ZETOR 8011

1974
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
4562 cm³

VIN14842

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 10:26 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1085876

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ZETOR
Model: 8011
Typ: ZETOR 8011
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 18. 3. 1975
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4562 cm³
Kategorie: Traktor kolový
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: Dobersko - zemědělské družstvo "v likvidaci" (IČO 48173321) od 25. 8. 1994
Provozovatel: Dobersko - zemědělské družstvo "v likvidaci" (IČO 48173321) od 25. 8. 1994

Stav tachometru

8 810 km

při prohlídce 27. 3. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Dobersko - zemědělské družstvo "v likvidaci"

od 25. 8. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1974	První registrace		Registr silničních vozidel
18. 3. 1975	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
18. 3. 1975	Nový provozovatel	ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO DOBRÉ (IČO 00128104)	Registr silničních vozidel
22. 2. 1994	Nový provozovatel	ANAKENA družstvo (IČO 48173312)	Registr silničních vozidel
25. 8. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Dobersko - zemědělské družstvo "v likvidaci" (IČO 48173321)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 4. 2026	Pravidelná STK	Bořitov (č. 6743)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 4. 2030
19. 4. 2026	Měření emisí	Brno (č. 570230)	–	–	bez závad	19. 4. 2030
27. 3. 2026	Evidenční kontrola	Příbram (č. 3241)	8 810 km	způsobilé	bez závad
14. 8. 2025	Pravidelná STK	Liberec (č. 3504)	–	způsobilé	bez závad	14. 8. 2029
22. 5. 2023	Pravidelná STK	Veselí nad Moravou (č. 3740)	–	způsobilé	bez závad	22. 5. 2027
1. 4. 2022	Před registrací + měření emisí	Kuřim (č. 6732)	4 001 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 4. 2026
23. 6. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3754)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 6. 2025
19. 3. 2019	Pravidelná STK	Liberec (č. 3504)	–	způsobilé	2 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 3. 2023
20. 9. 2018	Pravidelná STK	Kunovice (č. 3744)	–	způsobilé	3 lehké `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 9. 2022
6. 4. 2017	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3532)	44 292 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
28. 8. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3754)	–	způsobilé	bez závad	28. 8. 2019
20. 6. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	43 997 km	způsobilé	11 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.10.5.1` Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.1.1` Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 6. 2017
13. 5. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3208)	8 000 km	způsobilé	4 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	13. 5. 2017
1. 4. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	1. 4. 2019
22. 7. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3420)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	22. 7. 2017
22. 10. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3208)	8 000 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	22. 10. 2014
20. 8. 2012	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3532)	43 563 km	způsobilé	bez závad	20. 8. 2012
26. 6. 2012	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3208)	–	způsobilé	bez závad	26. 6. 2012
1. 2. 2012	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3744)	–	způsobilé	bez závad	1. 2. 2012
11. 11. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3740)	–	způsobilé	bez závad	11. 11. 2015
27. 10. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	7 491 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 10. 2012
8. 4. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	–	způsobilé	2 lehké `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 4. 2015
15. 1. 2009	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	149 465 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 1. 2011
14. 1. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	149 465 km	nezpůsobilé	3 lehké, 3 vážné, 1 nebezpečná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5121` Některé dveře nelze spolehlivě zajistit nebo uzamknout, popřípadě je nelze zvenku nebo zevnitř otevřít (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6211` Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9021` Minimální výbava zčásti chybí, nebo některá část předepsané výbavy není v dobrém technickém stavu (vyžaduje opravu nebo výměnu) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1974

První registrace ve světě
18. 3. 1975

První registrace v ČR

Nový provozovatel ZEMĚDĚLSKÉ DRUŽSTVO DOBRÉ (IČO 00128104)
22. 2. 1994

Nový provozovatel ANAKENA družstvo (IČO 48173312)
25. 8. 1994

Nový vlastník a provozovatel Dobersko - zemědělské družstvo "v likvidaci" (IČO 48173321)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ZETOR 8011 1974 v ČR v průměru 1,3, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 43,1 %

Srovnáváme s 1 064 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 8011

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: ZETOR
Obchodní označení: 8011
Typ: ZETOR 8011
VIN: 14842
PČV: 1085876
Druh vozidla: Traktor kolový
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 18. 3. 1975
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: Z 8001
Číslo motoru: 21177
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4562
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 4470
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5980/ 5980
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 14842
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
ZTP: 675
Číslo TP: AD830664
Číslo ORV: AAC004599
Druh RZ: VÝVOZ DO CIZINY
Doplňkový text na TP: 15.5.96 VÝVOZ POLSKO: Jan Ryczko 20.8.1960, Jasna 3, Kamieniec Zablowicki pčidělena SPZ: 00-21 RK platí do 30.6.1996

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 14842
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.