MULTICAR M25

  • 1986
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN13909

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:49 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/100678

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 10× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M25
Typ
MULTICAR 25
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
29. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR
29. 12. 1986
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 4. 3. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
2 967 km
při prohlídce 11. 6. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Obec Pernarec
od 29. 12. 1986

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 12. 1986 První registrace Obec Pernarec (IČO 00258229) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 201020132016201920222025 27. 2. 2009: 8 150 km3. 10. 2009: 47 000 km26. 2. 2010: 37 421 km25. 6. 2010: 32 656 km16. 7. 2010: 32 696 km24. 2. 2012: 49 268 km19. 6. 2012: 38 719 km26. 6. 2013: 41 930 km26. 6. 2013: 41 930 km24. 2. 2014: 60 782 km11. 6. 2014: 170 010 km26. 2. 2016: 70 532 km5. 9. 2016: 42 791 km24. 1. 2018: 77 079 km30. 1. 2018: 2 334 km1. 2. 2018: 2 335 km10. 10. 2018: 43 153 km12. 11. 2018: 43 300 km24. 2. 2020: 57 160 km24. 2. 2020: 57 161 km25. 2. 2020: 57 220 km7. 10. 2020: 43 907 km9. 10. 2020: 43 914 km3. 12. 2020: 2 344 km14. 6. 2021: 2 355 km1. 3. 2022: 63 061 km1. 3. 2022: 63 062 km10. 10. 2022: 44 320 km8. 11. 2022: 44 327 km4. 3. 2024: 67 121 km11. 6. 2025: 2 967 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 6. 2025 Pravidelná STK Hranice (č. 6814) 2 967 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
11. 6. 2029
25. 4. 2024 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé bez závad 25. 4. 2028
4. 3. 2024 Pravidelná STK Stříbro (č. 3433) 67 121 km způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 3. 2026
8. 11. 2022 Pravidelná STK Konice (č. 3742) 44 327 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 11. 2024
10. 10. 2022 Měření emisí Konice (č. 470905) 44 320 km nižší než dříve způsobilé bez závad 10. 10. 2024
1. 3. 2022 Pravidelná STK Stříbro (č. 3433) 63 062 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 3. 2024
1. 3. 2022 Měření emisí Stříbro (č. 441011) 63 061 km způsobilé bez závad 1. 3. 2024
14. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Hranice (č. 6814) 2 355 km způsobilé bez závad 14. 6. 2025
20. 4. 2021 Evidenční kontrola Štěpánov (č. 6810) – způsobilé bez závad
3. 12. 2020 Evidenční kontrola Ostrava (č. 3823) 2 344 km nižší než dříve způsobilé bez závad
9. 10. 2020 Pravidelná STK Konice (č. 3742) 43 914 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 10. 2022
7. 10. 2020 Měření emisí Konice (č. 470905) 43 907 km nižší než dříve způsobilé bez závad 7. 10. 2022
25. 2. 2020 Opakovaná STK Stříbro (č. 3433) 57 220 km způsobilé bez závad 24. 2. 2022
24. 2. 2020 Pravidelná STK Stříbro (č. 3433) 57 161 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.11.1.1 U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. vážná
25. 3. 2020
24. 2. 2020 Měření emisí Stříbro (č. 441011) 57 160 km způsobilé bez závad 24. 2. 2022
26. 2. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 2. 2023
12. 11. 2018 Opakovaná STK Konice (č. 3742) 43 300 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.90.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
10. 10. 2020
10. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Konice (č. 3742) 43 153 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 6 vážných
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.14.1.3 Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje + 10 %. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.2.1 Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost pákového mechanismu řízení. vážná
  • 3.3.3.2 Některé povinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsané pole výhledu směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo nebo zařízení kamera -monitor nefunguje správně nebo není funkční. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.90.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
9. 11. 2018
1. 2. 2018 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3837) 2 335 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
1. 2. 2022
30. 1. 2018 Měření emisí Velké Albrechtice (č. 480428) 2 334 km nižší než dříve – bez závad 30. 1. 2022
24. 1. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Vejprnice (č. 3422) 77 079 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
24. 1. 2020
5. 9. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 42 791 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
5. 9. 2018
20. 6. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
23. 5. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3521) – způsobilé bez závad
23. 5. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
23. 5. 2020
26. 2. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 70 532 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
26. 2. 2018
14. 10. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 10. 2018
11. 6. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 170 010 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
11. 6. 2016
24. 2. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 60 782 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
24. 2. 2016
30. 10. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) – způsobilé
4 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká
30. 10. 2017
29. 8. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3745) – způsobilé bez závad 29. 8. 2017
15. 8. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
15. 8. 2017
26. 6. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3742) 41 930 km způsobilé bez závad
26. 6. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3742) 41 930 km způsobilé bez závad
19. 6. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 38 719 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
19. 6. 2014
24. 2. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) 49 268 km způsobilé
8 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6112 Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 2. 2014
30. 8. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3510) – způsobilé bez závad 30. 8. 2014
16. 7. 2010 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 32 696 km způsobilé
9 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 6. 2012
25. 6. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 32 656 km nižší než dříve nezpůsobilé
9 lehkých, 8 vážných, 3 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5082 Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5091 U kol poslední nápravy vozidla chybí některý lapač (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6171 Při zapnutí zařízení pro výstražnou činnost směrových světel jedno nebo více světel nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6242 Odrazky nejsou schváleného typu nebo předepsaného tvaru (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7011 Zvukové výstražné zařízení chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7041 Akumulátor je uvolněn, takže může dojít k samovolné změně jeho polohy nebo ke zkratu, popřípadě prostor pro akumulátor je nadměrně narušen korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 8024 Výfukové potrubí (tlumič výfuku) není řádně upevněno nebo dostatečně tepelně izolováno od blízkých hořlavých částí vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 9011 Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 2. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3401) 37 421 km nižší než dříve způsobilé
9 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4052 Radiální nebo axiální házivost diskového kola je větší než přípustná maximální, a to při průměru ráfku: přesahuje uvedené mezní hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6233 Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8023 Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 2. 2012
3. 10. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 47 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 10. 2013
30. 6. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3418) – způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 6. 2013
27. 2. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3203) 8 150 km způsobilé
1 lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Obec Pernarec (IČO 00258229)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2012 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 318 00, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-10-02-0931
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2014 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2014 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-12-02-0256
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2016 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2016 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-14-02-0288
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2018 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-16-02-0476
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2018 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2020 · stanice: SOKOLSKÁ 705, 330 27, VEJPRNICE · protokol CZ-3422-18-01-0372
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2020 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-20-02-0410
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2022 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-20-02-0434
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2024 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-22-03-0005
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2026 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-24-03-0038
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR M25 1986 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,3 %

