NEW HOLLAND LM 1340
- 2005
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 3920 cm³
- 88 kW ≈ 120 k
VIN01030183
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/01030183
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 8 dnů (11. 3. 2013 až 19. 3. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- NEW HOLLAND
- Model
- LM 1340
- Typ
- NEW HOLLAND TX 68 / N 1340 A
- Rok výroby
- 2005
- Datum 1. registrace
- 10. 3. 2005
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 3. 2005
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3920 cm³
- Výkon
- 88 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: APA Hradec Králové s.r.o. (IČO 25271083) od 5. 12. 2018
- Provozovatel: APA Hradec Králové s.r.o. (IČO 25271083) od 5. 12. 2018
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 10. 3. 2005 | První registrace | UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) | Registr silničních vozidel |
| 10. 3. 2005 | Nový provozovatel | AGRAS Želatovice, a.s. (IČO 25360663) | Registr silničních vozidel |
| 11. 3. 2013 | Nový vlastník | AGRAS Želatovice, a.s. (IČO 25360663) | Registr silničních vozidel |
| 11. 3. 2013 | Nový vlastník a provozovatel | MASZPOL PAWEL PIATEK | Registr silničních vozidel |
| 19. 3. 2013 | Nový vlastník a provozovatel | KAMENIVO ADT s.r.o. (IČO 01465627) | Registr silničních vozidel |
| 27. 5. 2015 | Nový vlastník a provozovatel | PRAHA 8 | Registr silničních vozidel |
| 25. 5. 2016 | Nový vlastník a provozovatel | OSP, spol. s r.o. (IČO 44026421) | Registr silničních vozidel |
| 5. 12. 2018 | Nový vlastník a provozovatel | APA Hradec Králové s.r.o. (IČO 25271083) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. 12. 2018 | Na žádost zákazníka | Hradec Králové (č. 3618) | – | způsobilé | bez závad | |
| 18. 5. 2016 | Na žádost zákazníka | Plzeňský kraj (č. 3415) | 6 412 km | způsobilé | bez závad | 18. 5. 2016 |
| 25. 5. 2015 | Na žádost zákazníka | Moravskoslezský kraj (č. 3830) | – | způsobilé | bez závad | 25. 5. 2015 |
| 15. 3. 2013 | Evidenční kontrola | Moravskoslezský kraj (č. 3831) | – | způsobilé | bez závad | 15. 3. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)Nový provozovatel AGRAS Želatovice, a.s. (IČO 25360663)
-
Nový vlastník AGRAS Želatovice, a.s. (IČO 25360663)Nový vlastník a provozovatel MASZPOL PAWEL PIATEK
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
-
Nový vlastník a provozovatel KAMENIVO ADT s.r.o. (IČO 01465627)
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VE VRBINĚ 4, 794 01, KRNOVProhlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VE VRBINĚ 4, 794 01, KRNOV · protokol CZ-3830-15-05-0654
-
Nový vlastník a provozovatel PRAHA 8
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICEProhlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-16-05-1480
-
Nový vlastník a provozovatel OSP, spol. s r.o. (IČO 44026421)
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-18-12-0150
-
Nový vlastník a provozovatel APA Hradec Králové s.r.o. (IČO 25271083)Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
-
Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 7. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- NAKLADAČ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- NEW HOLLAND
- Obchodní označení
- LM 1340
- Typ
- NEW HOLLAND TX 68 / N 1340 A
- Typ kód
- N 1340 A
- VIN
- 01030183
- PČV
- 10512082
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- CNH ITALIA, S.P.A., ITÁLIE
- Rok výroby
- 2005
- Datum 1. registrace
- 10. 3. 2005
- Datum 1. registrace v ČR
- 10. 3. 2005
- Druh (typ)
- TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- F4BE0484A*D600
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 88 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3920
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 35
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 97/68E
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Za jízdy
- 82
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5835/ 2550/ 2730
- Rozvor [mm]
- 3120
- Provozní hmotnost
- 10450
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 13370/ 11740
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7200/ 5840
6870/ 6040
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 405/70 - 24 14 PR 152 B / 13.00 X 24
405/70 - 24 14 PR 152 B / 13.00 X 24
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CNH ITALIA, S.P.A., ITÁLIE
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 5573-01
- Číslo TP
- ZA095082
- Číslo ORV
- ZAA410908
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Doplňkový text na TP
- VÝVOZ DO ZAHRANIČÍ - POLSKO, znovuzaevidováno v ČR V 1263/18
- Další záznamy
- *29,35: Platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s
rychloupínačem. Variabilní provedení stroje:
Stroj může být vybaven lopatou se zuby nebo bez zubů o objemu 0.6 -
1.2 m3, paletizačními vidlemi, lopatou pro míchání betonu o objemu
0.5 m3, hydraulickým zvedacím navijákem, jeřábový hákem s upínací
deskou, jeřábový hákem na paletizačních vidlích, kleštěmi na
kulatinu, opěrami.
*29: 5 835 - 7 225 (dle použitého pracovního nástroje a vybavení)
*35: 10 450 - 11 740 (dle použitého pracovního nástroje a vybavení)
*44,45: 13.00x24; 400/80-24 14 PR / 13.00x24; 14.00-24 12 PR
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č.341/2002 Sb., § 22.
Při provozu na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v
centrální poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední
nápravy.
Do činnosti musí být uvedeno vnější osvětlení i za nesnížené
viditelnosti; stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným
zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních
komunikacích uvedeno do činnosti.
Zákaz provozu za snížené viditelnosti s výjimkou provozu bez
pracovního zařízení.
Stroj plní požadavky zákona č.56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti nemusí být provedeno z
retroreflexního materiálu,
- vnější povrch stroje má výčnělky,
- místa pro tabulky registrační značky vpředu a vzadu neplní některé
předepsané požadavky.
*********************************************************************************
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 01030183
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.