HONDA CB600F

  • 2007
  • MODRÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 599 cm³
  • 75 kW ≈ 102 k

VINZDCPC41A07F014146

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZDCPC41A07F014146

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HONDA
Model
CB600F
Typ
/ PC41
Datum 1. registrace
14. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2012
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
599 cm³
Výkon
75 kW
Kategorie
L3e – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 4. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
45 755 km
při prohlídce 4. 4. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 31–57 tis. km (medián 40 832 km, 72 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Autoškola Pemlovi s.r.o.
od 26. 10. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 6. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
26. 9. 2012 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
26. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 10. 2020 Nový vlastník a provozovatel Autoškola Pemlovi s.r.o. (IČO 04520009) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 2013201520172019202120232025 13. 9. 2012: 8 366 km14. 9. 2012: 8 366 km17. 9. 2014: 13 120 km14. 9. 2016: 16 247 km23. 10. 2020: 20 583 km4. 4. 2025: 45 755 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 4. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 45 755 km způsobilé bez závad 4. 4. 2029
23. 10. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 20 583 km způsobilé bez závad 23. 10. 2024
14. 9. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 16 247 km způsobilé bez závad 14. 9. 2018
17. 9. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 13 120 km způsobilé bez závad 17. 9. 2016
14. 9. 2012 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3620) 8 366 km způsobilé bez závad 14. 9. 2012
13. 9. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3620) 8 366 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-12-09-0568
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-12-09-0635
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-14-09-0995
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2018 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-16-09-0858
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2018 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2020
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-10-1128
  11. Nový vlastník a provozovatel Autoškola Pemlovi s.r.o. (IČO 04520009)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu PŘELOUČ
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2029 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-25-04-0210
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
HONDA
Obchodní označení
CB600F
Typ
/ PC41
Varianta
1
Verze
1
Typ kód
PC41
VIN
ZDCPC41A07F014146
PČV
12389593
Druh vozidla
MOTOCYKL
Kategorie vozidla
L3e
Výrobce vozidla
HONDA ITALIA INDUSTRIALE, S.P.A., ITÁLIE
Datum 1. registrace
14. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2012
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HONDA MOTOR CO., LTD., JAPONSKO
Typ motoru
PC41E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
75 / 12000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
599
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
230
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0.379

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2005/30B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
93/ 6000
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2085/ 760/ 1090
Rozvor [mm]
1435
Provozní hmotnost
198
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
395/ 395
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
144/ 144
248/ 248
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 ZR17M/C (58W) / 17M/C X MT3.50
180/55 ZR17M/C (73W) / 17M/C X MT5.50
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3364-027-00
ES/EU
e3*2002/24*0454*
Číslo ORV
UBI350820
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
118
Doplňkový text na TP
DOVOZ Vozidlo bylo schváleno jako výcvikové č.j.: OD/10/10/VV/DN
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*3(J): L3E - DLE ČLENĚNÍ ES
*31(14): 1 100 - S VOLITELNÝM ŠTÍTKEM
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
DOVOZ Z ITÁLIE, DATUM PRVNÍ REGISTRACE 14.06.2007
PŮVODNÍ RZ.: DB62247,TPČ.: M0042124RN07

Další ověření (externí odkazy)