TATRA T 815

1985
ŽLUTÁ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN31006-108

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:23 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1075976

STK propadla 16. 4. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 4. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815
Typ: TATRA 815 P13 26208 6X6.2 / P 26 208
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 10. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 1986
Barva: ŽLUTÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Novosedly (IČO 00113824) od 3. 9. 2020
Provozovatel: Zemědělské družstvo Novosedly (IČO 00113824) od 3. 9. 2020

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 16. 4. 2021

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

55 877 km

při prohlídce 31. 8. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 35 let (všechny roky výroby): 27–190 tis. km (medián 67 311 km, 352 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Zemědělské družstvo Novosedly

od 3. 9. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
10. 1. 1986	První registrace	Jihočeské energetické závody, státní podnik v likvidaci (IČO 00008150)	Registr silničních vozidel
29. 9. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Teplárna Strakonice, a.s. (IČO 60826843)	Registr silničních vozidel
3. 9. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Novosedly (IČO 00113824)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 8. 2020	Evidenční kontrola	Vodňany (č. 3309)	55 877 km	způsobilé	bez závad
16. 4. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	55 820 km	způsobilé	7 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	16. 4. 2021
2. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	55 667 km	způsobilé	7 lehkých `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	2. 4. 2020
2. 5. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	55 560 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	2. 5. 2019
15. 5. 2017	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	54 692 km	způsobilé	3 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	28. 4. 2018
28. 4. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	54 622 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	4 lehké, 3 vážné `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	28. 5. 2017
28. 4. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	94 520 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	28. 4. 2017
30. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	93 614 km	způsobilé	3 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	30. 4. 2016
17. 4. 2014	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	90 380 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 4. 2015
16. 4. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	90 300 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `1.1.18.1.2` Po odbrzdění se nevrací některý brzdový klíč na nápravě do původní polohy (výrazný rozdíl). vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 5. 2014
15. 5. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	87 955 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	15. 5. 2014
16. 5. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	87 156 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 5. 2013
19. 5. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	86 143 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 5. 2012
19. 5. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	85 911 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 5. 2011
6. 5. 2009	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	způsobilé	bez závad	5. 5. 2010
5. 5. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	–	nezpůsobilé	4 lehké, 1 vážná, 2 nebezpečné `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

10. 1. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Jihočeské energetické závody, státní podnik v likvidaci (IČO 00008150)
29. 9. 1994

Nový vlastník a provozovatel Teplárna Strakonice, a.s. (IČO 60826843)
16. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2013 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
15. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2014 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
16. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
17. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
30. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
28. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
28. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-04-0306
15. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-05-0175
2. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-05-0005
2. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-04-0040
16. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-04-0135
31. 8. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 38901, VODŇANY · protokol CZ-3309-20-08-0144
3. 9. 2020

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Novosedly (IČO 00113824)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (TATRA T 815 1985 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %

Srovnáváme s 128 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815
Typ: TATRA 815 P13 26208 6X6.2 / P 26 208
Varianta: 6X6.2
Typ kód: P 26 208
VIN: 31006-108
PČV: 1075976
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: TATRA N.P., KOPŘIVNICE, ZTS N.P. KOŠICE
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 10. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 10. 1. 1986
Druh (typ): (99) KROPÍCÍ VŮZ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T3-929.30
Číslo motoru: 30560
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 70

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ČSN 36,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/
Za jízdy: 89.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8920/ 2500/ 3050
Rozvor [mm]: 3700 + 1320
Provozní hmotnost: 22050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22400/ 22400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6400/ 6400
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,0 R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0 R - 20 NR 23 16 PR [2]/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0 R - 20 NR 23 16 PR [2]/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RAMAT SERVIS S.R.O., ZLIV
Výrobní číslo karoserie: 644-1949
Barva: ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZA211332
Číslo ORV: ZAB090720
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: 29.9.94-č.OTP-AAA330580. Dne 9.12.2020 provedena přestavba vozidla - změna kategorie.
Další záznamy: Povoleny výjimky z vyhl. FMD č.90/75 Sb. ve znění (§/odst.): 32/3; 43/1
Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností. Za vozidlo nesmí být zapojována
přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje. Není určeno k tažení přípojných vozidel.
Vozidlo není vybaveno spojovacím zařízením určeným k použití na pozemních komunikacích.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky: 280 x 200 mm
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního vozidla a doplňkovým výrobním štítkem po
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního vozidla a doplňkovým výrobním štítkem po
přestavbě, který je umístěn v blízkosti výrobního štítku vozidla.
Vozidlo po přestavbě na zvláštní vozidlo kategorie „SS“ plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 31006-108
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.