CASE IH PUMA 230

2013
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
6728 cm³
192 kW ≈ 261 k

VINZDBS55310

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 9:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZDBS55310

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 31. 1. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: PUMA 230
Typ: / BS
Datum 1. registrace: 2. 10. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 31. 1. 2014
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6728 cm³
Výkon: 192 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Žoček (IČO 62728156) od 31. 1. 2014
Provozovatel: Petr Žoček (IČO 62728156) od 31. 1. 2014

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 11. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

9 232 km

při prohlídce 12. 11. 2025

Vlastníků v registru

Petr Žoček

od 31. 1. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 10. 2013	První registrace		Registr silničních vozidel
31. 1. 2014	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
31. 1. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Petr Žoček (IČO 62728156)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 11. 2025	Pravidelná STK	Jetřichov (č. 3641)	9 232 km	způsobilé	bez závad	12. 11. 2029
12. 11. 2025	Měření emisí	Jetřichov (č. 560505)	9 323 km	způsobilé	bez závad	12. 11. 2029
3. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Náchod (č. 3623)	6 867 km	způsobilé	bez závad	3. 11. 2025
12. 1. 2018	Pravidelná STK	Jetřichov (č. 3641)	–	způsobilé	bez závad	12. 1. 2022
12. 1. 2018	Měření emisí	Jetřichov (č. 560505)	3 612 km	–	bez závad	12. 1. 2022
29. 1. 2014	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3641)	–	způsobilé	bez závad
13. 1. 2014	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Královéhradecký kraj (č. 3641)	–	způsobilé	bez závad	13. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

2. 10. 2013

První registrace ve světě
13. 1. 2014

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2014 · stanice: JETŘICHOV 227, 549 83, JETŘICHOV
29. 1. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2014 · stanice: JETŘICHOV 227, 549 83, JETŘICHOV
31. 1. 2014

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel Petr Žoček (IČO 62728156)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2018 · stanice: JETŘICHOV 227, 549 83, JETŘICHOV
12. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2022 · stanice: JETŘICHOV 227, 549 83, JETŘICHOV · protokol CZ-3641-18-01-0214
3. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2025 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD · protokol CZ-3623-21-61-9003
12. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2029 · stanice: JETŘICHOV 227, 549 83, JETŘICHOV · protokol CZ-3641-25-11-0206

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: PUMA 230
Typ: / BS
Varianta: BSLVFF
Typ kód: BS
VIN: ZDBS55310
PČV: 12933044
Druh vozidla: TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.: KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Datum 1. registrace: 2. 10. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 31. 1. 2014
Druh (typ): KOLOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F4DFE613G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 192 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6728
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68LA
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 79/ 2215
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5773/ 2982/ 3165
Rozvor [mm]: 2884
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 7900
Hmotnosti provozní Do: 8650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 5300
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 31850/ 31850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 40000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 600/65 R 28 142 A8 / W18L X 28
710/70 R 38 166 A8 / DW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Ovládání brzd SZ: ANO
Ovládání brzd SZ druh: VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6530-010-00
Číslo TP: ZA148678
Číslo ORV: ZAA165376
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: Dovoz SRN
Další záznamy: Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 5 017 - 5 773
*30: 2 477 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 650 kg
(2x250+500+450+200) nebo předním TBZ příp. se závažím 500 kg, vzadu o
hmotnosti až 2 364 kg (2x91+4x250).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky, stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb.,
v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice/2 000; výkyvné táhlo/2 000; hák/3 000; kulový
závěs K80/4 000; přední TBZ kat. 2/neuvedeno.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW15Lx28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 // DW20Ax30; 600/60 R 30 147 A8; 6
000 DW16Lx30; 540/65 R 30 143 A8; 5 450
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 // DW25Ax42; 710/60 R 42 161 A8; 9
260 DW20Bx42; 650/65 R 42 158 A8; 8 500
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k
obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m (změna rozchodu, dvojmontáž zadní
nápravy) navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku
vozidla,
- celková šířka je větší než je předepsáno.
Datum první registrace: 02.10.2013.
Originální doklady odebrány a uloženy.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZDBS55310
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.