TATRA 815
- 1983
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 15825 cm³
VIN09874-105
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:37 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1028081
Vozidlo je vyřazeno z provozu
Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: TEPLICE.
- Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 18. 3. 2013 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- TATRA
- Model
- 815
- Typ
- TATRA 815 S1 26208 6X6.2
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1983
- Barva
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 15825 cm³
- Kategorie
- N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Provozovatel: Josef Odvárka (IČO 46071857) od 15. 12. 2009
- Vlastník: Josef Odvárka (IČO 46071857) od 5. 2. 2010
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 18. 3. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
10 566 km
při prohlídce 18. 3. 2013
stav v některé prohlídce nižší než dříve
Obvyklé u modelu 30 let po roce výroby (všechny roky výroby): 29–242 tis. km (medián 78 394 km, 575 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
1
Vlastník v registru
Josef Odvárka
od 5. 2. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1983 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 11. 1. 1984 | Nový provozovatel | Doly Ležáky, státní podnik (IČO 00007552) | Registr silničních vozidel |
| 18. 10. 1995 | Nový provozovatel | DTS Vrbenský, a.s. (IČO 63145251) | Registr silničních vozidel |
| 27. 4. 2009 | Nový provozovatel | Jan Fickert | Registr silničních vozidel |
| 21. 5. 2009 | Nový provozovatel | Jan Fickert (IČO 62247531) | Registr silničních vozidel |
| 15. 12. 2009 | Nový provozovatel | Josef Odvárka (IČO 46071857) | Registr silničních vozidel |
| 5. 2. 2010 | Nový vlastník | Josef Odvárka (IČO 46071857) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18. 3. 2013 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 10 566 km nižší než dříve | nezpůsobilé | 6 lehkých, 5 vážných, 1 nebezpečná
| |
| 31. 3. 2012 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 233 000 km nižší než dříve | způsobilé | 8 lehkých
| 31. 3. 2013 |
| 22. 2. 2011 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 357 000 km | dočasně způsobilé | 8 lehkých, 4 vážné
| 24. 3. 2011 |
| 22. 2. 2011 | Opakovaná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 357 000 km | způsobilé | 8 lehkých
| 22. 2. 2012 |
| 23. 12. 2009 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3521) | 155 000 km | způsobilé | 8 lehkých
| 23. 12. 2010 |
| 5. 5. 2009 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3521) | 64 041 km | způsobilé | bez závad | 5. 5. 2009 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel Doly Ležáky, státní podnik (IČO 00007552)
-
Nový provozovatel DTS Vrbenský, a.s. (IČO 63145251)
-
Nový provozovatel Jan Fickert
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
-
Nový provozovatel Jan Fickert (IČO 62247531)
-
Nový provozovatel Josef Odvárka (IČO 46071857)
-
Nový vlastník Josef Odvárka (IČO 46071857)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
-
Vyřazení z provozu TEPLICE
-
Konec vyřazení z provozu TEPLICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
-
Vyřazení z provozu TEPLICE
-
Konec vyřazení z provozu TEPLICE
-
Vyřazení z provozu TEPLICE
-
Konec vyřazení z provozu TEPLICEVyřazení z provozu TEPLICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (TATRA 815 1983 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,6 %
Srovnáváme s 839 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 815
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- TATRA
- Obchodní označení
- 815
- Typ
- TATRA 815 S1 26208 6X6.2
- VIN
- 09874-105
- PČV
- 1028081
- Druh vozidla
- Nákladní automobil terénní sklápěcí
- Kategorie vozidla
- N3
- Rok výroby
- 1983
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1983
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1983
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Typ motoru
- T 3-929.16
- Číslo motoru
- 45147
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 15825
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ .
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Provozní hmotnost
- 11200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 22300/ 22300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- 09874-105
- Barva
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 1417-002-87
- Číslo TP
- UD303089
- Číslo ORV
- UAG453606
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- DV-256/09-OS-LN-DV
- Další záznamy
- 05.02.2010 DUPLIKÁT TP VYSTAVEN DLE DOSTUPNÝCH ÚDAJŮ
19.02.2013 zapsáno alt. použití pneumatik:
12.00R20(DISK 8,5-20)-PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVY
315/80R22,5 (DISK 9,00X22,5)-PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVY
295/80R22,5 (DISK 8,25X22,5)-PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVY
13R22,5 (DISK 9,00X22,5)-PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVY
385/65R22,5(DISK11,75X22,5)NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ A 315/80R22,5 (DISK 9,00X22,5) NA
ZADNÍCH NÁPRAVÁCH
445/65R22,5 (DISK 14,00X22,5) NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ A 13R22,5 (DISK 9,00X22,5) NA
ZADNÍCH NÁPRAVÁCH
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 09874-105
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.