MERLO ROTO 40.30 MCSS

  • 2026
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 135 kW ≈ 184 k

VINZF1RT3001C3127088

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZF1RT3001C3127088

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 24. 7. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERLO
Model
ROTO 40.30 MCSS
Typ
/ RT60
Datum 1. registrace
24. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
24. 7. 2026
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
135 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-26-07-0953
  2. První registrace (svět i ČR)
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MERLO
Obchodní označení
ROTO 40.30 MCSS
Typ
/ RT60
Varianta
ABA1
Typ kód
RT60
VIN
ZF1RT3001C3127088
PČV
19640648
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MERLO S.P.A., CUNEO, ITÁLIE
Datum 1. registrace
24. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
24. 7. 2026
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F4HE9687B*J
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
135 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68IA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
97/68IA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2200
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7400/ 2500/ 3100
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
19000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 20000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9500/ 9500
11300/ 11300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/65 R 22,5 169 F/ 14 X 22,5
445/65 R 22,5 169 F/ 14 X 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MERLO S.P.A., CUNEO, ITÁLIE
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBN244080
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN, COC-LIST. TECHNICKOU ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA SCHVÁLIL DNE 24.7.2026 MĚÚ RAKOVNÍK POD Č.J.: MURA/72508/2026.
Další záznamy
DOVOZ SRN, COC-LIST. TECHNICKOU ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA SCHVÁLIL DNE 24.7.2026 MĚÚ RAKOVNÍK POD Č.J.: MURA/72508/2026.
Variabilní provedení stroje:
*29: 7400 - 7980
*G: 19000 - 19990
*29,30,35:Podle použitého pracovního nástroje a vybavení, minimální hodnoty platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s rychloupínačem. Stroj může
být vybaven nakládací lopatou, paletizačními vidlemi, manipulátorem na balíky. *44,45: Další přípustné kombinace kol a pneu jsou uvedeny v návodu k obsluze
Pro provoz na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 153/2023 Sb., příloha 7, část H. Při provozu na pozemních komunikacích
musí být kola zadní nápravy v centrální poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední nápravy. Paletizační vidle a lopaty se zuby musí být
vybaveny ochrannými kryty. Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních komunikacích
uvedeno do činnosti. Zákaz provozu za snížené viditelnosti s namontovanými paletizačními vidlemi.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky,
s pracovními nástroji v rychloupínači teleskopického výložníku navíc:
- pracovní nástroj tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.