IRISBUS DOMINO

2008
MODRÁ-METAL
motorová nafta (NM)
10308 cm³
331 kW ≈ 450 k

VINZGA7B2T000E001045

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZGA7B2T000E001045

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IRISBUS
Model: DOMINO
Typ: IRISBUS DOMINO 397E / 397E
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 15. 8. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 15. 8. 2008
Barva: MODRÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 10308 cm³
Výkon: 331 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ARANEA s.r.o. (IČO 27903532) od 7. 2. 2025
Provozovatel: ARANEA s.r.o. (IČO 27903532) od 7. 2. 2025

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 22. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

434 593 km

při prohlídce 22. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

ARANEA s.r.o.

od 7. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 8. 2008	První registrace	Dopravní podnik města Děčína, a.s. (IČO 62240935)	Registr silničních vozidel
7. 2. 2025	Nový vlastník a provozovatel	ARANEA s.r.o. (IČO 27903532)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 5. 2026	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	434 593 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	22. 5. 2027
9. 5. 2025	Pravidelná STK	Říčany (č. 3227)	432 703 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	9. 5. 2026
9. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumec (č. 3516)	420 974 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	9. 4. 2025
6. 4. 2023	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	408 577 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 4. 2024
28. 3. 2023	Měření emisí	Děčín (č. 550208)	408 124 km	způsobilé	bez závad	28. 3. 2024
11. 4. 2022	Pravidelná STK	Chlumec (č. 3516)	398 585 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 4. 2023
11. 4. 2022	Měření emisí	Chlumec (č. 451034)	398 584 km	způsobilé	bez závad	11. 4. 2023
28. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Chlumec (č. 3516)	393 182 km	způsobilé	4 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	28. 5. 2022
28. 5. 2020	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	389 243 km	způsobilé	bez závad	28. 5. 2021
27. 5. 2020	Měření emisí	Děčín (č. 550208)	387 214 km	způsobilé	bez závad	27. 5. 2021
26. 6. 2019	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	377 189 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 6. 2020
24. 6. 2019	Měření emisí	Děčín (č. 550208)	376 715 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2020
4. 7. 2018	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	357 003 km	způsobilé	7 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `8.2.1.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	4. 7. 2019
3. 7. 2018	Měření emisí	Děčín (č. 550208)	356 975 km	–	bez závad	3. 7. 2019
17. 7. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	335 519 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 7. 2018
19. 7. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	312 928 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 7. 2017
20. 7. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	900 159 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `9.4.1.1.1` Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	20. 7. 2016
22. 7. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	830 000 km	nezpůsobilé	1 nebezpečná `1.4.2.1.2` Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku nebezpečná	22. 7. 2014
22. 7. 2014	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	237 740 km	způsobilé	bez závad	22. 7. 2015
29. 7. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	180 679 km	způsobilé	bez závad	29. 7. 2014
1. 8. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	144 159 km	způsobilé	bez závad	1. 8. 2013
3. 8. 2011	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	92 844 km	způsobilé	bez závad	1. 8. 2012
1. 8. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	92 778 km	nezpůsobilé	1 nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná	1. 8. 2011
3. 8. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	55 269 km	způsobilé	3 lehké `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 8. 2011
5. 8. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	32 000 km	způsobilé	bez závad	5. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 8. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Děčína, a.s. (IČO 62240935)
3. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
1. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2013 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
29. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2014 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
22. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
20. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
19. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2017 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
17. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2018 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-17-07-1320
4. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2019 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-18-07-0255
26. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2020 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-19-06-2311
28. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2021 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-20-05-2358
28. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2022 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-21-05-2857
11. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2023 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-22-04-0882
6. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2024 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-23-04-0427
9. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2025 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-24-04-0747
7. 2. 2025

Nový vlastník a provozovatel ARANEA s.r.o. (IČO 27903532)
9. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2026 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-25-05-0450
22. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2027 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-26-05-1467

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: IRISBUS
Obchodní označení: DOMINO
Typ: IRISBUS DOMINO 397E / 397E
Typ kód: 397E
VIN: ZGA7B2T000E001045
PČV: 7673623
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: IRISBUS ITALIA, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 15. 8. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 15. 8. 2008
Druh (typ): JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: CURSOR F3AE3682A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 331 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 10308
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.79
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1575
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 12410/ 2550/ 3680
Rozvor [mm]: 6150
Provozní hmotnost: 13600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 21500/ 21500
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5 152/148 K / 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5 152/148 K [2] / 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: IRISBUS ITALIA, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: ZGA7B2T000E001045
Barva: MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 51 / 51 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 4598-277-01
Číslo ORV: UBK430479
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: Obnova VIN za vyrezlé, špatně čitelné pod čj. MDC/38725/2023, VIN je vyraženo u pravého předního kola pod původním číslem VIN.
Další záznamy: VOZIDLO JE VYBAVENO: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKOU, ZVEDÁNÍM A SNIŽOVÁNÍM
VÝŠKY PÉROVÁNÍ, KÁVOVAREM, STOJATOU LEDNIČKOU, VIDEOSYSTÉMEM S 2
MONITORY A CHEMICKÝM WC.
VŠECHNY ELEKTROSPOTŘEBIČE JSOU V PROVEDENÍ 24 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SPORT JACHT ZT 055 K TYPOVÉ SCHVÁLENÍ 1237
04.04.2023 OBNOVENO PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ ZA VYREZLÉ, ŠPATNĚ ČITELNÉ
POD ČJ. MDC/38725/2023, VIN JE VYRAŽENO U PRAVÉHO PŘEDNÍHO KOLA POD PŮVODNÍM VIN.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZGA7B2T000E001045
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.