AVIA 30

  • 1976
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN28654

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:50 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1023030

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L /
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
19. 3. 1986
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
8 810 km
při prohlídce 23. 3. 2023
1
Vlastník v registru
MAVEX Cheb, spol. s r.o.
od 8. 2. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1976 První registrace Registr silničních vozidel
19. 3. 1986 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
19. 3. 1986 Nový provozovatel V CHEBU O.P.OZ CHOV DRUBEŽE A PRASAT 1.MÁJE C.35 Registr silničních vozidel
11. 1. 1989 Nový provozovatel M A V E X Cheb, státní podnik (IČO 00214922) Registr silničních vozidel
8. 2. 1994 Nový vlastník a provozovatel MAVEX Cheb, spol. s r.o. (IČO 46883843) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 000 20192020202120222023 19. 6. 2018: 1 205 km27. 2. 2020: 1 205 km23. 3. 2023: 8 810 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 2. 2026 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 19. 2. 2030
23. 3. 2023 Měření emisí Kuřim (č. 570324) 8 810 km – bez závad 23. 3. 2027
14. 6. 2022 Opakovaná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
 25. 2. 2026
25. 2. 2022 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 27. 3. 2022
25. 2. 2022 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) – způsobilé bez závad 25. 3. 2022
27. 2. 2020 Evidenční kontrola Slaný (č. 6250) 1 205 km způsobilé bez závad
19. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 6250) 1 205 km způsobilé
6 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 19. 6. 2022
26. 3. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6250) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 26. 3. 2018
24. 7. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 7. 2017
4. 3. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé
6 lehkých
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 3. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel V CHEBU O.P.OZ CHOV DRUBEŽE A PRASAT 1.MÁJE C.35
  3. Nový provozovatel M A V E X Cheb, státní podnik (IČO 00214922)
  4. Nový vlastník a provozovatel MAVEX Cheb, spol. s r.o. (IČO 46883843)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1976 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,7 %

Srovnáváme s 4 681 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L /
VIN
28654
PČV
1023030
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR
19. 3. 1986
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.01
Číslo motoru
06631
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
28654
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-007-73
Číslo TP
AE233970
Číslo ORV
AAC676228
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)