TATRA 138

  • 1967
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11762 cm³
  • 132,4 kW ≈ 180 k

VIN36804-12

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1103434

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1967. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
138
Typ
/ AB 063.2
Datum 1. registrace
1. 1. 1967
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1967
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11762 cm³
Výkon
132,4 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: SKALDO a.s. (IČO 26358395) od 12. 8. 2003
  • Provozovatel: SKALDO a.s. (IČO 26358395) od 12. 8. 2003
Stav tachometru
49 133 km
při prohlídce 8. 10. 2014
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
SKALDO a.s.
od 12. 8. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1967 První registrace Registr silničních vozidel
4. 3. 1988 Nový provozovatel KEMA SKALNÁ, státní podnik (IČO 14703947) Registr silničních vozidel
12. 11. 1996 Nový provozovatel K E M A T spol. s r.o. (IČO 18234453) Registr silničních vozidel
12. 8. 2003 Nový vlastník a provozovatel SKALDO a.s. (IČO 26358395) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 20102011201220132014 4. 9. 2009: 243 684 km29. 9. 2010: 328 850 km26. 9. 2011: 37 114 km27. 9. 2012: 41 682 km23. 9. 2013: 44 671 km8. 10. 2014: 49 133 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 10. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 49 133 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 10. 2015
23. 9. 2013 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 44 671 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 9. 2014
27. 9. 2012 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 41 682 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 9. 2013
26. 9. 2011 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 37 114 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 9. 2012
29. 9. 2010 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 328 850 km způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 9. 2011
4. 9. 2009 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3416) 243 684 km způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel KEMA SKALNÁ, státní podnik (IČO 14703947)
  3. Nový provozovatel K E M A T spol. s r.o. (IČO 18234453)
  4. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
  6. Nový vlastník a provozovatel SKALDO a.s. (IČO 26358395)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2012 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2013 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2014 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2015 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov
  11. Vyřazení z provozu CHEB
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
138
Typ
/ AB 063.2
Typ kód
AB 063.2
VIN
36804-12
PČV
1103434
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
JEŘÁB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČSSR
Datum 1. registrace
1. 1. 1967
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1967
Druh (typ)
JEŘÁB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČSSR
Typ motoru
T 928
Číslo motoru
129165
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132.4 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11762
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
/ 3 - 3
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8250/ 2440/ 3350
Rozvor [mm]
4260+1320
Provozní hmotnost
14810
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14810/ 14810
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4652/ 4652
4959/ 4959
4959/ 4959
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00-20EHD/ 8.0-20
11.00-20EHD/ 8.0-20
11.00-20EHD/ 8.0-20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TURČIANSKÉ STROJÁRNE, N.P., LUČENEC, ČSSR
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
ANO
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AN516030
Číslo ORV
UAL747586
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
CHEB

Další ověření (externí odkazy)