MULTICAR M 2510
- 1990
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 1997 cm³
- 33,1 kW ≈ 45 k
VIN11368
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 23:02 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1084322
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 8× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MULTICAR
- Model
- M 2510
- Typ
- MULTICAR M 2510
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 30. 3. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 3. 1990
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1997 cm³
- Výkon
- 33,1 kW
- Kategorie
- N1 – Nákladní automobil sklápěcí
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: JIHOKÁMEN, výrobní družstvo Písek (IČO 00028584) od 21. 8. 2026
- Provozovatel: JIHOKÁMEN, výrobní družstvo Písek (IČO 00028584) od 21. 8. 2026
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 30. 3. 1990 | První registrace | PRAMEN STRAKONICE,státní podnik "v likvidaci" (IČO 00092967) | Registr silničních vozidel |
| 16. 8. 1994 | Nový provozovatel | PRAMEN IK, a.s. v likvidaci (IČO 60071281) | Registr silničních vozidel |
| 14. 5. 2002 | Nový vlastník a provozovatel | SALVETE spol. s r.o. (IČO 45023786) | Registr silničních vozidel |
| 21. 8. 2026 | Nový vlastník a provozovatel | JIHOKÁMEN, výrobní družstvo Písek (IČO 00028584) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14. 10. 2025 | Pravidelná STK | Kájov (č. 3327) | – | způsobilé | bez závad | 14. 10. 2029 |
| 28. 8. 2025 | Pravidelná STK | Hranice (č. 6814) | 304 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 28. 8. 2029 |
| 11. 2. 2025 | Pravidelná STK | Kladno (č. 3242) | – | způsobilé | 1 lehká
| 11. 2. 2029 |
| 10. 12. 2024 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | 99 342 km | způsobilé | 6 lehkých
| 10. 12. 2026 |
| 4. 12. 2024 | Měření emisí | Strakonice (č. 530711) | 99 335 km | způsobilé | bez závad | 4. 12. 2026 |
| 10. 6. 2024 | Pravidelná STK | Mladá Boleslav (č. 3234) | – | způsobilé | bez závad | 10. 6. 2028 |
| 8. 12. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Strakonice (č. 3303) | 95 860 km | způsobilé | 7 lehkých
| 8. 12. 2024 |
| 22. 10. 2021 | Pravidelná STK | Kájov (č. 3327) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 22. 10. 2025 |
| 31. 8. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Hranice (č. 6814) | 577 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehkých
| 31. 8. 2025 |
| 8. 12. 2020 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | 92 644 km | způsobilé | 6 lehkých
| 8. 12. 2022 |
| 7. 12. 2020 | Měření emisí | Strakonice (č. 430705) | 92 644 km | způsobilé | bez závad | 7. 12. 2022 |
| 6. 5. 2020 | Pravidelná STK | Mladá Boleslav (č. 3234) | – | způsobilé | bez závad | 6. 5. 2024 |
| 4. 12. 2018 | Pravidelná STK | Strakonice (č. 3303) | 88 270 km | způsobilé | 3 lehké
| 4. 12. 2020 |
| 4. 12. 2018 | Měření emisí | Strakonice (č. 430705) | 88 269 km | způsobilé | 1 lehká
| 4. 12. 2020 |
| 31. 8. 2017 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6814) | 223 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 31. 8. 2021 |
| 17. 8. 2017 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3302) | – | způsobilé | 2 lehké
| 17. 8. 2021 |
| 5. 12. 2016 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | 25 063 km | způsobilé | 2 lehké
| 5. 12. 2018 |
| 1. 9. 2016 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3207) | – | způsobilé | bez závad | 1. 9. 2020 |
| 28. 4. 2016 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 6726) | 5 871 km nižší než dříve | způsobilé | 7 lehkých
| 28. 4. 2020 |
| 11. 4. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3642) | – | způsobilé | 3 lehké
| 11. 4. 2020 |
| 5. 8. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3234) | – | způsobilé | bez závad | 5. 8. 2019 |
| 4. 12. 2014 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | 16 900 km | způsobilé | 2 lehké
| 4. 12. 2016 |
| 31. 5. 2013 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3646) | – | způsobilé | 3 lehké
| 31. 5. 2017 |
| 7. 5. 2013 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3623) | 8 480 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehkých
| 7. 5. 2015 |
| 5. 12. 2012 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | 50 200 km | způsobilé | 2 lehké
| 5. 12. 2014 |
| 21. 6. 2012 | Opakovaná STK | Středočeský kraj (č. 3207) | – | způsobilé | bez závad | 21. 6. 2016 |
| 21. 6. 2012 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3207) | – | dočasně způsobilé | 1 vážná
| 21. 7. 2012 |
| 12. 4. 2012 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 6726) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 12. 4. 2016 |
| 1. 9. 2011 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3510) | – | způsobilé | bez závad | 1. 9. 2011 |
| 2. 8. 2011 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3709) | – | způsobilé | 1 lehká
| 2. 8. 2015 |
| 12. 5. 2011 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3622) | – | způsobilé | 3 lehké
| 12. 5. 2015 |
| 5. 4. 2011 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3116) | 33 942 km | způsobilé | 10 lehkých
| 5. 4. 2013 |
| 21. 1. 2011 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3623) | 8 147 km nižší než dříve | způsobilé | 10 lehkých
| 21. 1. 2013 |
| 3. 12. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3303) | 69 800 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehkých
