FIAT DOBLO CARGO 1.6 I.E. 800
- 2004
- ŠEDÁ-METAL
- BA 95 B/LPG
- 1596 cm³
- 76 kW ≈ 103 k
VINZFA22300005250883
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 12:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFA22300005250883
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červená Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Oranžová Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Oranžová Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 159 dnů (6. 11. 2013 až 14. 4. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informace Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Základní údaje
- Značka
- FIAT
- Model
- DOBLO CARGO 1.6 I.E. 800
- Typ
- FIAT DOBLÓ CARGO 1.6 I.E. 800 223 / 223
- Rok výroby
- 2004
- Datum 1. registrace
- 19. 4. 2004
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 4. 2004
- Barva
- ŠEDÁ-METAL
- Palivo
- BA 95 B/LPG
- Zdvihový objem
- 1596 cm³
- Výkon
- 76 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861) od 14. 4. 2014
- Provozovatel: AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861) od 14. 4. 2014
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Konkrétní baterii pro tento vůz z údajů v registru neumíme určit. Vyberte ji podle motorizace ve výběrníku.
Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje; provedení vozu se může lišit od evidované varianty.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Všechny baterie pro Fiat Doblo Cargo 1.6 I.e. 800 ve výběrníku
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel LUKA HK spol. s r.o. (IČO 25940902)Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
-
Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2014 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ
-
Nový vlastník a provozovatel AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861)
-
Nový vlastník a provozovatel AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861)
Výbava zapsaná v registru
- POHON PLYNEM
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (67)
Identifikace
- Tovární značka
- FIAT
- Obchodní označení
- DOBLO CARGO 1.6 I.E. 800
- Typ
- FIAT DOBLÓ CARGO 1.6 I.E. 800 223 / 223
- Varianta
- WXD1A
- Verze
- 1A
- Typ kód
- 223
- VIN
- ZFA22300005250883
- PČV
- 7802213
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Rok výroby
- 2004
- Datum 1. registrace
- 19. 4. 2004
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 4. 2004
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- 182B6000
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 76 / 5750
- Palivo
- BA 95 B/LPG
- Zdvihový objem [cm³]
- 1596
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 PŘEDNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2001/1A
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- C.U.N.A.
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 7 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 82/ 4312
- Za jízdy
- 70.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4159/ 1714/ 1832
- Rozvor [mm]
- 2566
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1340
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2070/ 2070
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 980/ 980
1230/ 1230
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1000/ 1000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 500/ 500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3070/ 3070
- Ložná délka
- 1680
- Ložná šířka
- 1470
- Objem cisterny
- 3.2
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 175/70 R14 C 95/93 S / 5.5 J X 14 ET37
175/70 R14 C 95/93 S / 5.5 J X 14 ET37
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Výrobní číslo karoserie
- ZFA22300005250883
- Barva
- ŠEDÁ-METAL
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 4401-011-01
- Číslo TP
- BF545893
- Číslo ORV
- UAI585387
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- ČESKÉ BUDĚJOVICE
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit, zkopírujte si ho: ZFA22300005250883
- Zjištění pojistitele vozidla – Česká kancelář pojistitelů externí – formulář je určen hlavně poškozeným při dopravní nehodě; zadejte do něj VIN.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.