AVIA 20

1972
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VIN05/06-18335

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 13:54 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/10243537

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1972. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 20
Typ: AVIA 20 N
Rok výroby: 1972
Datum 1. registrace: 1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1972
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Kategorie: N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Chroustovická a.s. (IČO 27479111) od 22. 2. 2006
Provozovatel: Chroustovická a.s. (IČO 27479111) od 22. 2. 2006

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 17. 1. 2012

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

14 329 km

při prohlídce 17. 1. 2011

Vlastník v registru

Chroustovická a.s.

od 22. 2. 2006

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1972	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 12. 1972	Nový provozovatel	OKRESNÍ ÚSTAV NÁRODNÍHO ZDRAVÍ PARDUBICE (IČO 00085197)	Registr silničních vozidel
11. 1. 1994	Nový provozovatel	Krajská nemocnice Pardubice (IČO 00190489)	Registr silničních vozidel
18. 7. 2005	Nový provozovatel	ČSAO s.r.o. (IČO 15050947)	Registr silničních vozidel
12. 10. 2005	Nový provozovatel	CHROUSTOVICKÉ OBCHODNÍ DRUŽSTVO CHROUSTOVICE 3 CHRUDIM	Registr silničních vozidel
24. 10. 2005	Nový provozovatel	Chroustovické obchodní družstvo v likvidaci (IČO 48173037)	Registr silničních vozidel
22. 2. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Chroustovická a.s. (IČO 27479111)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 1. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	14 329 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 1. 2012
17. 12. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	13 591 km	způsobilé	4 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 12. 2010
18. 12. 2008	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	12 290 km	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1972

První registrace (svět i ČR)
7. 12. 1972

Nový provozovatel OKRESNÍ ÚSTAV NÁRODNÍHO ZDRAVÍ PARDUBICE (IČO 00085197)
11. 1. 1994

Nový provozovatel Krajská nemocnice Pardubice (IČO 00190489)
18. 7. 2005

Nový provozovatel ČSAO s.r.o. (IČO 15050947)
12. 10. 2005

Nový provozovatel CHROUSTOVICKÉ OBCHODNÍ DRUŽSTVO CHROUSTOVICE 3 CHRUDIM
24. 10. 2005

Nový provozovatel Chroustovické obchodní družstvo v likvidaci (IČO 48173037)
14. 2. 2006

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
22. 2. 2006

Nový vlastník a provozovatel Chroustovická a.s. (IČO 27479111)
17. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2012 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 20
Typ: AVIA 20 N
VIN: 05/06-18335
PČV: 10243537
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1972
Datum 1. registrace: 1. 1. 1972
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1972
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.13
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2140
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 4200/ 4200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 05/06-18335
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1220-002-79
Číslo TP: AC489455
Číslo ORV: UAA119785
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: CHRUDIM
Doplňkový text na TP: DOČASNĚ VYŘAZENO EMVO-DV-2011/95 DO 3.01.2012.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 05/06-18335
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.