CASE IH MAXXUM 110 CVX

  • 2016
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4485 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINZEBV50882

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZEBV50882

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 20. 4. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
MAXXUM 110 CVX
Typ
/ BV
Datum 1. registrace
29. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
20. 4. 2021
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4485 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 4. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
6 700 km
při prohlídce 30. 4. 2025
1
Vlastníků v registru
Marek Pšenička
od 20. 4. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 9. 2016 První registrace Registr silničních vozidel
20. 4. 2021 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
20. 4. 2021 Nový vlastník a provozovatel Marek Pšenička (IČO 43731899) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0004 0006 0008 000 2022202320242025 7. 4. 2021: 2 367 km30. 4. 2025: 6 700 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 6 700 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
30. 4. 2029
7. 4. 2021 Před registrací + měření emisí Kralupy nad Vltavou (č. 3215) 2 367 km způsobilé bez závad 7. 4. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2025 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-21-04-0150
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Polská republika
    Nový vlastník a provozovatel Marek Pšenička (IČO 43731899)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2029 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-25-04-0164
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
MAXXUM 110 CVX
Typ
/ BV
Typ kód
BV
VIN
ZEBV50882
PČV
16762883
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Datum 1. registrace
29. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
20. 4. 2021
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 24
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F4DFE413C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4485
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68MA
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2310
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4887/ 2550/ 2920
Rozvor [mm]
2402
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
5945
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4100/ 4100
7300/ 7300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
30500/ 30500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
400/80 R28 146 D/ W13 X 28
480/80 R38 161 D/ W15L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e11*2003/37*0218*01
Číslo TP
ZB006404
Číslo ORV
ZAB121701
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
TRAKTOR JIŽ BYL REGISTROVÁN V JINÉM STÁTĚ EU: POLSKÁ REPUBLIKA. OSVĚDČENÍ O REGISTRACI TRAKTORU POLSKÁ REPUBLIKA Č.: DR/BAM0913930. ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:  NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG. JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ . VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:  *11: 4 170 - 4 887 *12: 2 205 - 2 550  *13: 2 720 - 3 025 . 11-12-13: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, KOL, PNEUMATIK, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU V KOMBINACI 4X45+115, 8X45+115, 16X45+164, 2X45+115+114, 6X45+115+114, 12X45+164+115 NEBO 2X250+500+164 NEBO PŘEDNÍM TBZ A ZÁVAŽÍM VZADU O HMOTNOSTI AŽ 390 KG (2X3X65).  PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB. V ZÁVISLOSTI NA SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍP. DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU. SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG: HUBICE 30 MM/2 000, VÝKYVNÉ TÁHLO/2 000; HÁK/3 000, PITON/3 000, KOULE K80/3 000.  KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:  W14LX24; 480/65 R24 127 A8; 3 500 // W13X24; 420/70 R24 130 A8; 3 800 . W12X28; 440/65 R28 131 A8; 3 900 // W12X28; 420/70 R28 133 A8; 4 120 . W16LX28; 500/65 R28 144 A8; 4 900 // W14LX28; 480/65 R28 136 A8; 4 480 . KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:  W18LX34; 600/65 R34 145 A8; 5 800 // W16LX38; 480/70 R38 145 A8; 5 800  .W15LX38; 540/65 R38 147 A8; 6 150 // W18LX38; 520/70 R38 150 A8; 6 700 . DW18LX38; 600/65 R38 153 A8; 7 300 // W15LX38; 480/80 R38 161 D; 7 300 . DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE.  TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY.

Další ověření (externí odkazy)