IVECO MLC 135 E 18 WR SDO

  • 1996
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 5861 cm³
  • 130 kW ≈ 177 k

VINZCFB1HD0002179249

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 2:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFB1HD0002179249

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
MLC 135 E 18 WR SDO
Typ
IVECO MLC 135 E 18 WR /
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
30. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1996
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5861 cm³
Výkon
130 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
265 330 km
při prohlídce 22. 1. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
ELQA, s.r.o.
od 4. 5. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 9. 1996 První registrace Jihomoravská energetika, a.s. (IČO 49970194) Registr silničních vozidel
14. 7. 2005 Nový provozovatel E.ON CESKÁ REPUBLIKA,A.S. Registr silničních vozidel
20. 7. 2005 Nový provozovatel E.ON Česká republika, a.s. (IČO 26078180) Registr silničních vozidel
3. 5. 2007 Nový provozovatel E.ON Česká republika, s. r. o. (IČO 25733591) Registr silničních vozidel
20. 5. 2010 Nový provozovatel ENERG-SERVIS a.s. (IČO 25551132) Registr silničních vozidel
8. 10. 2010 Nový vlastník ENERG-SERVIS a.s. (IČO 25551132) Registr silničních vozidel
4. 5. 2022 Nový vlastník a provozovatel ELQA, s.r.o. (IČO 49977121) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20102012201420162018202020222024 8. 7. 2009: 79 634 km5. 8. 2010: 79 694 km5. 10. 2010: 80 224 km2. 8. 2011: 99 794 km2. 8. 2012: 118 045 km6. 8. 2012: 118 090 km19. 2. 2013: 127 011 km6. 3. 2014: 141 068 km4. 3. 2015: 155 576 km1. 3. 2016: 179 396 km10. 3. 2016: 179 805 km11. 4. 2017: 201 233 km10. 4. 2018: 222 333 km10. 5. 2018: 223 930 km8. 4. 2019: 235 938 km7. 4. 2020: 249 340 km29. 4. 2022: 265 065 km12. 1. 2023: 264 066 km22. 1. 2024: 265 329 km22. 1. 2024: 265 330 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 1. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 265 330 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 1. 2025
22. 1. 2024 Měření emisí Brno (č. 570229) 265 329 km způsobilé bez závad 22. 1. 2025
12. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 264 066 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 1. 2025
29. 4. 2022 Evidenční kontrola Brno (č. 3757) 265 065 km způsobilé bez závad
7. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 249 340 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 4. 2021
8. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 235 938 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 4. 2020
10. 5. 2018 Opakovaná STK Brno (č. 3757) 223 930 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.4.2.1 Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
10. 4. 2019
10. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 222 333 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 5 vážných
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.4.2.1 Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.6.4.1 Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.5.1.2 Větší vůle než provozní v systému posouvání / seřízení sedadla řidiče (podélné, výškové, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). vážná
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.1.2.4 Bezpečnostní pás nelze spolehlivě zapnout nebo rozepnout. vážná
  • 7.1.2.5 Navíječ bezpečnostního pásu nenavíjí nebo nenavíjí správně nebo neblokuje. vážná
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
10. 4. 2019
11. 4. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 201 233 km způsobilé
7 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
11. 4. 2018
10. 3. 2016 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 179 805 km způsobilé bez závad 1. 3. 2017
1. 3. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 179 396 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
31. 3. 2016
4. 3. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 155 576 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 3. 2016
6. 3. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 141 068 km způsobilé
7 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
6. 3. 2015
19. 2. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 127 011 km způsobilé bez závad 19. 2. 2014
6. 8. 2012 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 118 090 km způsobilé bez závad 2. 8. 2013
2. 8. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 118 045 km nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
2. 8. 2012
2. 8. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 99 794 km způsobilé
2 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 8. 2012
5. 10. 2010 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3757) 80 224 km způsobilé
1 lehká
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 10. 2010
5. 8. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 79 694 km způsobilé
5 lehkých
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 8. 2011
8. 7. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 79 634 km dočasně způsobilé
5 vážných
