ŠKODA 136

1994
ŠEDÁ-METAL
BA 95 B
1289 cm³
50 kW ≈ 68 k

VIN6/1-297

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:37 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10139166

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 136
Typ: ŠKODA 136 FAVORIT TMBAFF200 / TMBAFF
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Leoš Milata (IČO 47649542) od 30. 3. 2006
Provozovatel: Leoš Milata (IČO 47649542) od 30. 3. 2006

Stav tachometru

267 800 km

při prohlídce 16. 5. 2009

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 109–184 tis. km (medián 142 912 km, 1 444 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Leoš Milata

od 30. 3. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1994	První registrace		Registr silničních vozidel
28. 3. 1994	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
7. 11. 1994	Nový provozovatel	VAPIS, s r.o. (IČO 46901531)	Registr silničních vozidel
22. 2. 1999	Nový provozovatel	VAPIS BLANSKO, a.s. (IČO 25529404)	Registr silničních vozidel
9. 10. 2001	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
28. 5. 2003	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 7. 2003	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
17. 1. 2005	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 6. 2005	Nový provozovatel	BARÁNKOVÁ MARTINA KONEVOVA 250/04 SLEZKÁ OSTRAVA	Registr silničních vozidel
14. 10. 2005	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 3. 2006	Nový provozovatel	LEOŠ MILATA, NOVÁ VES 225, FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ	Registr silničních vozidel
30. 3. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Leoš Milata (IČO 47649542)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 5. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3850)	267 800 km	způsobilé	10 lehkých `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5163` Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5172` Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1994

První registrace (svět i ČR)
28. 3. 1994

Nový provozovatel fyzická osoba
7. 11. 1994

Nový provozovatel VAPIS, s r.o. (IČO 46901531)
22. 2. 1999

Nový provozovatel VAPIS BLANSKO, a.s. (IČO 25529404)
9. 10. 2001

Nový provozovatel fyzická osoba
28. 5. 2003

Nový provozovatel fyzická osoba
4. 7. 2003

Nový provozovatel fyzická osoba
17. 1. 2005

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 6. 2005

Nový provozovatel BARÁNKOVÁ MARTINA KONEVOVA 250/04 SLEZKÁ OSTRAVA
30. 9. 2005

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
14. 10. 2005

Nový provozovatel fyzická osoba
27. 3. 2006

Nový provozovatel LEOŠ MILATA, NOVÁ VES 225, FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ
30. 3. 2006

Nový vlastník a provozovatel Leoš Milata (IČO 47649542)
16. 5. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2011 · stanice: ŽELEZNIČÁŘŮ 1529/1C, 73601, HAVÍŘOV - MĚSTO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ŠKODA 136 1994 v ČR obvykle 1,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 136
Typ: ŠKODA 136 FAVORIT TMBAFF200 / TMBAFF
Varianta: FAVORIT
Typ kód: TMBAFF
VIN: 6/1-297
PČV: 10139166
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Druh (typ): HATCHBACK
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 781.136 B KAT
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 5500
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7.8 / 5.4 / 7.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 4125
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3815/ 1620/ 1415
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1325/ 1325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 670/ 670
655/ 655
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 PROV. 11-68
165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 PROV. 11-68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: 6/1-297
Barva: ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1914-018-00
Číslo TP: BF904596
Číslo ORV: UAA569534
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: FRÝDLANT NAD OSTRAVICÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 6/1-297
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.