Srovnáváme s 31 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M25

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M25
Typ
MULTICAR 25
VIN
13909
PČV
100678
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
Fahrzeugwerk VEB Waltershausen, SRN
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
29. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR
29. 12. 1986
Druh (typ)
SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTORWERK CUNEWALDE, SRN
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5-2 SRF
Číslo motoru
05304
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
9 / 33
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]
1970
Provozní hmotnost
1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2050
Ložná šířka
1495
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,7-13C PR6 jednoduchá/ 5Kx13
6,7-13C PR6 dvojitá/ 5Kx13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FAHRZEUGWERK VEB WALTERSHAUSEN, SRN
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1206
Číslo ORV
UBP175203
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Multicar M 25 - třístranný sklápěč.
Další záznamy
Povolené trvalé vyjímky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/85 Sb.:
§ - 28, 21, 22, 31, 33, 35.
Sklápěcí nástavba může být nahrazena jinou lehce odnímatelnou nástavbou. Takováto nástavba musí být schválena MV ČSR a řidič vozidla musí mít u sebe mimo osvědčení o technickém průkazu i kopii nebo opis technickéhoi osvědčení nástavby, ve kterém dovozce potvrzuje schválení a na kterém jsou dále uvedeny údaje odlišné od údajů v technickém průkazu, případně další vyjímky a podmínky předepsané pro vozidlo s popsanou nástavbou.
09.05.2007 povoleno používání zvláštního výstražného zařízení oranžové barvy.

Další ověření (externí odkazy)