NEW HOLLAND T6.175

  • 2016
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 122 kW ≈ 166 k

VINZGBD04697

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZGBD04697

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NEW HOLLAND
Model
T6.175
Typ
BD
Datum 1. registrace
7. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
7. 9. 2016
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
122 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 277 km
při prohlídce 16. 9. 2024
1
Vlastník v registru
Vladimír Škvor
od 7. 9. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 9. 2016 První registrace Vladimír Škvor (IČO 66782929) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 0001 5002 0002 500 2021202220232024 7. 9. 2020: 1 281 km16. 9. 2024: 2 277 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 2 277 km způsobilé bez závad 16. 9. 2028
7. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 1 281 km způsobilé bez závad 7. 9. 2024

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Vladimír Škvor (IČO 66782929)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2020
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-09-0469
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2028 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-09-1132
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
NEW HOLLAND
Obchodní označení
T6.175
Typ
BD
Varianta
BDVCFB
Typ kód
BD
VIN
ZGBD04697
PČV
14210462
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Datum 1. registrace
7. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
7. 9. 2016
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 12
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F4DFE6132
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
122 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68MA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2250
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5252/ 2550/ 3050
Rozvor [mm]
2679
Provozní hmotnost
5350
Hmotnosti provozní Do
7690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9000/ 9000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4900/ 4900
7300/ 7300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 19225
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 26915
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
540/65 R 26 141 A8 / W15L X 26
600/65 R 38 153 A8 / DW18L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6638-025-01
ES/EU
e1*2003/37*0284*
Číslo ORV
UBK177792
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
TP č. ZA 261113 na žádost ponechán.
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*6: BDVCFB; BDVCSB
*9: DBDZ???; HACZ???
*10: CNH INDUSTRIAL OSTERREICH GMBH, RAKOUSKO; CNH INDUSTRIAL NV,
BASILDON, V. BRITÁNIE
*20: BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 23 (PEVNÁ)
*32: 2 679 (BDVCFB); 2 774 (BDVCSB)
*37: 4 100/4 100; 7 300/7 300 (S PŘEDNÍ NÁPRAVOU TŘÍDY 3,0)]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E1*2003/37*0284*10
*23: 2
*35: 5 350 - 7 690
*36: 9 000/9 000
*37: 4 900/4 900; 7 300/7 300
*39: 32 000/19 225
*40: 3 500/1 500
*41: 40 000/26 915
*56X: NE
*57X: ANO
*58X: VZDUCHOVÉ
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520 X 110 MM.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO
STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 4 395 - 5 252
*30: 2 205 - 2 550
*31: 2 705 - 3 050
*29,30,31,35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ,
KOL, PNEUMATIK, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR MŮŽE BÝT
VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU V KOMBINACI 6X45+90, 10X45+90,
18X45+90, 10X45+88, 18X45+88 NEBO
1X1000+90 KG NEBO PŘEDNÍM TBZ A ZÁVAŽÍM VZADU O HMOTNOSTI AŽ 390 KG
(2X3X65).
*39,41: PŘÍPOJNÁ HMOTNOST NÁVĚSU KATEGORIE OT JE 22 225 KG (V
SOUPRAVĚ 29 915 KG). PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO
KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V § 34 VYHLÁŠKY
Č. 341/2014 SB. V ZÁVISLOSTI NA SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍP.
DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ NEBO MECHANICKÁ HUBICE 30 MM/2 000, VÝKYVNÉ TÁHLO/1 500,
HÁK/3 000, ZÁVĚS PITON FIX/3 000, KULOVÝ ZÁVĚS K80/3 000, PŘEDNÍ TBZ
KAT. 2/NEUVEDENO.
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W14LX24; 480/65 R24 127 A8; 3 500 / W13X24; 420/70 R24 130 A8; 3 800
W12X28; 440/65 R28 131 A8; 3 900 / W12X28; 420/70 R28 133 A8; 4 120
W15LX28; 480/65 R28 136 A8; 4 100 (NÁPRAVA KAT.3) 4 480 (NÁPRAVA
KAT.3.5)
*45,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W18LX34; 600/65 R34 145 A8; 5 800 / W16LX38; 480/70 R38 145 A8; 5 800
W15LX38; 540/65 R38 147 A8; 6 150 / W18LX38; 520/70 R38 150 A8; 6 700
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K
OBSLUZE.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY.

Další ověření (externí odkazy)