SPORT JACHT

  • 1983
  • HNĚDÁ

VIN12445

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:58 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1094065

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SPORT JACHT
Typ
SPORT JACHT LPB 205 / LPB205
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
19. 9. 1983
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 1983
Barva
HNĚDÁ
Kategorie
O1 – NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 10. 6. 2024
  • Provozovatel: fyzická osoba od 10. 6. 2024
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 5. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
42 434 km
při prohlídce 3. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 10. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 9. 1983 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
9. 5. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
10. 6. 2024 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 24. 6. 2009: 10 000 km5. 5. 2011: 89 000 km5. 8. 2015: 92 232 km7. 6. 2016: 90 241 km21. 6. 2017: 5 656 km25. 4. 2018: 5 949 km24. 3. 2020: 6 297 km25. 5. 2022: 5 949 km3. 4. 2024: 6 330 km3. 4. 2024: 6 331 km3. 7. 2025: 42 414 km3. 7. 2025: 42 434 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 5. 2026 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 26. 5. 2030
12. 5. 2026 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 12. 5. 2030
3. 7. 2025 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 42 434 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 3. 7. 2027
3. 7. 2025 Měření emisí Rostoklaty (č. 520407) 42 414 km způsobilé bez závad 3. 7. 2027
4. 11. 2024 Pravidelná STK Vyškov (č. 3748) – způsobilé bez závad 4. 11. 2028
29. 5. 2024 Pravidelná STK Horšovský Týn (č. 3408) – způsobilé bez závad 29. 5. 2028
3. 4. 2024 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 6 331 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 3. 4. 2028
3. 4. 2024 Měření emisí Prostějov (č. 570902) 6 330 km způsobilé bez závad 3. 4. 2028
13. 3. 2023 Pravidelná STK Kájov (č. 3327) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 3. 2027
31. 5. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 31. 5. 2026
25. 5. 2022 Měření emisí Brno (č. 570230) 5 949 km nižší než dříve – bez závad 25. 5. 2026
23. 6. 2020 Pravidelná STK Kladno (č. 3207) – způsobilé bez závad 23. 6. 2024
24. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 6 297 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 3. 2024
23. 4. 2019 Pravidelná STK Horšovský Týn (č. 3408) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 23. 4. 2023
29. 10. 2018 Pravidelná STK Kunovice (č. 3744) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 10. 2022
17. 8. 2018 Pravidelná STK Kájov (č. 3327) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 17. 8. 2022
26. 4. 2018 Před registrací Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 26. 4. 2018
25. 4. 2018 Měření emisí Loštice (č. 480909) 5 949 km – bez závad 25. 4. 2022
21. 6. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 5 656 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 21. 6. 2019
7. 6. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 90 241 km nižší než dříve způsobilé bez závad 7. 6. 2018
18. 4. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 18. 4. 2020
22. 3. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 22. 3. 2020
5. 8. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3612) 92 232 km způsobilé bez závad
15. 9. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3740) – způsobilé bez závad 15. 9. 2018
29. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 4. 2018
3. 12. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3207) – způsobilé bez závad
13. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 3. 2016
5. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 89 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 5. 2013
21. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3740) – způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 9. 2014
24. 6. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 10 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2010 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2023 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-19-04-0586
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2028 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-24-05-0709
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
SPORT JACHT
Typ
SPORT JACHT LPB 205 / LPB205
Typ kód
LPB205
VIN
12445
PČV
1094065
Druh vozidla
NÁKLADNÍ PŘÍVĚS
Kategorie vozidla
O1
Výrobce vozidla
TECHNOSPORT PRAHA, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
19. 9. 1983
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 1983
Druh (typ)
PŘÍVĚS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2225/ 1312/ 750
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
300/ 300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
300/ 300
/
/
/
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1100
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
4.00 - 8/ 2.45 - 8 Z101
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VLASTNÍ KONSTRUKCE
Výrobní číslo karoserie
12445
Barva
HNĚDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
PŘÍVĚS KLOUB AD1-OTP Č. 176
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI375383
Druh RZ
PŘÍVĚS DO 750kg
Další záznamy
19.09.1983 NA PODVOZEK NAMONTOVÁNA VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA O ROZMĚRECH DÉLKA/ŠÍŘKA 1500/1100.
POVOLENY TRVALÉ VÝJIMKY Z UST. VYHL. FMD Č. 90/75 SB.
§ 47 - 49 - KONCOVÁ, BRZDOVÁ A SMĚROVÁ SVĚTLA JSOU SVÝM SPODNÍM KRAJEM POUZE 350 MM NAD VOZOVKOU.
§ 50 - PŘEDNÍ ODRAZKY JSOU I. TŘÍDY O PRŮMĚRU 50 MM
PODVOZEK JE URČEN K DOSTAVBĚ NA CELKOVOU HMOTNOST 300KG - DOPLNÍ PŘÍSLUŠNÝ DOPRAVNÍ INSPEKTORÁT PŘI SCHVÁLENÍ DOSTAVBY.

Další ověření (externí odkazy)