TATRA 148-2

1979
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
12667 cm³

VIN102297-16

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 10:44 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10020099

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: HOLICE.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 148-2
Typ: TATRA 148-2 S3 /
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1979
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12667 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Pavel Hlásný (IČO 74226819) od 3. 1. 2011
Provozovatel: Pavel Hlásný (IČO 74226819) od 3. 1. 2011

Stav tachometru

21 200 km

při prohlídce 2. 4. 2010

Vlastník v registru

Pavel Hlásný

od 3. 1. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1979	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 12. 1979	Nový provozovatel	ZÁLESÍ a.s. (IČO 00135143)	Registr silničních vozidel
22. 9. 1999	Nový provozovatel	Josef Talaš (IČO 68602839)	Registr silničních vozidel
22. 12. 2004	Nový provozovatel	Michal Talaš (IČO 72409177)	Registr silničních vozidel
27. 12. 2006	Nový provozovatel	PETR KADLEC,K.CAPKA 601,JEVÍCKO	Registr silničních vozidel
9. 1. 2007	Nový provozovatel	Petr Kadlec (IČO 70186405)	Registr silničních vozidel
9. 9. 2009	Nový provozovatel	PAVEL HLÁSNÝ BÝŠT 136	Registr silničních vozidel
3. 1. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Hlásný (IČO 74226819)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 4. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	21 200 km	způsobilé	10 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 4. 2011
5. 2. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3718)	12 630 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1979

První registrace (svět i ČR)
5. 12. 1979

Nový provozovatel ZÁLESÍ a.s. (IČO 00135143)
22. 9. 1999

Nový provozovatel Josef Talaš (IČO 68602839)
20. 12. 2004

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 76302, ZLÍN, MALENOVICE
22. 12. 2004

Nový provozovatel Michal Talaš (IČO 72409177)
27. 12. 2006

Nový provozovatel PETR KADLEC,K.CAPKA 601,JEVÍCKO
9. 1. 2007

Nový provozovatel Petr Kadlec (IČO 70186405)
9. 9. 2009

Nový provozovatel PAVEL HLÁSNÝ BÝŠT 136
2. 4. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2011 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
3. 1. 2011

Nový vlastník a provozovatel Pavel Hlásný (IČO 74226819)
29. 12. 2015

Vyřazení z provozu HOLICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 148-2 1979 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,1 %

Srovnáváme s 398 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 148-2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 148-2
Typ: TATRA 148-2 S3 /
VIN: 102297-16
PČV: 10020099
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1979
Datum 1. registrace: 1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1979
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 2-928-1E
Číslo motoru: 112504
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12667
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 10640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 102297-16
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 624
Číslo ORV: UAI080355
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT 3/11

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 102297-16
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.