IVECO DAILY

2006
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2998 cm³
122 kW ≈ 166 k

VINZCFC40C000D268739

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFC40C000D268739

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: DAILY
Typ: IVECO DAILY 40 C17 / 40 C17
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 4. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 27. 10. 2010
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2998 cm³
Výkon: 122 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Cars21 s.r.o. (IČO 03795837) od 7. 9. 2026
Provozovatel: Cars21 s.r.o. (IČO 03795837) od 7. 9. 2026

Stav tachometru

999 999 km

při prohlídce 20. 12. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 217–426 tis. km (medián 309 406 km, 517 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

Cars21 s.r.o.

od 7. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 6. 2006	První registrace		Registr silničních vozidel
27. 10. 2010	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
27. 10. 2010	Nový provozovatel	VANS CENTRE s.r.o. (IČO 27446174)	Registr silničních vozidel
8. 9. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Michal Manoušek (IČO 70759464)	Registr silničních vozidel
24. 8. 2018	Nový vlastník a provozovatel	MMTrans s.r.o. (IČO 05902576)	Registr silničních vozidel
17. 12. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Betanie Trans brother s.r.o. (IČO 07440456)	Registr silničních vozidel
21. 1. 2025	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
7. 9. 2026	Nový vlastník a provozovatel	Cars21 s.r.o. (IČO 03795837)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 12. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Dolní Břežany (č. 3243)	999 999 km	způsobilé	7 lehkých `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	20. 12. 2026
17. 1. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Dolní Břežany (č. 3243)	687 079 km	způsobilé	9 lehkých `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 1. 2025
11. 12. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Dolní Břežany (č. 3243)	627 466 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	11. 12. 2022
11. 12. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Dolní Břežany (č. 3243)	590 909 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	11. 12. 2020
23. 8. 2018	Evidenční kontrola	Praha (č. 3107)	587 229 km	způsobilé	bez závad
30. 11. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	548 464 km	způsobilé	13 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.1.2.2.1` Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	30. 11. 2018
21. 11. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3104)	490 940 km	způsobilé	3 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	21. 11. 2016
15. 10. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3104)	291 823 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	15. 10. 2014
19. 9. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3227)	338 523 km	způsobilé	bez závad	19. 9. 2011
26. 10. 2010	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3104)	187 000 km	způsobilé	bez závad	26. 10. 2010
11. 8. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Středočeský kraj (č. 3232)	183 000 km	způsobilé	bez závad	11. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 6. 2006

První registrace ve světě
11. 8. 2010

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-10-08-0786
26. 10. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-10-10-1586
27. 10. 2010

První registrace v ČR

Nový provozovatel VANS CENTRE s.r.o. (IČO 27446174)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2012
8. 9. 2011

Nový vlastník a provozovatel Michal Manoušek (IČO 70759464)
19. 9. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-11-09-1133
15. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-12-10-0957
21. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-14-11-1279

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5
30. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2018 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-16-11-1670
23. 8. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-18-08-0239
24. 8. 2018

Nový vlastník a provozovatel MMTrans s.r.o. (IČO 05902576)
11. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2020 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-18-12-0762
11. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2022 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-20-12-1220
17. 12. 2020

Nový vlastník a provozovatel Betanie Trans brother s.r.o. (IČO 07440456)
17. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-23-01-1433
20. 12. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2026 · stanice: PRAŽSKÁ 830, 25241, DOLNÍ BŘEŽANY · protokol CZ-3243-24-12-1706
21. 1. 2025

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
7. 9. 2026

Nový vlastník a provozovatel Cars21 s.r.o. (IČO 03795837)
24. 9. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (IVECO DAILY 2006 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 31,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94 %

Srovnáváme s 1 268 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO DAILY

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: DAILY
Typ: IVECO DAILY 40 C17 / 40 C17
Typ kód: 40 C17
VIN: ZCFC40C000D268739
PČV: 6665749
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: IVECO, TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 4. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 27. 10. 2010
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ SE ZDVIH. ČELEM
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F1CE0481B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 122 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2998
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.16
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 2625
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6538/ 1996/ 2290
Rozvor [mm]: 4100
Provozní hmotnost: 3110
Hmotnosti zatížení SZ: 250
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1900/ 1900
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 7700/ 7700
Ložná délka: 4500
Ložná šířka: 2100
Objem cisterny: 13.2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/75 R 16 107/105 P/ 5 J X 16
195/75 R 16 107/105 P [2]/ 5 J X 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IVECO, TORINO, ITÁLIE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2/3 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2458-239-01
Číslo ORV: UBO016464
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: IDV
Další záznamy: Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
1. REGISTRACE VOZIDLA 04.07.2006. DOVOZ: DNE 24.08.2010 Č.J. MHMP 692 948/2010 DSA.
PROTOKOL O TK 32.32/D/412/08/10 PŘEDLOŽEN.
VOZIDLO BYLO DOVEZENO SE SAMOSTATNOU SKŘ. NÁSTAVBOU A HYDR. ZVEDACÍM ČELEM ZN.
DHOLLANDIA, TYP DHL/L, V.Č.6031805, ROK VÝR.03/2006.
HYDR. ZVEDACÍ ČELO UZAVÍRÁ NÁSTAVBU A JE JEJÍ SOUČÁSTÍ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCFC40C000D268739
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.