CASE IH PUMA 165

  • 2016
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 154 kW ≈ 209 k

VINZFEP50410

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 22:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZFEP50410

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 165
Typ
EP
Datum 1. registrace
12. 1. 2016
Datum 1. registrace v ČR
12. 1. 2016
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
154 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 14. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
8 105 km
při prohlídce 8. 7. 2024
1
Vlastník v registru
AGRA Horní Dunajovice a.s.
od 12. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 1. 2016 První registrace AGRA Horní Dunajovice a.s. (IČO 26229391) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

4 0006 0008 00010 000 2021202220232024 23. 6. 2020: 4 486 km14. 6. 2024: 8 033 km8. 7. 2024: 8 105 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 7. 2024 Opakovaná STK Znojmo (č. 6723) 8 105 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
14. 6. 2028
14. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 6723) 8 033 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 2.1.3.7.2 Prachovky u pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení chybí nebo jsou ve výrazně zhoršeném stavu, takže neplní svoji funkci. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
14. 7. 2024
23. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 6723) 4 486 km způsobilé bez závad 23. 6. 2024

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AGRA Horní Dunajovice a.s. (IČO 26229391)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2020
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2024 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-20-56-9137
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2024 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-24-06-0051
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2028 · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-24-07-0002
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • CASE PUMA 165_ZFEP50410_přenesení čísla VIN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 165
Typ
EP
Varianta
EPPSFE
Typ kód
EP
VIN
ZFEP50410
PČV
13836819
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Datum 1. registrace
12. 1. 2016
Datum 1. registrace v ČR
12. 1. 2016
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 22
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F4DFE613M*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
154 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68QA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2200
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5219/ 2550/ 3205
Rozvor [mm]
2789
Provozní hmotnost
6420
Hmotnosti provozní Do
8734
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4900/ 4900
8500/ 8500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 21835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 30569
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
540/65 R30 143 A8 / W16L X 30
650/65 R42 158 A8 / DW20A X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3N
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10106-002-00
ES/EU
e1*2003/37*0583*
Číslo ORV
UBI600768
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
Dne 26.06.2024 obnoveno původní VIN.
Další záznamy
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: JEDNOHADICOVÉ, DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 4 551 - 5 219
*30: 2 446 - 2 550
*31: 3 040 - 3 205
VYBAVENÍ TRAKTORU PŘÍDAVNÝMI ZÁVAŽÍMI, DALŠÍMI SPOJOVACÍMI ZAŘÍZENÍMI VČ. SVISLÉHO ZATÍŽENÍ A SCHVÁLENÝMI ROZMĚRY PNEUMATIK A JEJICH KOMBINACEMI JE UVEDENO V NÁVODU K OBSLUZE.
PRO PROVOZU TRAKTORU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2014 SB., PŘÍLOHA 12, ODST.I); PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V §34 A §35 V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍP. DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO PŘI ZMĚNĚ ROZCHODU KOL NEBO PŘI POUŽITÍ DVOJMONTÁŽE.
DNE 26.06.2024 OBNOVENO PŮVODNÍ VIN VOZIDLA NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ.

Další ověření (externí odkazy)