AVIA A 31.1 L

1988
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VIND24-J-000592

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1101677

STK propadla 9. 11. 2016. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 9. 11. 2016 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA A 31.1 L
Typ: AVIA 31.1 L /
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 26. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 1988
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Savas spol.s r.o. (IČO 00663891) od 29. 12. 1994
Provozovatel: Savas spol.s r.o. (IČO 00663891) od 29. 12. 1994

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 9. 11. 2016

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

57 600 km

při prohlídce 9. 11. 2015

Vlastník v registru

Savas spol.s r.o.

od 29. 12. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1988	Nový provozovatel	Prefa Městec Králové,s.p. (IČO 14798913)	Registr silničních vozidel
26. 1. 1988	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 12. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Savas spol.s r.o. (IČO 00663891)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 11. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	57 600 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	9. 11. 2016
26. 6. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	55 532 km	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	26. 6. 2015
27. 6. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	50 974 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	27. 6. 2014
28. 6. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	47 150 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	28. 6. 2013
10. 6. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	40 810 km	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 6. 2012
12. 7. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	35 740 km	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 7. 2011
4. 6. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3220)	31 378 km	způsobilé	6 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1988

Nový provozovatel Prefa Městec Králové,s.p. (IČO 14798913)
26. 1. 1988

První registrace (svět i ČR)
29. 12. 1994

Nový vlastník a provozovatel Savas spol.s r.o. (IČO 00663891)
10. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2012 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
27. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2014 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
26. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2015 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
9. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2016 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: AVIA A 31.1 L
Typ: AVIA 31.1 L /
VIN: D24-J-000592
PČV: 1101677
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA O.P. PRAHA.
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 26. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 26. 1. 1988
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA O.P. PRAHA
Typ motoru: 712.18.0
Číslo motoru: 00445
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 95/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7175/ 2246/ 3037
Rozvor [mm]: 3640
Provozní hmotnost: 2835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5990/ 5990
Ložná délka: 5220
Ložná šířka: 2140
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50 - 20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5,50 X 20 DC
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA O.P. PRAHA
Výrobní číslo karoserie: D24-J-000592
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2667-002-92
Číslo TP: UF554824
Číslo ORV: UAO372084
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: aab 732226
Další záznamy: POVOLENÉ VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB. PLATNÉ DO 30.6.1988:
§/ODST:
14/1, 14/4, 15/6, 21/1, 22/1, 31/4B, 31/6, 31/7A, 37/7G.
POVOLENÉ TRVALÉ VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/1984 SB:
§ 43/4, § 55/1.
POVOLENÁ VYJÍMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č. 145/56 Ú.I. UPRAV. VYHL. FMD Č. 103/78 SB.: § 92.
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA S JE 15 DM.100 KM -1.
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK 6.50 R 20 10 PR.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: D24-J-000592
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.