FIAT DUCATO 2.8 JTD 15

  • 2003
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 93,5 kW ≈ 127 k

VINZFA24400007200727

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFA24400007200727

STK propadla 19. 2. 2015. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 2. 2015 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 106 dnů (12. 11. 2012 až 26. 2. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FIAT
Model
DUCATO 2.8 JTD 15
Typ
FIAT DUCATO 2.8 JTD 15 244 BPMNC/AY / 244
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
4. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2008
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
93,5 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 19. 2. 2015
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
335 664 km
při prohlídce 24. 7. 2013

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 208–337 tis. km (medián 262 958 km, 95 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
Marek Beďač
od 24. 7. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 3. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
4. 7. 2008 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
4. 7. 2008 Nový vlastník a provozovatel Marek Škoda (IČO 72662689) Registr silničních vozidel
12. 11. 2012 Nový vlastník a provozovatel Petr Michálek (IČO 41623649) Registr silničních vozidel
26. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 5. 2013 Nový vlastník a provozovatel Filip Pštros (IČO 71543970) Registr silničních vozidel
24. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel Marek Beďač (IČO 87951894) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

280 000300 000320 000340 000 201120122013 20. 7. 2010: 286 874 km19. 2. 2013: 335 384 km19. 2. 2013: 335 384 km24. 7. 2013: 335 664 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 7. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3123) 335 664 km způsobilé bez závad
19. 2. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3431) 335 384 km způsobilé bez závad
19. 2. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3431) 335 384 km způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
19. 2. 2015
20. 7. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3501) 286 874 km způsobilé bez závad 20. 7. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Marek Škoda (IČO 72662689)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2012 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA
  4. Vyřazení z provozu VARNSDORF
  5. Nový vlastník a provozovatel Petr Michálek (IČO 41623649)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Nový vlastník a provozovatel Filip Pštros (IČO 71543970)
  9. Nový vlastník a provozovatel Marek Beďač (IČO 87951894)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 14800, PRAHA 4
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (FIAT DUCATO 2.8 JTD 15 2003 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,9 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 81,1 %

Srovnáváme s 201 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FIAT DUCATO 2.8 JTD 15

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
FIAT
Obchodní označení
DUCATO 2.8 JTD 15
Typ
FIAT DUCATO 2.8 JTD 15 244 BPMNC/AY / 244
Varianta
BPMNC
Verze
AY
Typ kód
244
VIN
ZFA24400007200727
PČV
10577048
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
4. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2008
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140.43S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
93.5 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27a
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.49
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2700
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5599/ 2024/ 2470
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
1965
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1850/ 1850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5300/ 5300
Ložná délka
3360
Ložná šířka
1808
Objem cisterny
12
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R 15 C 106/104 R/ 6J X 15 H2 ET 68
205/70 R 15 C 106/104 R/ 6J X 15 H2 ET 68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FIAT AUTO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZFA24400007200727
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50 - X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5050-039-00
Číslo TP
UC014357
Číslo ORV
UAL892496
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
15.2.2018-ZASLÁN TP Č. UC014357, DLE Č.J. MHMP 232593/2018 ULOŽEN U SPISU VOZIDLA
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla :
*44-45: 205/70 R15C 106/104 R M+S
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších změn
a předpisů.
Rok výroby dle 1. registrace TP SRN 04.03.2003.

Další ověření (externí odkazy)