IVECO 30 E

  • 1997
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2500 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINZCFC3561005133576

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFC3561005133576

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 1. 6. 2012 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

STK propadla 1. 6. 2012. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Základní údaje

Značka
IVECO
Model
30 E
Typ
IVECO 30 E 8-35 2.5 D ZCFC35610 / C35610
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2500 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IVECO 30 E 1997 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,2 %

Srovnáváme s 22 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Iveco 30 E ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel SEKO BRNO, spol. s r.o. (IČO 47911557)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel Drahomíra Khorssani (IČO 63382342)
  5. Nový provozovatel FINAL GARANT S.R.O. VÁCLAVSKÁ 6 BRNO
  6. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 16. 5. 2006 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 61900, BRNO
  7. Nový vlastník a provozovatel RAUDO PNEU s.r.o. v likvidaci (IČO 27670414)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2012 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
IVECO
Obchodní označení
30 E
Typ
IVECO 30 E 8-35 2.5 D ZCFC35610 / C35610
Varianta
8-35
Typ kód
C35610
VIN
ZCFC3561005133576
PČV
10459234
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÁ FURGON
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ FURGON
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140.67 F
Číslo motoru
2375389
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 4200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2500
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
120
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 0
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6000/ 2000/ 2220
Rozvor [mm]
3300
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1925/ 1925
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/75 R 14 C 106/104/ 5JK-14
195/75 R 14 C 106/104/ 5JK-14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZCFC3561005133576
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2458-064-00
Číslo TP
AN363491
Číslo ORV
UAB984004
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
Allianz-0845062643, RZ vylep., KOOP.-6242862735 ODSČ 70002-27204/2011 pojišťovna: ČSOB 002/5001468322

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.