MULTICAR 25

  • 1978
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN00266

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:27 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10107386

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
25
Typ
MULTICAR 25
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR
27. 1. 1998
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 1. 3. 2004
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Město Horažďovice
od 27. 1. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1978 První registrace Registr silničních vozidel
22. 4. 1992 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 11. 1997 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
27. 1. 1998 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
27. 1. 1998 Nový vlastník a provozovatel Město Horažďovice (IČO 00255513) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 7. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad 11. 7. 2028
15. 5. 2023 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé bez závad 18. 4. 2027
18. 4. 2023 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – dočasně způsobilé
2 vážné
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.8.2.1.4 Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
 18. 5. 2023
13. 7. 2020 Opakovaná STK Mníšek pod Brdy (č. 3211) – způsobilé bez závad 22. 6. 2024
22. 6. 2020 Pravidelná STK Mníšek pod Brdy (č. 3211) – dočasně způsobilé
1 lehká, 5 vážných
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
  • 6.1.6.3.1 Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná
  • 6.1.6.4.1 Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 22. 7. 2020
9. 4. 2019 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé bez závad 4. 4. 2023
4. 4. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.4.3.1.7 Intenzita vyzařovaného světla směrové svítilny zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká). vážná
  • 6.2.4.1.1 Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná
12. 4. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.5.1.3.2 Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 4. 2020
18. 3. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) – způsobilé bez závad 18. 3. 2019
9. 3. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad 9. 3. 2019
27. 2. 2015 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé bez závad
27. 2. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3606) – způsobilé bez závad 27. 2. 2019
29. 1. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) – způsobilé
4 lehké
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 29. 1. 2019
19. 8. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3105) – nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 4.10.4.3 Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel… nebezpečná
19. 2. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 2. 2018
2. 4. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé bez závad 2. 4. 2016
7. 3. 2012 Na žádost zákazníka Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé bez závad 7. 3. 2012
21. 3. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) – způsobilé
3 lehké
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 3. 2015
28. 6. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3638) – způsobilé
2 lehké
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 6. 2014
26. 4. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 4. 2014
24. 10. 2008 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Město Horažďovice (IČO 00255513)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2004 · stanice: ČÍMICE 77, 342 01, ČÍMICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – MOSKEVSKÁ C.80/860
  • Nový provozovatel – STRAKONICE
  • Nový provozovatel – NAR. 09.02.1970

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR 25 1978 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,3 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 25

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
25
Typ
MULTICAR 25
VIN
00266
PČV
10107386
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
1. 1. 1978
Datum 1. registrace v ČR
27. 1. 1998
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 2 SRF
Číslo motoru
19780094
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1910
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
00266
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1206
Číslo TP
AE641756
Číslo ORV
AAD492556
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
HORAŽĎOVICE

Další ověření (externí odkazy)