| 3. 12. 2012 |
| 30. 9. 2010 | Pravidelná STK | Liberecký kraj (č. 3504) | 189 872 km | způsobilé | 10 lehkých
| 30. 9. 2011 |
| 30. 9. 2009 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3234) | – | způsobilé | bez závad | 30. 9. 2013 |
| 9. 9. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 6806) | 6 300 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 1. 9. 2013 |
| 7. 9. 2009 | Pravidelná STK | Liberecký kraj (č. 3504) | 179 800 km | způsobilé | 10 lehkých
| 7. 9. 2010 |
| 23. 7. 2009 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3646) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 23. 7. 2013 |
| 7. 4. 2009 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3114) | 49 000 km | způsobilé | 10 lehkých
| 7. 4. 2011 |
| 9. 12. 2008 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3322) | 45 000 km | způsobilé | 6 lehkých
| 9. 12. 2010 |
| 3. 11. 2008 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3614) | 14 019 km | způsobilé | 8 lehkých
| 3. 11. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel PRAMEN STRAKONICE,státní podnik "v likvidaci" (IČO 00092967)
-
Nový provozovatel PRAMEN IK, a.s. v likvidaci (IČO 60071281)
-
Nový vlastník a provozovatel SALVETE spol. s r.o. (IČO 45023786)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2010 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-08-12-0392
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2012 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE IPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2012 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-10-12-0085
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2014 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE IPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2014 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-12-12-0091
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2016 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-14-12-0142Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2016 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2018 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-16-12-0084
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2020 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-18-12-0077
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-20-12-0240
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2024 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-22-12-0242
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2026 · stanice: PÍSECKÁ 513, 386 01, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-24-12-0257
-
Nový vlastník a provozovatel JIHOKÁMEN, výrobní družstvo Písek (IČO 00028584)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (MULTICAR M 2510 1990 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,8 %
Srovnáváme s 178 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR M 2510
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- MULTICAR
- Obchodní označení
- M 2510
- Typ
- MULTICAR M 2510
- VIN
- 11368
- PČV
- 1084322
- Druh vozidla
- Nákladní automobil sklápěcí
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN - NDR
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 30. 3. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 30. 3. 1990
- Druh (typ)
- SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VEB MOTORENWERK CUNEWALDE - NDR
- Typ motoru
- 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
- Číslo motoru
- 02395
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 33.1 / 3000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1997
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 50
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 91/ 0
- Za jízdy
- 82
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 3960/ 1810/ 2140
- Rozvor [mm]
- 1970
- Provozní hmotnost
- 1680
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1450/ 1450
2600/ 2600
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 2050
- Ložná šířka
- 1495
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 6,70-13C PR 6 JEDNODUCHÁ/ 5K x 13
6,70-13C PR 6 DVOJITÁ/ 5K x 13
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- VEB FAHRZEUGWERK WALTERSHAUSEN - NDR
- Výrobní číslo karoserie
- 11368
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 1206-001-79
- Číslo ORV
- UBN965340
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- Znovuzaevidování 14.5.2002.
- Další záznamy
- POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB.:
§21 ODST. 1, § 28 ODST. 1, §33 ODST. 3, § 35 ODST. 7,
§48 ODST. 2.
PRO ÚČELY NORMOVÁNÍ PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA JE STANOVEN ÚDAJ:
S=12,0 DM3 . 100KM-1
NO VOZIDLO MŮŽE BÝT NAMONTOVÁNA NÁSTAVBA - SYPAČ TYP 19.2
SE SNĚHOVÝM PLUHEM TYP 23.1. NEBO SYPAČ TYP 19.2 SE ZAMETACÍM
KARTÁČEM TYP 22.1.
PO MONTÁŽI TĚCHTO NÁSTAVEB SE MĚNÍ OZNAČENÍ VOZIDLA A ÚDAJE
TAKTO:
M 2510/19.2/23.1 M 2510/19.2/22.1
DÉLKA : 5625 MM DÉLKA: 5625 MM
ŠÍŘKA: 2000 MM ŠÍŘKA: 1900 MM
VÝŠKA: 2375 MM VÝŠKA: 2375 MM
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST: 2410 KG POHOTOVNOSTNÍ HMOTNOST: 2170 KG
UŽITEČNÁ HMOTNOST 1360 KG UŽITEČNÁ HMOTNOST: 1360 KG
VOZIDLO S VÝŠE UVEDENÝMI NÁSTAVBAMI MUSŮ BÝTB VYBAVENO ZVLÁŠT-
NÍM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PRÁCI
NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 11368
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.