CASE IH PUMA CVX 215
- 2014
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 6728 cm³
- 181 kW ≈ 246 k
VINZDBS58026
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZDBS58026
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 11. 3. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CASE IH
- Model
- PUMA CVX 215
- Typ
- / BS
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 3. 2016
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 6728 cm³
- Výkon
- 181 kW
- Kategorie
- T5 – Traktor kolový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: Václav Koutný (IČO 44905904) od 22. 7. 2020
- Vlastník: Václav Koutný (IČO 44905904) od 28. 5. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 7. 4. 2014 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 11. 3. 2016 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 11. 3. 2016 | Nový vlastník | Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460) | Registr silničních vozidel |
| 11. 3. 2016 | Nový provozovatel | TRIOL CZ, a.s. (IČO 46355863) | Registr silničních vozidel |
| 3. 12. 2018 | Nový vlastník a provozovatel | BARNET & SYNOVÉ spol. s r.o. (IČO 26954699) | Registr silničních vozidel |
| 22. 7. 2020 | Nový vlastník | ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) | Registr silničních vozidel |
| 22. 7. 2020 | Nový provozovatel | Václav Koutný (IČO 44905904) | Registr silničních vozidel |
| 28. 5. 2024 | Nový vlastník | Václav Koutný (IČO 44905904) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28. 5. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Olomouc (č. 3818) | 8 673 km | způsobilé | 1 lehká
| 28. 5. 2030 |
| 4. 6. 2024 | Pravidelná STK | Olomouc (č. 3818) | 7 767 km | způsobilé | bez závad | 4. 6. 2026 |
| 4. 6. 2024 | Měření emisí | Olomouc (č. 480557) | 7 766 km | způsobilé | bez závad | 4. 6. 2028 |
| 5. 5. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Olomouc (č. 6813) | 6 802 km | způsobilé | 1 lehká
| 5. 5. 2026 |
| 10. 7. 2020 | Evidenční kontrola | Olomouc (č. 6813) | 5 679 km | způsobilé | bez závad | |
| 9. 7. 2020 | Evidenční kontrola | Olomouc (č. 6813) | 5 679 km | způsobilé | bez závad | 1. 1. 1900 |
| 15. 4. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Olomouc (č. 6813) | 5 640 km | způsobilé | 2 lehké
| 15. 4. 2024 |
| 28. 11. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Kroměříž (č. 3729) | 4 770 km | způsobilé | bez závad | 28. 11. 2022 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoNový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)Nový provozovatel TRIOL CZ, a.s. (IČO 46355863)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2018 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 37076, ČESKÉ BUDĚJOVICEVybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝVybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2020 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-18-11-0258
-
Nový vlastník a provozovatel BARNET & SYNOVÉ spol. s r.o. (IČO 26954699)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2024 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 77900, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-20-54-9023
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 77900, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-20-07-0001
-
Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)Nový provozovatel Václav Koutný (IČO 44905904)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2024 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 77900, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-22-55-9008
-
Nový vlastník Václav Koutný (IČO 44905904)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-06-0038
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2028 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-26-05-0775
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- CASE IH
- Obchodní označení
- PUMA CVX 215
- Typ
- / BS
- Varianta
- BSKVFF
- Verze
- 50KM/H
- Typ kód
- BS
- VIN
- ZDBS58026
- PČV
- 13917683
- Druh vozidla
- Traktor kolový
- Druh vozidla 2. ř.
- ZEMĚDĚLSKÝ
- Kategorie vozidla
- T5
- Výrobce vozidla
- CNH EUROPE HOLDING, S.A., RAKOUSKO
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 3. 2016
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV 18
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FPT INDUSTRIAL, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- F4DF613H
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 181 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 6728
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 50
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 24R-03 / 2000/25L
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.96
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 79/ 2215
- Za jízdy
- 81
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4816/ 2477/ 3065
- Rozvor [mm]
- 2884
- Provozní hmotnost
- 7900
- Hmotnosti provozní Do
- 8650
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 13000/ 11340
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 4240
9500/ 7100
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 31850/ 17010
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 40000/ 28350
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 600/60 R 30 147 D/ DW16LX30
710/60 R 42 161 D/ DW20BX42
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CNH EUROPE HOLDING, S.A., RAKOUSKO
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZADNÍ TBZ KAT. 2,3 AUT ČEP 40
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo ORV
- UBI786186
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Doplňkový text na TP
- IDV SRN
- Další záznamy
- VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*11: 5 773
*12: 2 982
*13: 3 165
* ROZCHOD: 2 000/2 000 MM A DÁLE DLE NASTAVENÍ
*02: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3000 KG.
*PROPOJENÍ BRZD: ANO JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ
*12,13,14,G: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, KOL, PNEUMATIK, TYPŮ NÁPRAV, TYPŮ SPOJOVACÍH ZAŘÍZENÍ ATD.
TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 1650 KG (2X250+500+450+200) NEBO PŘEDNÍM TBZ PŘÍP. SE ZÁVAŽÍM
500 KG, VZADU O HMOTNOSTI AŽ 2364 KG (2X91+4X250)
*F1: 13 000/11 340 AŽ 13 000 DLE NOSTNOSTI POUŽITÝCH PNEU
*N1: 6 000/4 240 AŽ 6 000 DLE NOSTNOSTI POUŽITÝCH PNEU
*N2: 9 500/7 100 AŽ 9 500 DLE NOSTNOSTI POUŽITÝCH PNEU
*O1, F3: PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ
PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V §14 VYHL. Č. 341/2002 SB., V ZÁVISLOTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU
*16: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG: AUTOMATICKÁ HUBICE/2000 VÝKYVNÉ TÁHLO/2000, HÁK/3000, KULOVÝ ZÁVĚS K80/4000, PŘEDNÍ TBZKAT.2/NEUVEDENO
*N1: KOLA PNEUMATIKY NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOSTNOST NA NÁPRAVU V KG:
DW20B X 28; 600/65 R28 144 B 5 600
DW15LX28 16,9 R 28 137 A8 4 240
DW20AX30 600/60 R 30 147 D 6 000
DW16LX30 540/65 R 30 140 B 5 000
*¨N2: KOLA PNEUMATIKY NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
DW23BX38; 710/70 R38 163 B 9 500
DW18LX38 20.8 R 38 155 A8 7 100
DW25AX42 710/60 R 42 161 A 8 9 250
DW20BX42 650/65 R 42 158 A 8 7 750
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE.
*T: MAX. RYCHLOST TRAKTORU JE DÁNA ODVALOCAÍM PRŮMĚREM PNEU A ODPOVÍDAJÍCÍM NASTAVENÍ
ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY TRAKTORU. V PŘISTAVENÉM TRAKTORU NASTAVENA CZ VERZE ŘÍDÍCÍHO PROGRAMU-MAX.40KM/H
*13: V PŘÍPADĚ, ŽE TRAKTOR PŘEKROČÍ ŠÍŘKU 2 550 MM PODLÉHÁ JEHO PROVOZ NA VEŘEJNÝCH KOMUNIKACÍCH REŽIMU DLE VYHL. MD Č. 341/2014 SB. A TO DO ŠÍŘE 3 000 MM
* TRAKTOR JE VYBAVEN VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZDBS58026
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.