MERLO TF 42.7TT-145

  • 2026
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3621 cm³
  • 105 kW ≈ 143 k

VINZF1P50TF4D2002192

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 12:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZF1P50TF4D2002192

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Maďarská republika), datum dovozu 16. 6. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERLO
Model
TF 42.7TT-145
Typ
/ P50
Datum 1. registrace
16. 6. 2026
Datum 1. registrace v ČR
16. 6. 2026
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3621 cm³
Výkon
105 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-03-1436
  2. První registrace (svět i ČR)
    Dovoz ze zahraničí Maďarská republika
    Nový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  3. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
MERLO
Obchodní označení
TF 42.7TT-145
Typ
/ P50
Typ kód
P50
VIN
ZF1P50TF4D2002192
PČV
19572308
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MERLO S.P.A., CUNEO, ITÁLIE
Datum 1. registrace
16. 6. 2026
Datum 1. registrace v ČR
16. 6. 2026
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
TCD 3.6 L4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
105 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3621
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2016/1628EV5/D
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
2016/1628EV5/D
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
69/ 2300
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6360/ 2450/ 2750
Rozvor [mm]
2750
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
8800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 8800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5000/ 5000
5800/ 5800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
405/70 R 24 146B/ 13 X 24
405/70 R 24 146B/ 13 X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MERLO S.P.A., CUNEO, ITÁLIE
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
7. 3. 9212
Číslo ORV
UBM254443
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
DOVOZ MAĎARSKO, COC-LIST - DOSUD NEREGISTROVANÉ. vyřazeno 1276/2026
Další záznamy
DOVOZ MAĎARSKO, COC-LIST - DOSUD NEREGISTROVANÉ.
[Alternativní provedení stroje :
*2: TELESKOPICKÝ NAKLADAČ
*D.3: TF42.7CS-145, TF42.7-145CVTronic, TF42.7CS-145CVTronic, TF42.7-145-CVTronic HF, TF42.7CS-145-CVTronic HF, TF42.7TT-145, TF42.7TTCS-145, TF42.7TT-145-CVTronic, TF42.7TTCS-145-CVTronic, TF42.7TT-145 CVTronic HF, TF42.7TTCS-145-CVTronic HF
*O.1: 5000/5000
*O.2: 3000/1500
*15: 15000/13800
*16: HUBICE 32 MM
*57: ANO
*58: VZDUCHOVÉ
*60: Za stroj smí být připojen pouze přepravník schváleného typu, který smí být použit pouze pro přepravu vlastních adaptérů a pracovních nástrojů.
Variabilní provedení stroje:
*11: 4710 - 6360
*12: 2230 - 2450
*13: 2670 - 2750 podle použitých pneumatik
*G: 7650 - 8800
*11,12,G:Podle použitého pracovního nástroje a vybavení, minimální hodnoty platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s rychloupínačem. Stroj může
být vybaven nakládací lopatou, paletizačními vidlemi, manipulátorem na balíky.
*N.1,N.2: Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze. Pro provoz na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 341/2014 Sb., příloha č. 12, I). Při provozu na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v centrální poloze a řízení zajištěné
v poloze pro řízení pouze přední nápravy. Paletizační vidle a lopaty se zuby musí být vybaveny ochrannými kryty. Stroj je vybaven zvláštním výstražným
světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti. Zákaz provozu za snížené viditelnosti s
namontovanými paletizačními vidlemi.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky, a s pracovním nástrojem v rychloupínači teleskopického výložníku navíc
- pracovní nástroj tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.