ZETOR 6211
- 1990
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 3456 cm³
- 41,8 kW ≈ 57 k
VIN20322
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1146359
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ZETOR
- Model
- 6211
- Typ
- ZETOR 6211
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 5. 3. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 3. 1990
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3456 cm³
- Výkon
- 41,8 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 5. 3. 1990 | První registrace | Zemědělské družstvo "Údolí" (IČO 00111627) | Registr silničních vozidel |
| 15. 1. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | Erik Čaky (IČO 88526119) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10. 6. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Benešov (č. 3223) | 4 178 km | způsobilé | bez závad | 10. 6. 2030 |
| 10. 3. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Kralice nad Oslavou (č. 3741) | 801 km | způsobilé | 3 lehké
| 10. 3. 2030 |
| 11. 12. 2025 | Evidenční kontrola | Kralice nad Oslavou (č. 3741) | 801 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 22. 2. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Humpolec (č. 3316) | 1 036 km nižší než dříve | způsobilé | 5 lehkých
| 22. 2. 2028 |
| 6. 4. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Lipník nad Bečvou (č. 6802) | – | způsobilé | 2 lehké
| 6. 4. 2027 |
| 27. 7. 2022 | Na žádost zákazníka | Havlíčkův Brod (č. 3626) | – | způsobilé | bez závad | |
| 8. 6. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Benešov (č. 3223) | 4 052 km | způsobilé | 4 lehké
| 8. 6. 2026 |
| 19. 2. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Humpolec (č. 3316) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 19. 2. 2024 |
| 3. 7. 2019 | Pravidelná STK | Havlíčkův Brod (č. 3603) | – | způsobilé | 1 lehká
| 3. 7. 2023 |
| 16. 4. 2019 | Pravidelná STK | Vyškov (č. 3748) | 3 109 km | způsobilé | 4 lehké
| 16. 4. 2023 |
| 15. 4. 2019 | Měření emisí | Vyškov (č. 571204) | 3 109 km | způsobilé | bez závad | 15. 4. 2023 |
| 23. 8. 2018 | Pravidelná STK | Dolní Třebonín (č. 3302) | – | způsobilé | 6 lehkých
| 23. 8. 2022 |
| 23. 8. 2018 | Měření emisí | Dolní Třebonín (č. 430216) | 791 km nižší než dříve | – | bez závad | 23. 8. 2022 |
| 23. 5. 2018 | Pravidelná STK | Benešov (č. 3223) | 3 876 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 23. 5. 2022 |
| 23. 5. 2018 | Měření emisí | Benešov (č. 420117) | 3 874 km nižší než dříve | – | bez závad | 23. 5. 2022 |
| 23. 2. 2016 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3316) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 23. 2. 2020 |
| 5. 5. 2015 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3626) | – | způsobilé | 3 lehké
| 5. 5. 2019 |
| 24. 7. 2014 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3302) | 51 200 km | způsobilé | 3 lehké
| 24. 7. 2018 |
| 26. 5. 2014 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3731) | 28 350 km | způsobilé | bez závad | 26. 5. 2016 |
| 2. 5. 2014 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3235) | – | způsobilé | 4 lehké
| 2. 5. 2018 |
| 6. 9. 2013 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 3728) | – | způsobilé | 1 lehká
| 6. 9. 2017 |
| 23. 2. 2012 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3316) | – | způsobilé | 7 lehkých
| 23. 2. 2016 |
| 4. 11. 2010 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3603) | 10 000 km nižší než dříve | způsobilé | 1 lehká
| 4. 11. 2014 |
| 17. 8. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3302) | 43 557 km | způsobilé | 3 lehké
| 17. 8. 2014 |
| 25. 5. 2010 | Evidenční kontrola | Jihomoravský kraj (č. 3728) | – | způsobilé | bez závad | 25. 5. 2010 |
| 29. 4. 2010 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3205) | 4 830 km | způsobilé | 5 lehkých
| 29. 4. 2014 |
| 2. 7. 2009 | Pravidelná STK | Olomoucký kraj (č. 3812) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 1. 7. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo "Údolí" (IČO 00111627)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2016 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2020 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2024 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-20-52-9069
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2028 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-24-02-0881
-
Nový vlastník a provozovatel Erik Čaky (IČO 88526119)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (ZETOR 6211 1990 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,5 %
Srovnáváme s 104 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 6211
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- ZETOR
- Obchodní označení
- 6211
- Typ
- ZETOR 6211
- VIN
- 20322
- PČV
- 1146359
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Druh vozidla 2. ř.
- KOLOVÝ
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- AGROZET ZETOR, k.p. Brno
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 5. 3. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 3. 1990
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- Zbrojovka, k.p. Brno
- Typ motoru
- Z 6201
- Číslo motoru
- 22182
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 41.8 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3456
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 25
- Za jízdy
- 86
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 3800/ 1817/ 2657
- Rozvor [mm]
- 2257
- Provozní hmotnost
- 3335
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 4830/ 4830
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 12.07 kN/ 12.07 kN
35.32 kN/ 35.32 kN
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 8500/ 8500
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 6.50-16; 7.50-16/ 4.50E X 16; 5.50 F X 16
16.9-30; 16.9-28; 12.4-36; 13.6-36/ W 12 X 28; DW 14 X 30; W 11 X 36
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AGROZET LETOVICE-BRNO ZÁVOD ROUSÍNOV
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 4085-003-00
- Číslo ORV
- UBK107144
- Druh RZ
- TRAKTOR
- Další záznamy
- Alternativní pneumatiky (ráfky) - vpředu: 7.50-16, 7.50-20
(5.50Fx16) - vzadu: 16.9-30, 16.9-34, 12.4-36, 13.6-36 (W15Lx30,
W15Lx34, W11x36).
Výrobce připouští max. 2.5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru se
všemi závažími při vybavení agro pro přívěs i návěs.
Výrobce připouští připojení pouze jednoho přívěsu nebo návěsu.
Čelní střední světlomety mohou být používány při provozu na pozemních
komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně
nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Povoleny trvalé výjimkyz ustanovení vyhl. FMD č. 41/84 Sb.(§/odst.):
19/1, 21/3, 48/6, 48/7, 50/1, 59/2, 67/7, 67/8.
Není splněna podmínka umístění SPZ - 92/2 vyhl. MV č. 145/56 ÚI.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 20322
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.