PRAGA RN

  • 1953
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 80
  • 3468 cm³

VIN95319

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 21:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1024399

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1953. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
RN
Typ
PRAGA RN /
Rok výroby
1953
Datum 1. registrace
1. 1. 1953
Datum 1. registrace v ČR
26. 4. 1961
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 80
Zdvihový objem
3468 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
11 436 km
při prohlídce 24. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Město Jičín
od 22. 5. 1991

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1953 První registrace Registr silničních vozidel
26. 4. 1961 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
26. 4. 1961 Nový provozovatel ŠTÁB CO HRADEC KRÁLOVÉ Registr silničních vozidel
26. 1. 1963 Nový provozovatel OCHRANY JICÍN Registr silničních vozidel
27. 5. 1965 Nový provozovatel LIBÁN Registr silničních vozidel
20. 3. 1986 Nový provozovatel JICÍN Registr silničních vozidel
22. 5. 1991 Nový vlastník a provozovatel Město Jičín (IČO 00271632) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00015 00020 00025 000 2013201520172019202120232025 9. 5. 2012: 10 563 km24. 4. 2014: 23 400 km28. 3. 2022: 11 212 km24. 3. 2023: 11 328 km26. 3. 2024: 11 366 km24. 3. 2025: 11 408 km24. 3. 2026: 11 346 km24. 3. 2026: 11 436 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 3. 2026 Pravidelná STK Jičín (č. 3615) 11 436 km způsobilé
1 lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
 24. 3. 2027
24. 3. 2026 Měření emisí Jičín (č. 560401) 11 346 km nižší než dříve způsobilé bez závad 24. 3. 2027
24. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jičín (č. 3615) 11 408 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 24. 3. 2026
26. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jičín (č. 3615) 11 366 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 26. 3. 2025
24. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jičín (č. 3615) 11 328 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 24. 3. 2024
28. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jičín (č. 3615) 11 212 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 3. 2023
24. 4. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 23 400 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 24. 4. 2015
9. 5. 2012 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 10 563 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 9. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel ŠTÁB CO HRADEC KRÁLOVÉ
  3. Nový provozovatel OCHRANY JICÍN
  4. Nový provozovatel LIBÁN
  5. Nový provozovatel JICÍN
  6. Nový vlastník a provozovatel Město Jičín (IČO 00271632)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2023 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-22-03-0332
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-23-03-0339
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-24-03-0326
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-25-03-0277
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-26-03-0292
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA RN 1953 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 42,9 %

Srovnáváme s 106 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA RN

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
RN
Typ
PRAGA RN /
VIN
95319
PČV
1024399
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1953
Datum 1. registrace
1. 1. 1953
Datum 1. registrace v ČR
26. 4. 1961
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
PRAGA RN
Číslo motoru
95139
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 80
Zdvihový objem [cm³]
3468
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
4210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6210/ 6210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
95319
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AA057076
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
Valník s namont.jeřábem-nyní po přetypování požární vozidlo ze dne 27.5.1965.

Další ověření (externí odkazy)