TATRA 138

1971
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
11762 cm³
132,4 kW ≈ 180 k

VIN42255-47

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:03 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1159345

STK propadla 4. 11. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1971. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: 138
Typ: TATRA 138 ASC 132 / ACS
Rok výroby: 1971
Datum 1. registrace: 4. 10. 1971
Datum 1. registrace v ČR: 4. 10. 1971
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11762 cm³
Výkon: 132,4 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Rychvald (IČO 00297615) od 7. 4. 1999
Provozovatel: Město Rychvald (IČO 00297615) od 7. 4. 1999

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 4. 11. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

23 330 km

při prohlídce 5. 10. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Město Rychvald

od 7. 4. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 10. 1971	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 8. 1981	Nový provozovatel	MNV	Registr silničních vozidel
7. 4. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Město Rychvald (IČO 00297615)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 10. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	23 330 km	způsobilé	bez závad	5. 10. 2028
4. 11. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	22 929 km	způsobilé	2 lehké `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	4. 11. 2027
5. 11. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	22 697 km	způsobilé	3 lehké `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `4.8.1.2.2` Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 11. 2026
24. 10. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	22 353 km	způsobilé	5 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 10. 2025
11. 10. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	21 994 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 10. 2024
14. 10. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	21 776 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	14. 10. 2022
24. 9. 2020	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	21 443 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 9. 2021
24. 9. 2020	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	21 442 km	způsobilé	bez závad	24. 9. 2021
11. 9. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	21 245 km	způsobilé	bez závad	11. 9. 2020
11. 9. 2019	Měření emisí	Ostrava (č. 480714)	21 244 km	způsobilé	bez závad	11. 9. 2020
24. 7. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	21 071 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 7. 2019
27. 7. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	20 657 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	27. 7. 2018
15. 7. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	20 102 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	15. 7. 2017
17. 6. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	19 634 km	způsobilé	3 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká	17. 6. 2016
10. 4. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	18 961 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	10. 4. 2015
11. 4. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	18 963 km	způsobilé	6 lehkých `3.1.2.1` Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	11. 4. 2014
10. 5. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	18 102 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 5. 2013
10. 5. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	17 854 km	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 5. 2012
10. 5. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	17 425 km	způsobilé	2 lehké `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 5. 2011
24. 3. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	16 428 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 10. 1971

První registrace (svět i ČR)
29. 8. 1981

Nový provozovatel MNV
7. 4. 1999

Nový vlastník a provozovatel Město Rychvald (IČO 00297615)
10. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
11. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
10. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
17. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
15. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
27. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2018 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-07-1954
24. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-07-1771
11. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-09-0858
24. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-09-2131
14. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-10-1533
11. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-10-0938
24. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2024 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-23-10-2184
5. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2025 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-24-11-0313
4. 11. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2026 · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-25-11-0170

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (TATRA 138 1971 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,7 %

Srovnáváme s 555 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA 138

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: 138
Typ: TATRA 138 ASC 132 / ACS
Varianta: 132
Typ kód: ACS
VIN: 42255-47
PČV: 1159345
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.: PROTIPOŽÁRNÍ PĚNOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČSSR
Rok výroby: 1971
Datum 1. registrace: 4. 10. 1971
Datum 1. registrace v ČR: 4. 10. 1971
Druh (typ): PROTIPOŽÁRNÍ PĚNOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA, N.P., KOPŘIVNICE, ČSSR
Typ motoru: T 928
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 132.4 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11762
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 71

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 32 / 55

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8605/ 2500/ 2825
Rozvor [mm]: 4260+1320
Provozní hmotnost: 10510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17830/ 17830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4500/ 4500
6665/ 6665
6665/ 6665
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 X 20 eHD/ 8.00 X 20
11.00 X 20 eHD/ 8.00 X 20
11.00 X 20 eHD/ 8.00 X 20
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA, N.P., VYSOKÉ MÝTO, ČSSR
Výrobní číslo karoserie: 500
Barva: ČERVENÁ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH768044
Číslo ORV: UAR701200
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 118
Doplňkový text na TP: VÝSTRAŽNÉ SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ MODRÉ BARVY !
Další záznamy: Pro šasi s kabinou řidiče T 138 P byly povoleny vyjímky z vyhl. 145/58 Ú.l.:
1. Z § 31, odst. 4 - nejvyšší hladina vnějšího hluku 91 dB.
2. Vozidlo postavené na tomto stroj. podvozku podléhá samostatnému schválení
techn. způsobilosti, což si finalista musí vyžádat u MD nebo u přísl. DI-VB.
3. Šasi může být dodáno:
a) bez rámu
b) se spodním rámem
c) se spodním a horním rámem
d) s držákem pro náhradní kolo
e) bez pomocného pohonu
f) s pomocným pohonem
g) motor s výkonnostním regulátorem
h) se zkráceným nebo prodlouženým rozvorem
i) se dvěma ocelolitinovými příčníky
j) se zesílenými zkrutnými tyčemi
VOZIDLO VYBAVENO VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM MODRÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 42255-47
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.