BSS C 38 V

  • 1969
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN27244

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10218009

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1969. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
C 38 V
Typ
BSS C 38 V /
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
30. 7. 1969
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 1969
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O3 – Přívěs za nákl.automobil-speciální
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Správa státních hmotných rezerv
od 29. 11. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 7. 1969 První registrace Registr silničních vozidel
13. 4. 2006 Nový provozovatel Vodohospodářské inženýrské služby, a.s. (IČO 60193689) Registr silničních vozidel
29. 11. 2006 Nový vlastník Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 7. 2026 Pravidelná STK Rakovník (č. 3212) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 7. 2030
12. 3. 2026 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé bez závad 12. 3. 2027
13. 3. 2025 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé bez závad 13. 3. 2026
15. 3. 2024 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé bez závad 15. 3. 2025
7. 6. 2022 Pravidelná STK Rakovník (č. 3212) – způsobilé bez závad 7. 6. 2026
21. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé bez závad 21. 6. 2021
9. 5. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé bez závad
10. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6203) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 10. 5. 2016
3. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 4. 2013
9. 6. 2009 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3644) – způsobilé bez závad 9. 6. 2009
4. 6. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3642) – způsobilé
2 lehké
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 6. 2009
7. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé
2 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Vodohospodářské inženýrské služby, a.s. (IČO 60193689)
  3. Nový vlastník Správa státních hmotných rezerv (IČO 48133990)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2013 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2016 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2018 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-17-03-1165
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-18-03-0987
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-19-03-1241
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2021 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-20-03-1178
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2022 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-21-03-1067
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2023 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-22-03-1275
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-23-03-0820
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-24-03-0902
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-03-0672
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2027 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-26-03-0693
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS C 38 V 1969 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 84 %

Srovnáváme s 281 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS C 38 V

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
C 38 V
Typ
BSS C 38 V /
VIN
27244
PČV
10218009
Druh vozidla
Přívěs za nákl.automobil-speciální
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
30. 7. 1969
Datum 1. registrace v ČR
30. 7. 1969
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5000/ 5000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
27244
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
599
Číslo TP
AC331589
Číslo ORV
UAB944182
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
PROGRAM 222

Další ověření (externí odkazy)