ZETOR 7711

  • 1991
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3922 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VIN27685

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:35 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1154971

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
7711
Typ
ZETOR 7711 /
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
1. 1. 1991
Datum 1. registrace v ČR
3. 3. 1992
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3922 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 2. 4. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 946 km
při prohlídce 2. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
HOPF-CENTRUM,spol. s r.o.
od 3. 3. 1992

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1991 První registrace Registr silničních vozidel
3. 3. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
3. 3. 1992 Nový vlastník a provozovatel HOPF-CENTRUM,spol. s r.o. (IČO 16981481) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201120142017202020232026 13. 6. 2010: 35 000 km13. 12. 2012: 3 324 km14. 6. 2013: 90 350 km28. 6. 2014: 80 000 km4. 10. 2017: 9 102 km20. 2. 2018: 3 568 km20. 2. 2018: 3 568 km16. 4. 2018: 2 946 km15. 7. 2020: 9 107 km21. 9. 2021: 67 km10. 3. 2022: 2 546 km10. 10. 2023: 92 km18. 8. 2025: 26 km19. 8. 2025: 26 km2. 4. 2026: 2 946 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 2 946 km způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
2. 4. 2030
19. 8. 2025 Pravidelná STK Nová Paka (č. 3648) 26 km způsobilé bez závad 19. 8. 2029
18. 8. 2025 Měření emisí Nová Paka (č. 560406) 26 km nižší než dříve způsobilé bez závad 18. 8. 2029
10. 10. 2023 Evidenční kontrola Nová Paka (č. 3648) 92 km nižší než dříve způsobilé bez závad
10. 3. 2022 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 2 546 km způsobilé
5 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
10. 3. 2026
21. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Nová Paka (č. 3648) 67 km nižší než dříve způsobilé bez závad 21. 9. 2025
15. 7. 2020 Evidenční kontrola Nová Paka (č. 3648) 9 107 km způsobilé bez závad
16. 4. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 2 946 km nižší než dříve způsobilé
5 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
16. 4. 2022
20. 2. 2018 Pravidelná STK Uhlířské Janovice (č. 3204) 3 568 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
20. 2. 2022
20. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Uhlířské Janovice (č. 3204) 3 568 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
20. 2. 2022
4. 10. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 6614) 9 102 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
4. 10. 2021
28. 6. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 80 000 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 6. 2018
16. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 7. 2017
14. 6. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 90 350 km způsobilé
5 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
14. 6. 2017
12. 6. 2013 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3317) – způsobilé bez závad
17. 4. 2013 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3317) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.2.1.3 Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 12. 2012 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3311) 3 324 km nižší než dříve způsobilé bez závad
30. 5. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
8 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 5. 2015
13. 6. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 35 000 km způsobilé
5 lehké
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7042 Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 6. 2014
4. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
4 lehké
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel HOPF-CENTRUM,spol. s r.o. (IČO 16981481)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2014 · stanice: Krásný Dvůr 9, 43972, Krásný Dvůr
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2018 · stanice: Krásný Dvůr 9, 43972, Krásný Dvůr
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2022 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-18-54-8101
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2026 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-22-53-9073
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2030 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-26-04-0012
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ZETOR 7711 1991 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 41,8 %

Srovnáváme s 521 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7711

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
7711
Typ
ZETOR 7711 /
VIN
27685
PČV
1154971
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR S.P. BRNO, ČESKOSLOVENSKO
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
1. 1. 1991
Datum 1. registrace v ČR
3. 3. 1992
Druh (typ)
TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZBROJOVKA S.P. BRNO, ČESKOSLOVENSKO
Typ motoru
Z 7701
Číslo motoru
28898
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3922
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3765/ 1841/ 2683
Rozvor [mm]
2257
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
3400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
14,62 kN/ 14,62 kN
35,32 kN/ 35,32 kN
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16; 7,50-20/ 5,50F X 16; 5,50 F X 20
16,9-30; 16,9-28; 12,4-36; 13,6-36; 16,9-34/ W 15L X 30; W 12 X 28; W 11 X36; W 15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
27685
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM253298
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
”) Výrobce připoušti max. 2.5 násobek pohotovostní hmotnosti traktoru podle bodu 6, tzn. se všemi závažími při vybavení agro pro přívěs i návěs.
Výrobce připouští připojení pouze jednoho přívěsu nebo návěsu
-čelní střešní světlomety mohou být používány při provozu na pozemních komunikacích jen v těch případech, kdy je na traktoru navěšen čelně nesený stroj nebo zařízení překrývající hlavní světlomety.
Povoleny výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
§ 19 odst. 1 - motor není schválen
§ 21 odst. 3 - není splněna viditelnost kontrolky směrových světel a symboly nejsou dostatečně zřetelné
§ 48 odst. 6 - řidiči není signalizována závada směrových světel přívěsu
§ 48 odst. 7 - traktor není vybaven zařízením umožňujícím výstražnou funkci všech směrových světel mo- torového i přípojného vozidla
§ 50 odst. 1 - traktor není vybaven zařízením umožňujícím zapojení zadní svítilny červené barvy do mlhy na přívěsech a návěsech
§ 59 odst. 2 - vytápěcí a větrací systém nesplňuje některé požadavky příslušných technických norem
§ 67 odst. 7 - bezpečnostní kabina nesplňuje některé pod- mínky stanovené technickými a hygienickými předpisy
§ 67 odst. 8 - není dodržen úhel geometrické viditelnosti smě- rem ven u potkávacích světel
Není splněna podmínka umístění SPZ č. 145/56 01.

Další ověření (externí odkazy)