BSS P 93 S

  • 1975
  • MODRÁ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN6344

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 10:53 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1102126

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 93 S
Typ
BSS P 93 S /
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Barva
MODRÁ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 2. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
6 443 km
při prohlídce 20. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Petr Babuška
od 6. 6. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
16. 12. 1981 Nový provozovatel Státní statek Ú n ě š o v (IČO 00118435) Registr silničních vozidel
29. 4. 1999 Nový provozovatel D-K zemědělská a.s. (IČO 00118541) Registr silničních vozidel
6. 6. 2007 Nový vlastník a provozovatel Petr Babuška (IČO 63534690) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201020132016201920222025 18. 11. 2009: 20 000 km15. 10. 2012: 6 000 km25. 6. 2018: 6 087 km16. 7. 2022: 6 443 km11. 8. 2023: 4 090 km20. 6. 2026: 6 443 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 6. 2026 Pravidelná STK Slatiňany (č. 6618) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 22. 6. 2030
20. 6. 2026 Měření emisí Oldřiš (č. 460914) 6 443 km způsobilé bez závad 20. 6. 2030
11. 2. 2026 Pravidelná STK Kožlany (č. 3425) – způsobilé bez závad 11. 2. 2030
21. 10. 2024 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3844) – způsobilé bez závad
14. 8. 2023 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 8. 2027
11. 8. 2023 Před registrací + měření emisí Valašské Klobouky (č. 3738) 4 090 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 11. 8. 2027
21. 7. 2022 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 21. 7. 2026
16. 7. 2022 Měření emisí Oldřiš (č. 460914) 6 443 km způsobilé bez závad 16. 7. 2026
28. 3. 2022 Pravidelná STK Kožlany (č. 3425) – způsobilé bez závad 28. 3. 2026
17. 12. 2020 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3603) – způsobilé bez závad 17. 12. 2024
21. 9. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3804) – způsobilé bez závad 21. 9. 2024
20. 8. 2020 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 8. 2024
14. 8. 2019 Pravidelná STK Prostějov (č. 3702) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 7.90.2.1 Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká
 14. 8. 2023
13. 9. 2018 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 7. 2020
5. 7. 2018 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) – způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 7. 2022
25. 6. 2018 Měření emisí Oldřiš (č. 460914) 6 087 km – bez závad 25. 6. 2022
4. 4. 2018 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé bez závad 4. 4. 2019
23. 3. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé
4 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 3. 2021
3. 10. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 3. 10. 2020
19. 7. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 7. 2020
11. 7. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) – způsobilé bez závad 11. 7. 2020
20. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 19. 4. 2020
21. 10. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.12.1.1 Opěra přípojného vozidla poškozená nebo deformovaná (ohnutá), ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost opěry. lehká
 21. 10. 2019
5. 6. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) – způsobilé bez závad 5. 6. 2019
27. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) – způsobilé bez závad 27. 3. 2018
13. 11. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3836) – způsobilé bez závad
15. 10. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) 6 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 10. 2016
31. 7. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 24. 7. 2016
19. 4. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 4. 2016
7. 4. 2012 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3836) – způsobilé bez závad 31. 3. 2016
31. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3836) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 7123 Spojovací zařízení je nadměrně opotřebené (vytlučené) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
 30. 4. 2012
15. 8. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) – způsobilé bez závad 15. 8. 2015
17. 12. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 12. 2014
2. 12. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé
1 lehká
  • 1031 Výrobní číslo podvozku (karosérie) nesouhlasí s doklady (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 12. 2009
18. 11. 2009 Evidenční kontrola Karlovarský kraj (č. 3429) 20 000 km způsobilé bez závad 18. 11. 2009
22. 10. 2009 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
1 lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 10. 2009
22. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
1 lehká
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Státní statek Ú n ě š o v (IČO 00118435)
  3. Nový provozovatel D-K zemědělská a.s. (IČO 00118541)
  4. Nový vlastník a provozovatel Petr Babuška (IČO 63534690)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2011 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2018 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2019 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-18-04-0048
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2026 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-22-03-0471
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2030 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-26-02-0183
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1975 v ČR obvykle 1,3, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,4 %

Srovnáváme s 885 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 93 S
Typ
BSS P 93 S /
VIN
6344
PČV
1102126
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1975
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6344
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AD980643
Číslo ORV
ZAB026205
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP
znovu uvedeno do provozu z důvodu chybného za- evidování při přepisu ze spisů do počítače na St. statek Úněšov, který neoprávněně vyřadil v

Další ověření (externí odkazy)