TATRA 815

1989
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN94872-105

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:27 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1125570

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (13. 3. 2013 až 20. 3. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: TATRA 815
Typ: TATRA 815 S1 26208 6X6.2 / T 815
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 26. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 26. 2. 1990
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil terénní sklápěcí
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: DOPRAMO, spol. s r.o. (IČO 14798972) od 16. 5. 2014
Provozovatel: DOPRAMO, spol. s r.o. (IČO 14798972) od 16. 5. 2014

Stav tachometru

246 005 km

při prohlídce 15. 5. 2018

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 29 let (všechny roky výroby): 24–185 tis. km (medián 89 077 km, 37 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

DOPRAMO, spol. s r.o.

od 16. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 2. 1990	První registrace	Technické služby města Kralup nad Vltavou (IČO 00066460)	Registr silničních vozidel
12. 8. 1998	Nový provozovatel	Karel Lukeš (IČO 12235954)	Registr silničních vozidel
19. 11. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Inženýrské stavby, s.r.o. - Kralupy nad Vtavou (IČO 25744712)	Registr silničních vozidel
13. 3. 2013	Nový vlastník a provozovatel	DEVELO s.r.o. (IČO 27127915)	Registr silničních vozidel
20. 3. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Inženýrské stavby spol. s r.o. Odolena Voda (IČO 47547367)	Registr silničních vozidel
16. 5. 2014	Nový vlastník a provozovatel	DOPRAMO, spol. s r.o. (IČO 14798972)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 5. 2018	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	246 005 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	15. 5. 2019
15. 5. 2018	Měření emisí	Kralupy nad Vltavou (č. 420622)	246 004 km	–	bez závad	15. 5. 2019
19. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	227 674 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	19. 5. 2018
18. 10. 2016	TSK - Opakovaná	Středočeský kraj (č. 3215)	106 961 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 5. 2017
20. 5. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	93 928 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 5. 2017
18. 3. 2013	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3215)	36 000 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
13. 9. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	14 422 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 9. 2011
10. 7. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	95 782 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 2. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Technické služby města Kralup nad Vltavou (IČO 00066460)
12. 8. 1998

Nový provozovatel Karel Lukeš (IČO 12235954)
19. 11. 2007

Nový vlastník a provozovatel Inženýrské stavby, s.r.o. - Kralupy nad Vtavou (IČO 25744712)

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
29. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2012 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
13. 3. 2013

Nový vlastník a provozovatel DEVELO s.r.o. (IČO 27127915)
18. 3. 2013

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
20. 3. 2013

Nový vlastník a provozovatel Inženýrské stavby spol. s r.o. Odolena Voda (IČO 47547367)

Vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
14. 5. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
16. 5. 2014

Nový vlastník a provozovatel DOPRAMO, spol. s r.o. (IČO 14798972)
30. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2015 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
3. 6. 2014

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
11. 12. 2014

Vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
2. 3. 2015

Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
21. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
20. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
12. 10. 2016

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: MASARYKOVO NÁM. 1, 2, 25001, BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESL
18. 10. 2016

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
19. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-17-05-0989
15. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2019 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-18-05-0657
29. 4. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: TATRA 815
Typ: TATRA 815 S1 26208 6X6.2 / T 815
Varianta: S1 26 208 6X6,2
Typ kód: T 815
VIN: 94872-105
PČV: 1125570
Druh vozidla: Nákladní automobil terénní sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA O.P., KOPŘÍVNICE, ČR
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 26. 2. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 26. 2. 1990
Druh (typ): SKLÁPĚČ JEDNOSTRANNÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 3-929.16
Číslo motoru: 92319
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7100/ 2500/ 3155
Rozvor [mm]: 3550+1320
Provozní hmotnost: 11200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22300/ 22300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6300/ 6300
8000/ 8000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4300
Ložná šířka: 2290
Objem cisterny: 9
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TATRA O.P., KOPŘIVNICE
Výrobní číslo karoserie: 94872-105
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1417-002-87
Číslo TP: UD798487
Číslo ORV: UAM659625
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 7.1.1991 montáž výstr.oranž.majáku; TAŽNÝ HÁK; 20.3.2013 DEPOZIT; 16.05.2014 ODHL. V DEPOZITU - DEPOZIT TRVÁ, 2.3.2015 UKONČENÍ DEPOZITU, DNE 29.04.2019 VYŘAZENO, RZ + ORV ULOŽENY NA MĚÚ
Další záznamy: Povolené vyjímky z ustm vyhl. FMD č. 41/1984 Sb.:
* § 54/1
Údaj o spotřebě ”S” je 32,5 1 / 100 km.
+V provozu je povoleno montovat pneu podle isntruktáže o.p. Tatra č. 94
07.01.1991 montáž výstražného majáku oranžové barvy.
17.01.1994 montáž závěsného zařízení vč. příslušenství - TAŽNÝ HÁK, 30 ČSN 3036601,
nesamočinný, celková hmotnost přípojného vozidla brz. 18 000 kg.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 94872-105
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.