ŠKODA 706 MTSP 24

1978
ZELENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
155,2 kW ≈ 211 k

VIN7-4-8199

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:34 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/114010

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 32 dnů (25. 7. 2013 až 26. 8. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 706 MTSP 24
Typ: ŠKODA 706 MTSP 24 /
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 11. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 11. 1. 1979
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 155,2 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Antonín Novák (IČO 11512873) od 26. 8. 2013
Provozovatel: Antonín Novák (IČO 11512873) od 26. 8. 2013

Stav tachometru

15 743 km

při prohlídce 20. 2. 2013

Vlastníků v registru

Antonín Novák

od 26. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 1. 1979	První registrace	STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425)	Registr silničních vozidel
5. 5. 1983	Nový provozovatel	STATNI STATEL#3804#BILOVEC## # #	Registr silničních vozidel
31. 1. 1996	Nový provozovatel	GT 92 s.r.o. (IČO 47669276)	Registr silničních vozidel
23. 3. 1999	Nový vlastník a provozovatel	SUGAL spol. s r. o. (IČO 48396559)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Antonín Novák (IČO 11512873)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Antonín Novák (IČO 11512873)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 2. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3827)	15 743 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 2. 2014
23. 2. 2012	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	13 563 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 1. 2013
31. 1. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	13 506 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 5 vážných `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4171` V některých kloubech nebo drážkových spojích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5222` Nosná konstrukce některého sedadla je narušena, popřípadě některé sedadlo není dostatečně upevněné k vozidlu, nebo sedadlo či opěradlo nelze spolehlivě zajistit v jednotlivých funkčních polohách (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5208` Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 3. 2012
28. 1. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	10 803 km	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 1. 2012
29. 1. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	7 352 km	způsobilé	9 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5183` Potah clony proti slunci je nadměrně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 1. 2011
30. 1. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	1 981 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 1. 1979

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425)
5. 5. 1983

Nový provozovatel STATNI STATEL#3804#BILOVEC## # #
31. 1. 1996

Nový provozovatel GT 92 s.r.o. (IČO 47669276)
23. 3. 1999

Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r. o. (IČO 48396559)
23. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2013 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 70200, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA
20. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2014 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ
25. 7. 2013

Nový vlastník a provozovatel SUGAL spol. s r.o. (IČO 26871548)

Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
26. 8. 2013

Nový vlastník a provozovatel Antonín Novák (IČO 11512873)
11. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2018 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE
12. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2022 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-18-06-0425
29. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2026 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-22-06-1276

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (ŠKODA 706 MTSP 24 1978 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 60 %

Srovnáváme s 115 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 706 MTSP 24

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 706 MTSP 24
Typ: ŠKODA 706 MTSP 24 /
VIN: 7-4-8199
PČV: 114010
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1978
Datum 1. registrace: 11. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR: 11. 1. 1979
Druh (typ): SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: M 634
Číslo motoru: 68888885
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 155.2 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6460/ 2500/ 2620
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 7875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4000
Ložná šířka: 2200
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R - 20 16 PR/ 8-20
11.00 R - 20 16 PR/ 8-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 7-4-8199
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 716-001-69
Číslo TP: AE893392
Číslo ORV: UAL071998
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
Doplňkový text na TP: 26.8.2013 TRVLE VYŘAZENO, Č.J:OD-5-168/RV-2013

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 7-4-8199
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.