ZETOR

  • 1992
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3595 cm³
  • 46 kW ≈ 63 k

VIN60270

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:16 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1145733

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Typ
ZETOR 7245 / 7245
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
18. 1. 1993
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3595 cm³
Výkon
46 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 077 km
při prohlídce 20. 6. 2024
2
Vlastníci v registru
Jaroslav Šůma
od 12. 11. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1992 První registrace Registr silničních vozidel
18. 1. 1993 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
18. 1. 1993 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
15. 1. 2001 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 11. 2025 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Šůma (IČO 42102502) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 0001 500 2021202220232024 2. 6. 2020: 1 077 km20. 6. 2024: 1 077 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Krásný Dvůr (č. 6515) 1 077 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.5.1.1.7 Vadný zdroj světla (v případě vícenásobného zdroje světla, v případě LED nefunguje až z 1/3). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
20. 6. 2028
24. 3. 2024 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 3. 2028
29. 6. 2020 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
26. 6. 2024
2. 6. 2020 Měření emisí Dobroměřice (č. 450704) 1 077 km způsobilé bez závad 2. 6. 2024
25. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
25. 3. 2024
27. 7. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
27. 7. 2020
16. 4. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 4. 2020
30. 3. 2015 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3727) – způsobilé bez závad
27. 6. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
27. 6. 2016
29. 5. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6726) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká
29. 5. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2012 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2020 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2024 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-20-56-9083
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2028 · stanice: Krásný Dvůr 9, 439 72, Krásný Dvůr · protokol CZ-6515-24-56-0021
  8. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Šůma (IČO 42102502)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Typ
ZETOR 7245 / 7245
Typ kód
7245
VIN
60270
PČV
1145733
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
18. 1. 1993
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
Z 7201
Číslo motoru
114187
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
46 / 3595
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4035/ 1980/ 2737
Rozvor [mm]
2222
Provozní hmotnost
3985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5700/ 5700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
20,6 KN/ 20,6 KN
35,32 KN/ 35,32 KN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10200/ 10200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,2-24;12,4-24/ W 9 X 24
16,9-30;16,9-28;12,4-36;13,6-36;16,9-34/ W 15L X 30;W 12 X 28;W 11 X 36;W 15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1514-001-84
Číslo ORV
UBM814209
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE BODU 6, TZN. SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PRO VYBAVENÍ AGRO PRO PŘÍVĚS A NÁVĚS.
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU
- ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POŽÍVÁNY PRO PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č. 41/1984 SB. (§/ODST.):
19/1,21/3,40/2,48/6,48/7,50/1,59/2,67/7,67/8.
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ- §92 ODST. 2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚI.

Další ověření (externí odkazy)