CASE IH PUMA 165

2017
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
6728 cm³
154 kW ≈ 209 k

VINZHEP51491

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 11:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZHEP51491

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: PUMA 165
Typ: / EP
Rok výroby: 2017
Datum 1. registrace: 23. 5. 2017
Datum 1. registrace v ČR: 23. 5. 2017
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6728 cm³
Výkon: 154 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Kokonínská zemědělská, a.s. (IČO 25937863) od 14. 12. 2017
Provozovatel: Kokonínská zemědělská, a.s. (IČO 25937863) od 14. 12. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 10. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

7 889 km

při prohlídce 29. 10. 2025

Vlastníci v registru

Kokonínská zemědělská, a.s.

od 14. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
23. 5. 2017	První registrace	Cerea, a.s. (IČO 46504940)	Registr silničních vozidel
14. 12. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Kokonínská zemědělská, a.s. (IČO 25937863)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Český Dub (č. 3530)	7 889 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2029
17. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Jablonec nad Nisou (č. 3518)	3 461 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	17. 5. 2025
6. 12. 2017	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3518)	651 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

23. 5. 2017

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Cerea, a.s. (IČO 46504940)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2021 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 37076, ČESKÉ BUDĚJOVICE
6. 12. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-17-12-0085
14. 12. 2017

Nový vlastník a provozovatel Kokonínská zemědělská, a.s. (IČO 25937863)
17. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2025 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-21-05-0358
29. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2029 · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB · protokol CZ-3530-25-10-1282

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: PUMA 165
Typ: / EP
Varianta: EPPSFE
Typ kód: EP
VIN: ZHEP51491
PČV: 14603161
Druh vozidla: TRAKTOR
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Rok výroby: 2017
Datum 1. registrace: 23. 5. 2017
Datum 1. registrace v ČR: 23. 5. 2017
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 22
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F4DFE613M*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 154 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6728
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68QA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81/ 2200
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5219/ 2550/ 3205
Rozvor [mm]: 2789
Provozní hmotnost: 6420
Hmotnosti provozní Do: 8734
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4900/ 4900
8500/ 8500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 21835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 30569
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 540/65 R30 143 A8 / W16L X 30
650/65 R42 158 A8 / DW20A X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH INDUSTRIAL EUROPE HOLD., LUCEMBURSKO
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3N
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 10106-002-00
ES/EU: e1*2003/37*0583*
Číslo TP: ZA263933
Číslo ORV: ZAA349248
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Další záznamy: [Alternativní provedení vozidla:
*6: EPPS7E; EPPS9E; EPPSFE; EPPS7B; EPPS9B; EPPSFB; EPPSBB;
EPPIBE; EPPI7E; EPPI9E; EPPIFE; EPPI7B; EPPI9B; EPPIFB; EPPIBB
*9: HACZ???(BASILDON); DBDZ???(St. Valentin)
*20: BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 19 ; SLTV 21 (pevná EPxIxx)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 20 ; SLTV 22(odpružená EPxSxx)
*32: 2 789 (EPxxFx ; EPxxBx) ; 2 734 (EPxx7x ; EPxx9x)
*36: 10 500/10 500 (EPxxxB)
*37: 4 900/4 900; 7 800/7 800 (EPxxxB)
*39: 32 000/20 885 (EPxx7B ; EPxx9B); 32 000/21 460 (EPxxFB ; EPxxBB)
*41: 40 000/29 419 (EPxx7B ; EPxx9B); 40 000/30 044 (EPxxFB ; EPxxBB)
*50: 81/2 200 (EPxxxE varianta s visko ventilátorem);
84/2 200 (EPxxxE varianta s reverzací ventilátoru);
78/2 190 (EPxxxB varianta s visko ventilátorem);
81/2 190 (EPxxxB varianta s reverzací ventilátoru)
*51: 82.0 (EPxxxE varianta s visko ventilátorem);
84.0 (EPxxxE varianta s reverzací ventilátoru);
81.0 (EPxxxB varianta s visko ventilátorem);
83.0 (EPxxxB varianta s reverzací ventilátoru)
*60: Traktor může být vybaven otočným pracovištěm, které smí být
použito na pozemních komunikacích k pracovní činnosti nikoliv k
přepravě traktoru (soupravy) za podmínek uvedených v návodu k
obsluze.]
* Číslo homologace typu ES e1*2003/37*0583*00
*23: 2
*35: 6 420 - 8 734
*36: 11 500/11 500
*37: 4 900/4 900; 8 500/8 500
*39: 32 000/21 835
*40: 3 500/1 500
*41: 40 000/30 569
*56x: NE
*57x: ANO
*58x: VZDUCHOVÉ
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 551 - 5 219
*30: 2 446 - 2 550
*31: 3 040 - 3 205
Vybavení traktoru přídavnými závažími, dalšími spojovacími zařízeními
vč. svislého zatížení a schválenými rozměry pneumatik a jejich
kombinacemi je uvedeno v návodu k obsluze.
Pro provozu traktoru na pozemních komunikacích platí podmínky
stanovené vyhláškou č. 341/2014 Sb., příloha 12, odst.I); pro
konkrétní hodnoty hmotností přípojného vozidla platí podmínky
stanovené v §34 a §35 v závislosti na konkrétní sestavě přídavných
závaží, příp. další výbavě traktoru.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
- celková šířka je větší než je předepsáno při změně rozchodu kol
nebo při použití dvojmontáže.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZHEP51491
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.