IVECO DAILY 70C17

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2998 cm³
  • 125 kW ≈ 170 k

VINZCFC170C405060792

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFC170C405060792

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
DAILY 70C17
Typ
IVECO DAILY 70C17 / IS70CI2BA
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
30. 5. 2016
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2998 cm³
Výkon
125 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
166 331 km
při prohlídce 16. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2026: 155–423 tis. km (medián 236 116 km, 74 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
AGROPODNIK KNĚŽMOST a.s.
od 30. 5. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 5. 2016 První registrace AGROPODNIK KNĚŽMOST a.s. (IČO 46356126) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 20182020202220242026 29. 5. 2017: 20 661 km24. 5. 2018: 42 925 km25. 5. 2018: 42 950 km21. 5. 2019: 61 850 km22. 5. 2019: 61 876 km21. 5. 2020: 79 292 km21. 5. 2020: 73 305 km18. 5. 2021: 95 322 km4. 5. 2022: 112 835 km4. 5. 2022: 112 852 km3. 5. 2023: 127 395 km3. 5. 2023: 127 401 km23. 4. 2024: 140 237 km23. 4. 2024: 140 247 km16. 4. 2025: 152 665 km16. 4. 2025: 152 671 km16. 4. 2026: 166 326 km16. 4. 2026: 166 331 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 4. 2026 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 166 331 km způsobilé bez závad 16. 4. 2027
16. 4. 2026 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 166 326 km způsobilé bez závad 16. 4. 2028
16. 4. 2025 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 152 671 km způsobilé bez závad 16. 4. 2026
16. 4. 2025 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 152 665 km způsobilé bez závad 16. 4. 2027
23. 4. 2024 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 140 247 km způsobilé bez závad 23. 4. 2025
23. 4. 2024 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 140 237 km způsobilé bez závad 23. 4. 2026
3. 5. 2023 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 127 401 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
3. 5. 2024
3. 5. 2023 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 127 395 km způsobilé bez závad 3. 5. 2025
4. 5. 2022 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 112 852 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 5. 2023
4. 5. 2022 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 112 835 km způsobilé bez závad 4. 5. 2024
18. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 95 322 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.2.3.1.4 Svítilna je umístěna na pohyblivých částech, nebo její umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 5. 2022
21. 5. 2020 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 73 305 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
21. 5. 2021
21. 5. 2020 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 79 292 km způsobilé bez závad 21. 5. 2021
22. 5. 2019 Pravidelná STK Turnov (č. 3617) 61 876 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 5. 2020
21. 5. 2019 Měření emisí Kněžmost (č. 520704) 61 850 km způsobilé bez závad 21. 5. 2020
25. 5. 2018 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 42 950 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
25. 5. 2019
24. 5. 2018 Měření emisí Pěnčín (č. 550501) 42 925 km – bez závad 24. 5. 2019
29. 5. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 20 661 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
29. 5. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AGROPODNIK KNĚŽMOST a.s. (IČO 46356126)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2017
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-17-05-2007
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2019 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-18-05-1565
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2020 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-19-05-1461
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-20-05-1465
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-21-05-0507
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2023 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-22-05-0307
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2024 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-23-05-0120
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2025 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-24-04-1806
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2026 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-25-04-1155
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2027 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-26-04-1131
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IVECO DAILY 70C17 2016 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 24,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO DAILY 70C17

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
DAILY 70C17
Typ
IVECO DAILY 70C17 / IS70CI2BA
Varianta
IU11C1C
Verze
ED7MA2BL76A
Typ kód
IS70CI2BA
VIN
ZCFC170C405060792
PČV
14050802
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
30. 5. 2016
Datum 1. registrace v ČR
30. 5. 2016
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F1CFL411H
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
125 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
143/2013M
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,53
Spotřeba předpis
UNECE101
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5980/ 2150/ 2300
Rozvor [mm]
3750
Rozchod [mm]
1723/ 1661
Provozní hmotnost
3200
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7200/ 7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2500/ 2500
5350/ 5350
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
10700/ 10700
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/75 R 16 121/120 N / 6J X 16H2
225/75 R 16 121/120 N [2] / 6J X 16H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CHARVÁT CTS, A.S., OKŘÍNEK, ČR
Výrobní číslo karoserie
2086-126989
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8099-036-01
ES/EU
e3*2007/46*0115*
Číslo TP
UH357599
Číslo ORV
UAQ134337
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
Dne 08.06.2016 zapsána dostavba vozidla.
Další záznamy
Dne 30.5.2016 byla zapsána barva vozidla.
Dne 08.06.2016 byla zapsána povolená dostavba vozidla a provedena oprava položek s tím souvisejících v CRV.
#D.2: Úplné označení verze ED7MA2BL71C
CO2: 327/257/282 g/km
Rozchod: 1 723/1 661 mm
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Rozhodnutím Ministerstva dopravy č. HP-0035 č. j. 3001/2015-150-SCH2 ze dne 21.12.2015 byla provedena přestavba podvozku spočívající ve zkrácení rozvoru a úpravě rámu za zadní nápravou. po provedené přestavbě se rozvor mění na 3750 mm.
Nosič kontejnerů je určen pro přepravu a manipulaci schválených typů kontejnerů řady C2, schválených výrobcem nástavby nebo vyrobených v souladu s dokumentací Charvát CTS a.s. Okřínek. Uvedená hodnota největší technicky přípustné/povolené hmotnosti vozidla je nepřekročitelná. Užitečným zatížením vozidla se rozumí součet hmotnosti kontejnerů a jeho nákladu.

Další ověření (externí odkazy)