CASE IH PUMA CVX 230

  • 2015
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 192 kW ≈ 261 k

VINZEBS57134

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 14:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZEBS57134

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA CVX 230
Typ
/ BS
Datum 1. registrace
9. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2016
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
192 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
20 km
při prohlídce 21. 3. 2016
1
Vlastník v registru
Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice
od 23. 3. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 11. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
23. 3. 2016 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
23. 3. 2016 Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 3/2016 21. 3. 2016: 20 km21. 3. 2016: 20 km21. 3. 2016: 20 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 12. 3. 2028
17. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) – způsobilé bez závad 17. 3. 2024
21. 3. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 20 km způsobilé bez závad
21. 3. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 20 km způsobilé bez závad
21. 3. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) 20 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2024 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-20-53-9069
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2028 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-24-03-0065
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA CVX 230
Typ
/ BS
Varianta
BSLVFF
Typ kód
BS
VIN
ZEBS57134
PČV
13937733
Druh vozidla
Traktor kolový
Druh vozidla 2. ř.
ZEMĚDĚLSKÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH EUROPE HOLDING, S.A., RAKOUSKO
Datum 1. registrace
9. 11. 2015
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2016
Druh (typ)
ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F4DFE613G
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
192 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24R-03 / 2000/25L
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.96
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2215
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4816/ 2477/ 3065
Rozvor [mm]
2884
Rozchod [mm]
2010/ 2000/ /
Provozní hmotnost
7900
Hmotnosti provozní Do
8650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
31850/ 31850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44850/ 44850
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R 28 147 A8 / DW20A X 28
650/65 R 42 158 A8 / DW20B X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH EUROPE HOLDING, S.A., RAKOUSKO
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT.2,3, PŘEDNÍ TBZ KAT.2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA030805
Číslo ORV
ZAA210488
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
23.3.2016 reg. dovoz srn.
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
Rozchod 2 010/2 000 a dále dle nastavení.Propojení brzd:Jednohadicové, dvouhadicové.
Traktor je vybaven výstražným majákem oranžové barvy.
*E: Výrobní číslo uvedené na rámu je traktoru je vyraženo náhradní technologií ve tvaru *ZEBS*57134*BSLVFF
včetně doplňku udávající verzi traktoru . Na výrobním štítku je v.č.uvedeno ve tvaru ZEBS57134.
02:Největší povolená hmotnost nebržděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti 20km/h smí být nejvýše 3 000kg.
*12,13,14,G: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,kol,
pneumatik,typů náprav, typů spojovacích zařízení atd.Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1650 kg (2x250+500+450+200) nebo
předním TBZ příp. se závažím 500 kg ,vzadu o hmotnosti až 2364 kg (2x91+4x250).
*O1,F3: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty hmotností
platí podmínky stanovené v § 34 a § 35 vyhlášky č. 341/2014 Sb., v závislosti na
konkrétní sestavě přídavných závaží, příp. další výbavě traktoru.
*19,17: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:automatická hubice /2 000;
výkyvné táhlo/2 000; hák/3 000;kulový závěs K80/4 000; přední TBZ kat.2/neuvedeno.
*20,N1: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW15Lx30; 16.9 R30 134B 4 240.
DW20Ax30; 600/60 R30 147 D 6 000.
DW16Lx30; 540/65 R30 140 B 5 000.
*20,N2: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx42; 20.8 R42 152B 7 100.
DW25Ax42; 710/60 R42 161 D 9 250.
DW20AX42; 650/65 R42 155B 7 750.
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
*13:V případě, že traktor překročí šířku 2 550mm podléhá jeho provoz na veřejných komunikacích režimu
dle přílohy č. 12 čl.E písm.b) Vyhl.MD č.341/2014-oranžový výstražný maják a to do šíře 3 000mm.
*T:Maximální rychlost traktoru je dána odvalovacím průměrem pneu a odpovídajícím nastavením řídící jednotky traktoru.
V přistaveném traktoru nastavena CZ verze řídícího programu - max.rychlost: 40km/h.
Oprava ř.57,58.
První registrace vozidla byla dle OR 9.11.2015. Rok výroby neurčen.
V zahraničním OR traktoru vyznačeno č.národního schválení -N554*04.
Na homologačním štítku motoru vyznačeno plnění předpisů:e3*97/68LA*2004/26*1049*06 a E3 24R03 1378*00.
Potvrzení výrobce o obnově výr.čísla náhradní technologií.

Další ověření (externí odkazy)