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6055 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6163 Nesvítí předepsané boční směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6231 Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 8024 Výfukové potrubí (tlumič výfuku) není řádně upevněno nebo dostatečně tepelně izolováno od blízkých hořlavých částí vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
7. 8. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Jihomoravská energetika, a.s. (IČO 49970194)
  2. Nový provozovatel E.ON CESKÁ REPUBLIKA,A.S.
  3. Nový provozovatel E.ON Česká republika, a.s. (IČO 26078180)
  4. Nový provozovatel E.ON Česká republika, s. r. o. (IČO 25733591)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2009 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-09-07-0371
  6. Nový provozovatel ENERG-SERVIS a.s. (IČO 25551132)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2011 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-10-08-0354
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-10-10-0193
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  9. Nový vlastník ENERG-SERVIS a.s. (IČO 25551132)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-11-08-0129
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-12-08-0101
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-12-08-0300
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-13-02-0870
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-14-03-0351
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-15-03-0276
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-16-03-0045
  17. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-16-03-0560
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-17-04-0606
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-18-04-0540
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-18-05-0466
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-19-04-0484
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-20-04-0271
  24. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-22-04-1957
  25. Nový vlastník a provozovatel ELQA, s.r.o. (IČO 49977121)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2024 · stanice: HYBEŠOVA 14, 69301, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-23-01-0638
  27. Konec vyřazení z provozu KUŘIM
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-24-01-1292
  29. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
MLC 135 E 18 WR SDO
Typ
IVECO MLC 135 E 18 WR /
VIN
ZCFB1HD0002179249
PČV
12177550
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
IVECO S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
30. 9. 1996
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 1996
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
8060.25 V
Číslo motoru
269885
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
130 / 2700
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5861
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 91/542
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/
Za jízdy
83.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6950/ 2520/ 3200
Rozvor [mm]
3915
Provozní hmotnost
6900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13500/ 13500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5200/ 5200
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
25000/ 25000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11R 22.5 148/145 K/ 22.5 X 7.50
11R 22.5 148/145 K/ 22.5 X 7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CTS-SERVIS, A.S., OKŘÍNEK, ČR
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40MM;
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2720-01
Číslo ORV
UBJ964119
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
2RZ+ZN,CP 5409674612
Další záznamy
PROVOZNÍ SPOTŘEBU PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZ.:
8)NEJVYŠ. DOVOLENÁ RYCHLOST: 41 - 90 PODLE ZPŘEVODOVÁNÍ
7)PNEUMATIKY: 10.00 R20;10 R 22.5;9.00 R20;12.00 R20;14.00R20;356/85 R20
RÁFKY: SCHVÁLENÉ TYPY PRO PŘÍSLUŠNÉ PNEU.
ROZVOR (MM): 3 690 - 3 915
6)HMOTNOST (KG)
POHOTOVOSTNÍ (5 370) (5 420)
UŽÍTEČNÁ (8 180) (8 080)
Dne 30.09.2010 přestavba schválena MDS ČR č.M-C-1055-03-03 ze dne 01.10.2008.
Montáž CTS 08-37-S-CTS-F-PRO v.č. -0001-119236-
Nosič kontejnerů je určen pro přepravu a manipulaci schválených typů kontejnerů
řady C2, C3 schválených výrobcem nástavby nebo vyrobených v souladu s dokumentací
CTS-servis, a.s. Okřínek. Uvedená hodnota největší technicky přípustné/povolené
hmotnosti vozidla je nepřekročitelná. Užitečným zatížením vozidla se rozumí
součet hmotnosti kontejneru a jeho nákladu.
Povolené výjimky z ustanovení vyhl.FMD č.41/84 SB. (§/ODST.):
3/2 - vozidlo není schváleno podle všech předpisů EHK; splňuje směrnice EHS,
31/1 - operační dosahy nehsou splněny v celém rozsahu,
50/4 - zadní mlhové světlo svítí s dálkov. světly,
70/6 - nejsou vyznačeny homologace dle EHK,
Výjimka z vyhl.MV č. 145/56 Ú.1 (§/ODST.):
92/1 - SPZ umístěna v symetrické ose vozidla,
Vozidlo vybaveno:
- střešním nosičem s dovoleným zatížením 85kg + vstupní žebřík,
- zvlástní světelné výstražné zařízení oranžové barvy - 2ks.

Další ověření (externí odkazy)