FIAT FIORINO 1.3 JTD 75

  • 2009
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1248 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINZFA22500000096384

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 1:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFA22500000096384

STK propadla 20. 5. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 5. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FIAT
Model
FIORINO 1.3 JTD 75
Typ
FIAT FIORINO 1.3 JTD 75 225 / 225
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
21. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 2009
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1248 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 5. 2022
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
226 492 km
při prohlídce 20. 5. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 11 let (všechny roky výroby): 161–239 tis. km (medián 199 284 km, 59 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
Morning Bee, s.r.o. v likvidaci
od 25. 5. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 9. 2009 První registrace NEKO KLIMA, s.r.o. (IČO 46344306) Registr silničních vozidel
1. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel TEASS, spol. s r. o. (IČO 46509429) Registr silničních vozidel
11. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel Peluxreal s.r.o. v likvidaci (IČO 27162109) Registr silničních vozidel
25. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel Morning Bee, s.r.o. v likvidaci (IČO 27960161) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2014201520162017201820192020 20. 9. 2013: 50 161 km18. 9. 2015: 121 863 km31. 5. 2016: 145 163 km10. 11. 2017: 170 033 km22. 4. 2020: 225 900 km22. 4. 2020: 225 901 km20. 5. 2020: 226 492 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3754) 226 492 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2022
22. 4. 2020 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 225 901 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.5 Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.1.1 Opotřebení kloubového spojení hnacího hřídele kol (poloosy), které ovlivňuje spolehlivost funkce spojení nebo provozní vlastnosti vozidla. vážná
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci vážná
22. 5. 2020
22. 4. 2020 Měření emisí Znojmo (č. 571313) 225 900 km nezpůsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci vážná
10. 11. 2017 Pravidelná STK Praha (č. 3126) 170 033 km způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 11. 2019
31. 5. 2016 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3316) 145 163 km způsobilé bez závad
18. 9. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3765) 121 863 km způsobilé bez závad 18. 9. 2017
20. 9. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3709) 50 161 km způsobilé bez závad 20. 9. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel NEKO KLIMA, s.r.o. (IČO 46344306)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 21. 9. 2013 · stanice: MAGISTRÁT MĚSTA JIHLAVY - ADM.OMEZENÍ
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2015 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-13-09-0507
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2015 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2017 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3765-15-09-0657
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2017 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 39601, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-16-05-1704
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 39601, HUMPOLEC
  5. Nový vlastník a provozovatel TEASS, spol. s r. o. (IČO 46509429)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2019 · stanice: OHRADNÍ 1575/56, 14000, PRAHA 4 · protokol CZ-3126-17-11-0559
  7. Nový vlastník a provozovatel Peluxreal s.r.o. v likvidaci (IČO 27162109)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2020 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-20-04-1445
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2022 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 61900, BRNO · protokol CZ-3754-20-05-1822
  10. Nový vlastník a provozovatel Morning Bee, s.r.o. v likvidaci (IČO 27960161)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (FIAT FIORINO 1.3 JTD 75 2009 v ČR obvykle 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 15,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 87,9 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FIAT FIORINO 1.3 JTD 75

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
FIAT
Obchodní označení
FIORINO 1.3 JTD 75
Typ
FIAT FIORINO 1.3 JTD 75 225 / 225
Varianta
BXB1A
Verze
AX
Typ kód
225
VIN
ZFA22500000096384
PČV
6703121
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FIAT GROUP AUTOMOBILES, S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
21. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 2009
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FIAT GROUP AUTOMOBILES, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
199A2000
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1248
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.05
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
150 / 101 / 119
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5.7 / 3.8 / 4.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3864/ 1716/ 1782
Rozvor [mm]
2 513
Provozní hmotnost
1165
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1750/ 1750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
950/ 950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2750/ 2750
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1050
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T/ 5.5 J X 14 - 44
175/70 R14 84T/ 5.5 J X 14 - 44
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6747-02
Číslo TP
UK342529
Číslo ORV
UAZ788771
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
CO2: 150/101/119 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*20-21:
6 J x 15 - 44; 185/65 R15 88T
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou z ustanovení
vyhlášky č.
341/2002 Sb. - příloha 1/čl. 6:
- vozidlo může být vybaveno vertikálně dělenou přepážkou, která není
do výšky
500 mm od bodu H z plného materiálu.

Další ověření (externí odkazy)