FIAT DUCATO 14

  • 1999
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 64 kW ≈ 87 k

VINZFA23000005771850

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFA23000005771850

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
FIAT
Model
DUCATO 14
Typ
FIAT DUCATO 14 2.8 D BIMNC0A ZFA23000 / 230BIMNC0A
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
3. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR
3. 12. 1999
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
64 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FIAT DUCATO 14 1999 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,2 %

Srovnáváme s 818 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Fiat Ducato 14 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Office Solutions CZ s.r.o. v likvidaci (IČO 26124432)
  2. Konec: provozovatel Office Solutions CZ s.r.o. v likvidaci (IČO 26124432)
  3. Nový provozovatel Ing. Michal Mysliveček (IČO 40681696)
  4. Nový vlastník Ayvens s.r.o. (IČO 61063916)
    Nový vlastník a provozovatel MM - stavby a projekty, s.r.o. (IČO 25651021)
  5. Konec: vlastník Ayvens s.r.o. (IČO 61063916)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2016 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
FIAT
Obchodní označení
DUCATO 14
Typ
FIAT DUCATO 14 2.8 D BIMNC0A ZFA23000 / 230BIMNC0A
Varianta
2.8 D
Typ kód
230BIMNC0A
VIN
ZFA23000005771850
PČV
9039515
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
3. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR
3. 12. 1999
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140.63
Číslo motoru
2866372
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
64 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
129
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.08
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
C
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 2850
Za jízdy
75.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5505/ 1998/ 2470
Rozvor [mm]
3700
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5250/ 5250
Ložná délka
3360
Ložná šířka
1808
Objem cisterny
10
Zatížení střechy
200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 ET 68
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 ET 68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZFA23000005771850
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2998-203-01
Číslo TP
AO504819
Číslo ORV
AAK597814
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
ŘÍČANY

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.