AVIA 30

  • 1972
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)

VIN25822

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 20:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1014620

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1972. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 K SI ORLIČAN 345
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 1983
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 16. 4. 2003
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
127 km
při prohlídce 10. 5. 2023
1
Vlastník v registru
PARABIT Technologies, s.r.o.
od 4. 6. 1991

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1972 První registrace Registr silničních vozidel
12. 5. 1983 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
12. 5. 1983 Nový provozovatel OKRESNÍ PRŮMYSLOVÝ KOMBINÁT, S.P. DOBRUŠKA v likvidaci (IČO 00085316) Registr silničních vozidel
4. 6. 1991 Nový vlastník a provozovatel PARABIT Technologies, s.r.o. (IČO 47450118) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 2020202120222023 10. 5. 2019: 27 km10. 5. 2019: 27 km30. 5. 2019: 28 km10. 5. 2023: 177 km10. 5. 2023: 127 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 9. 2024 Pravidelná STK Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad 23. 9. 2028
10. 5. 2023 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) 127 km způsobilé bez závad 10. 5. 2027
10. 5. 2023 Měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 571408) 177 km – bez závad 10. 5. 2027
9. 12. 2021 Evidenční kontrola Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad
30. 5. 2019 Opakovaná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) 28 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 10. 5. 2023
10. 5. 2019 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) 27 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.3.1 U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito nehomologované bezpečnostní zasklení nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 6.2.9.1.3 Montáž výbavy vozidla na vozidlo neodpovídá požadavkům (např. ochranné rámy). vážná
 9. 6. 2019
10. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 6717) 27 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.1.3 Montáž výbavy vozidla na vozidlo neodpovídá požadavkům (např. ochranné rámy). vážná
 9. 6. 2019
11. 3. 2019 Pravidelná STK Blatná (č. 3301) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 11. 3. 2023
26. 11. 2018 Před registrací Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad
26. 11. 2018 Před registrací Mariánské Lázně (č. 3417) – způsobilé bez závad
30. 6. 2017 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 1. 1. 1900
29. 12. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 29. 12. 2019
26. 2. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
 25. 2. 2019
31. 5. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 31. 5. 2016
8. 2. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé
3 lehké
  • 7112 Předepsané vyznačení obrysu vozidla neodpovídá typu vozidla nebo stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 2. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel OKRESNÍ PRŮMYSLOVÝ KOMBINÁT, S.P. DOBRUŠKA v likvidaci (IČO 00085316)
  3. Nový vlastník a provozovatel PARABIT Technologies, s.r.o. (IČO 47450118)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2003 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1972 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,3 %

Srovnáváme s 1 036 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 K SI ORLIČAN 345
VIN
25822
PČV
1014620
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1972
Datum 1. registrace
1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 1983
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Číslo motoru
06276
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3080
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
25822
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
772-071-71
Číslo TP
AD022329
Číslo ORV
AAI795906
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
22.10.1992 zrušení výměnného systému 26.4.1994 změna názvu /dř. Krahulec prádelna a čistírna / sjeté pneu

Další ověření (externí odkazy)