CASE IH QUADTRAC 620

  • 2018
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12882 cm³
  • 514 kW ≈ 699 k

VINZHF312155

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZHF312155

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
QUADTRAC 620
Typ
/ F3
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
7. 3. 2018
Datum 1. registrace v ČR
7. 3. 2018
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12882 cm³
Výkon
514 kW
Kategorie
T4.2 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Provozovatel: ZEPOS a.s. (IČO 00121061) od 7. 3. 2018
  • Vlastník: ZEPOS a.s. (IČO 00121061) od 20. 4. 2021
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 3. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
8 112 km
při prohlídce 27. 3. 2026
2
Vlastníci v registru
ZEPOS a.s.
od 20. 4. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 3. 2018 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
7. 3. 2018 Nový provozovatel ZEPOS a.s. (IČO 00121061) Registr silničních vozidel
20. 4. 2021 Nový vlastník ZEPOS a.s. (IČO 00121061) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0004 0006 0008 00010 000 20222023202420252026 31. 3. 2021: 3 038 km25. 3. 2022: 3 969 km27. 3. 2026: 8 112 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 3. 2026 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) 8 112 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 3. 2030
25. 3. 2022 Pravidelná STK Liběšice (č. 6512) 3 969 km způsobilé bez závad 25. 3. 2026
31. 3. 2021 Evidenční kontrola Liběšice (č. 6512) 3 038 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel ZEPOS a.s. (IČO 00121061)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2022
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZIMOŘ 8, 41145, LIBĚŠICE · protokol CZ-6512-21-03-0045
  3. Nový vlastník ZEPOS a.s. (IČO 00121061)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2026 · stanice: ZIMOŘ 8, 41145, LIBĚŠICE · protokol CZ-6512-22-03-0083
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2030 · stanice: ZIMOŘ 8, 41145, LIBĚŠICE · protokol CZ-6512-26-03-0092
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
QUADTRAC 620
Typ
/ F3
Varianta
F3HHTB
Typ kód
F3
VIN
ZHF312155
PČV
15057702
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
P
Kategorie vozidla
T4.2
Výrobce vozidla
CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC,RACINE, USA
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
7. 3. 2018
Datum 1. registrace v ČR
7. 3. 2018
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
EPT INDUSTRIAL S.P.A.,ITÁLIE
Typ motoru
F3DFE613F
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
514 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12882
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68QA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 2190
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8092/ 3000/ 3990
Rozvor [mm]
3912
Provozní hmotnost
26150
Hmotnosti provozní Do
28600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
19500/ 19500
19500/ 19500
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
PÁS,DVA PRYŽOVÉ PÁSY,ŠÍŘKA 770 MM/
PÁS,DVA PRYŽOVÉ PÁSY,ŠÍŘKA 770 MM/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INDUSTRIAL AMERICA, LLC, RACINE, USA
Výrobní číslo karoserie
84330512
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TBZ KAT. 4
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
M-0148-23-01
Číslo TP
ZA261448
Číslo ORV
ZAA405186
Druh RZ
STD. ZKUŠEBNÍ
Varianta RZ
351
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
Za traktor nesmí být připojen přívěs nebo návěs.
*32: 1 819 mm - vzdálenost mezi krajními kladkami předního i zadního pásového podvozku
(pásový podvozek lze považovat za dvojnápravu, hmotnost připadající na kladku je
dle výbavy traktoru max. 9 750 kg).
*39: Největší povolená hmotnost bržděného přípojného pracovního stroje smí být nejvýše
15 000 kg.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při rychlosti
do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*41: Největší povolená hmotnost jízdní soupravy smí být nejvýše 44 000 kg.
Variabilní provedení vozidla:
*35: rozmezí zahrnuje výbavu, zadní TBZ, PTO, závaží, pásy, atd.
*38,42: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg: výkyvné táhlo/3
000.
*44,45: PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 914 MM
Pro provoz traktoru na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou
341/2014 Sb., příloha č. 12, část I.
Traktor je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které
musí být v činnosti při provozu na pozemních komunikacích.
Provoz traktoru podléhá režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/1997
Sb., § 25, o povolení požádá provozovatel příslušný silniční správní úřad, který
stanoví podmínky přepravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- celková šířka je o 450 mm větší než je povolený limit,
- kryty pásů nepřekrývají jejich celkovou šířku.

Další ověření (externí odkazy)