ZETOR 6211

  • 1990
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3456 cm³
  • 41,8 kW ≈ 57 k

VIN20322

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1146359

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
6211
Typ
ZETOR 6211
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
5. 3. 1990
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 1990
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3456 cm³
Výkon
41,8 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Erik Čaky (IČO 88526119) od 15. 1. 2025
  • Provozovatel: Erik Čaky (IČO 88526119) od 15. 1. 2025
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 2. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 178 km
při prohlídce 10. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Erik Čaky
od 15. 1. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 3. 1990 První registrace Zemědělské družstvo "Údolí" (IČO 00111627) Registr silničních vozidel
15. 1. 2025 Nový vlastník a provozovatel Erik Čaky (IČO 88526119) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 29. 4. 2010: 4 830 km17. 8. 2010: 43 557 km4. 11. 2010: 10 000 km26. 5. 2014: 28 350 km24. 7. 2014: 51 200 km23. 5. 2018: 3 874 km23. 5. 2018: 3 876 km23. 8. 2018: 791 km15. 4. 2019: 3 109 km16. 4. 2019: 3 109 km8. 6. 2022: 4 052 km22. 2. 2024: 1 036 km11. 12. 2025: 801 km10. 3. 2026: 801 km10. 6. 2026: 4 178 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 4 178 km způsobilé bez závad 10. 6. 2030
10. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 3741) 801 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.2.1 Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
10. 3. 2030
11. 12. 2025 Evidenční kontrola Kralice nad Oslavou (č. 3741) 801 km nižší než dříve způsobilé bez závad
22. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 1 036 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
22. 2. 2028
6. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 4. 2027
27. 7. 2022 Na žádost zákazníka Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé bez závad
8. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 4 052 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 6. 2026
19. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) – způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 2. 2024
3. 7. 2019 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3603) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
3. 7. 2023
16. 4. 2019 Pravidelná STK Vyškov (č. 3748) 3 109 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
16. 4. 2023
15. 4. 2019 Měření emisí Vyškov (č. 571204) 3 109 km způsobilé bez závad 15. 4. 2023
23. 8. 2018 Pravidelná STK Dolní Třebonín (č. 3302) – způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
23. 8. 2022
23. 8. 2018 Měření emisí Dolní Třebonín (č. 430216) 791 km nižší než dříve – bez závad 23. 8. 2022
23. 5. 2018 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 3 876 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
23. 5. 2022
23. 5. 2018 Měření emisí Benešov (č. 420117) 3 874 km nižší než dříve – bez závad 23. 5. 2022
23. 2. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
5 lehkých
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 2. 2020
5. 5. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
5. 5. 2019
24. 7. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) 51 200 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 7. 2018
26. 5. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3731) 28 350 km způsobilé bez závad 26. 5. 2016
2. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3235) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
2. 5. 2018
6. 9. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
6. 9. 2017
23. 2. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
7 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5164 Po vypnutí stěrače vozidla schváleného po 1.7.1972 se jeho rameno nezastavuje samočinně ve výchozí poloze (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 2. 2016
4. 11. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) 10 000 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2014
17. 8. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3302) 43 557 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 8. 2014
25. 5. 2010 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3728) – způsobilé bez závad 25. 5. 2010
29. 4. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) 4 830 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 4. 2014
2. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo "Údolí" (IČO 00111627)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2016 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2020 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2024 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-20-52-9069
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2028 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 396 01, HUMPOLEC · protokol CZ-3316-24-02-0881
  6. Nový vlastník a provozovatel Erik Čaky (IČO 88526119)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 6211 1990 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,5 %

Srovnáváme s 104 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 6211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
6211
Typ
ZETOR 6211
VIN
20322
PČV
1146359
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, k.p. Brno
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
5. 3. 1990
Datum 1. registrace v ČR
5. 3. 1990
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
Zbrojovka, k.p. Brno
Typ motoru
Z 6201
Číslo motoru
22182
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
41.8 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3456
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
25
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3800/ 1817/ 2657
Rozvor [mm]
2257
Provozní hmotnost
3335
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4830/ 4830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12.07 kN/ 12.07 kN
35.32 kN/ 35.32 kN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50-16; 7.50-16/ 4.50E X 16; 5.50 F X 16
16.9-30; 16.9-28; 12.4-36; 13.6-36/ W 12 X 28; DW 14 X 30; W 11 X 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGROZET LETOVICE-BRNO ZÁVOD ROUSÍNOV
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4085-003-00
Číslo ORV
UBK107144
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
Alternativní pneumatiky (ráfky) - vpředu: 7.50-16, 7.50-20
(5.50Fx16) - vzadu: 16.9-30, 16.9-34, 12.4-36, 13.6-36 (W15Lx30,
W15Lx34, W11x36).
Výrobce připouští max. 2.5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru se
všemi závažími při vybavení agro pro přívěs i návěs.
Výrobce připouští připojení pouze jednoho přívěsu nebo návěsu.
Čelní střední světlomety mohou být používány při provozu na pozemních
komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně
nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Povoleny trvalé výjimkyz ustanovení vyhl. FMD č. 41/84 Sb.(§/odst.):
19/1, 21/3, 48/6, 48/7, 50/1, 59/2, 67/7, 67/8.
Není splněna podmínka umístění SPZ - 92/2 vyhl. MV č. 145/56 ÚI.

Další ověření (externí odkazy)