MULTICAR

1988
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2240 cm³
34 kW ≈ 46 k

VIN18696

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10058448

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Typ: MULTICAR M 2510 / M2510
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 12. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 12. 1. 1988
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2240 cm³
Výkon: 34 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: MINAM servis a.s. (IČO 29216672) od 13. 4. 2016
Provozovatel: MINAM servis a.s. (IČO 29216672) od 13. 4. 2016

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 11. 11. 2016

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

20 215 km

při prohlídce 29. 11. 2024

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

MINAM servis a.s.

od 13. 4. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 1. 1988	První registrace	Město Kašperské Hory (IČO 00255645)	Registr silničních vozidel
16. 11. 2004	Nový provozovatel	ING TRINER JAROMÍR	Registr silničních vozidel
27. 12. 2004	Nový provozovatel	Ing. Jaromír Triner (IČO 18258174)	Registr silničních vozidel
20. 4. 2005	Nový provozovatel	HENZIES AVIATION GROUP CZECH S.R.O. K LETIŠTI 57/1049 PRAHA	Registr silničních vozidel
5. 5. 2005	Nový vlastník a provozovatel	Menzies Aviation (Czech), s.r.o. (IČO 16948904)	Registr silničních vozidel
11. 12. 2012	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
23. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	POMÁHAT A CHRÁNIT s.r.o. (IČO 29381673)	Registr silničních vozidel
13. 4. 2016	Nový vlastník a provozovatel	MINAM servis a.s. (IČO 29216672)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 11. 2024	Opakovaná STK	Kolín (č. 3210)	20 215 km	způsobilé	bez závad	29. 11. 2026
29. 11. 2024	Opakovaná STK	Kolín (č. 3210)	20 210 km	nezpůsobilé	2 vážné `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `6.2.9.4` U samostatného technického celku, který je namontován na vozidle: 1) Chybí záznam o schválení přestavby (pevná nástavba) v dokumentaci vozidla (v registru silničních vozidel) nebo 2) chybí předepsané doklady - „technické osvědčení samostatného technického celku“ nebo „výpis z technického osvědčení… vážná
26. 11. 2024	Měření emisí	Týnec nad Labem (č. 520404)	20 166 km	způsobilé	bez závad	26. 11. 2026
5. 11. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Kolín (č. 3210)	19 985 km	nezpůsobilé	1 lehká, 9 vážných `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `4.4.1.1.2` Nesvítí některá směrová svítilna. vážná `1.4.1.1.1` Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná `6.2.9.4` U samostatného technického celku, který je namontován na vozidle: 1) Chybí záznam o schválení přestavby (pevná nástavba) v dokumentaci vozidla (v registru silničních vozidel) nebo 2) chybí předepsané doklady - „technické osvědčení samostatného technického celku“ nebo „výpis z technického osvědčení… vážná `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
19. 4. 2024	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 4. 2028
21. 4. 2020	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3308)	–	způsobilé	2 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 4. 2024
17. 10. 2016	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3608)	18 807 km	způsobilé	bez závad	17. 10. 2018
10. 5. 2016	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 3. 2020
12. 4. 2016	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3804)	2 524 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
30. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	29. 4. 2016
19. 11. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	105 000 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	19. 11. 2016
11. 11. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	2 524 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká	11. 11. 2016
27. 5. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	27. 5. 2018
16. 1. 2013	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3804)	2 356 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
6. 11. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	7 470 km	způsobilé	9 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	6. 11. 2014
31. 10. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	2 850 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 10. 2014
6. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	způsobilé	3 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 4. 2016
19. 3. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3736)	–	způsobilé	bez závad	19. 3. 2012
23. 11. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	4 450 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 11. 2012
7. 9. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	2 213 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 9. 2012
14. 8. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3702)	–	způsobilé	1 lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 8. 2013
7. 10. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	1 000 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 1. 1988

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Město Kašperské Hory (IČO 00255645)
16. 11. 2004

Nový provozovatel ING TRINER JAROMÍR
27. 12. 2004

Nový provozovatel Ing. Jaromír Triner (IČO 18258174)
20. 4. 2005

Nový provozovatel HENZIES AVIATION GROUP CZECH S.R.O. K LETIŠTI 57/1049 PRAHA
5. 5. 2005

Nový vlastník a provozovatel Menzies Aviation (Czech), s.r.o. (IČO 16948904)

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
7. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2012 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
31. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2014 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE
11. 12. 2012

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 1. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
23. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel POMÁHAT A CHRÁNIT s.r.o. (IČO 29381673)
11. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
12. 4. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
13. 4. 2016

Nový vlastník a provozovatel MINAM servis a.s. (IČO 29216672)
20. 4. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Typ: MULTICAR M 2510 / M2510
Typ kód: M2510
VIN: 18696
PČV: 10058448
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHASEN , NDR
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 12. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 12. 1. 1988
Druh (typ): TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VEB MOTORENWERKE CUNEWALDE , NDR
Typ motoru: 4 VD 8.8/9.0-1SRF
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 34 / 2800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2240
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]: 2100
Provozní hmotnost: 1755
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1610/ 1610
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6.7 -13 C PR 6/ 5 K X 13
6.7 -13 C PR 6/ 5 K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MILTICAR-JVK , S.R.O., TEPLICE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UH112111
Číslo ORV: UAQ087883
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ZAPLACEN EKO POPLATEK 10 000.
Další záznamy: Pro účely normování provozní spotřeby paliva je stanoven údaj ”S” 12,0 dm3/100 km.
Na vozidlo může být namontováno přídavné zařízení - zametací kartáč typ 22.1 nebo sněhový pluh 23.1.
Po montáži těchto zařízení se mění označení typu vozidlůa a údaje:
Typ M 25.1A 19.1/22.1:
*12: 5 705 *13: 1 900 *G: 2 315
Typ M 25.1 a 19.1/23.1:
*12: 5 705 *13: 2 000 *G: 2 285
Dne 20.04.2005 zapsána hromadná přestavba na nákladní automobil třístranný sklápěč
typ M 2510.
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb. (§/odst.):
21/1, 28/2, 31/1, 33/3, 35/7, 48/2.
V Olomouci 13.04.2016

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 18696
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.