HONDA CBF500

  • 2005
  • ŠEDÁ
  • BA 95 B
  • 499 cm³
  • 25 kW ≈ 34 k

VINZDCPC39B04F003599

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 19:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZDCPC39B04F003599

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HONDA
Model
CBF500
Typ
/ PC39
Datum 1. registrace
22. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2020
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
499 cm³
Výkon
25 kW
Kategorie
L3e-A2 – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 5. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
42 263 km
při prohlídce 23. 5. 2024

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let (všechny roky výroby): 28–51 tis. km (medián 39 558 km, 122 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Autoškola Pemlovi s.r.o.
od 2. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 3. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
2. 6. 2020 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
2. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel Autoškola Pemlovi s.r.o. (IČO 04520009) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

25 00030 00035 00040 00045 000 2021202220232024 28. 5. 2020: 29 611 km23. 5. 2024: 42 263 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 5. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 42 263 km způsobilé bez závad 23. 5. 2028
28. 5. 2020 Před registrací Rybnice (č. 3415) 29 611 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-05-2447
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Autoškola Pemlovi s.r.o. (IČO 04520009)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2024
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  5. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  7. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2028 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-05-1054
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (44)

Identifikace

Tovární značka
HONDA
Obchodní označení
CBF500
Typ
/ PC39
Typ kód
PC39
VIN
ZDCPC39B04F003599
PČV
16307271
Druh vozidla
MOTOCYKL
Kategorie vozidla
L3e-A2
Výrobce vozidla
HONDA ITALIA INDUSTRIALE
Datum 1. registrace
22. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
2. 6. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HONDA MOTOR CO.
Typ motoru
PC26E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
25 / 8500
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
187
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0.1213

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2002/51A
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4250
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2170/ 765/ 1110
Rozvor [mm]
1480
Provozní hmotnost
206
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
389/ 389
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
150/ 150
239/ 239
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 ZR17M/C (58W) / 17M/C X MT3.50
160/60 ZR17M/C (69W) / 17M/C X MT5.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e3*2002/24*0244*00
Číslo TP
UJ121382
Číslo ORV
UAX776571
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
118
Doplňkový text na TP
Dne 02.06.2020 bylo vozidlo schváleno jako výcvikové pod č.j.: OD/14/20/VV/DN
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*14: 1136
*G: 210
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Rok výroby neurčen, datum první registrace dle TP SRN 22.03.2005

Další ověření (externí odkazy)