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	156 439 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	24. 10. 2017
5. 11. 2015	Před registrací	Jihočeský kraj (č. 3307)	152 935 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 11. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

18. 2. 2010

První registrace ve světě
5. 11. 2015

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
11. 11. 2015

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456)

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
3. 2. 2016

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
19. 4. 2016

Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
21. 4. 2016

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
24. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
27. 10. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 5. 2017

Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
23. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2018 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 67901, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-17-10-0183
30. 10. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
12. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2019 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-18-02-0294
2. 5. 2018

Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
7. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2020 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-19-02-0146
6. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2021 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-20-02-0137
20. 11. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
22. 4. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2022 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-21-04-0554
30. 4. 2021

Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
26. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-04-0992
19. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2024 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-23-04-0559
19. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-24-03-0760
29. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-05-1252
4. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-06-0140
10. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-06-0504
16. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2027 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-06-0757

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: EUROCARGO ML 75E16
Typ: / M752
Typ kód: M752
VIN: ZCFA75B0402561490
PČV: 13756253
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Datum 1. registrace: 18. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 2015
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F4AE3481D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 118 / 2700
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3920
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51G
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.04
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 2025
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7870/ 2550/ 3300
Rozvor [mm]: 4185
Provozní hmotnost: 4260
Hmotnosti zatížení SZ: 350
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7490/ 7490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3200/ 3200
5200/ 5200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 10990/ 10990
Ložná délka: 6000
Ložná šířka: 2480
Objem cisterny: 42.2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R 17.5 126/124G / 6J X 17.5
215/75 R 17.5 126/124G [2] / 6J X 17.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FUTURE TECH S.R.O.
Výrobní číslo karoserie: FT-215 392-02
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UE746420
Číslo ORV: UAT915815
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: ROK VÝROBY NEURČEN,PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN 18.02.2010.
ČÍSLO TYPOVÉHO SCHVÁLENÍ V ZEMI PŮVODU VOZIDLA :L988*05.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁK.Č.56/2001 SB.,VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCFA75B0402561490
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.