TATRA T 815 CAS11 ZTS

1984
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
15825 cm³
208 kW ≈ 283 k

VIN19481108

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/19481108

STK propadla 10. 7. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 10. 7. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 121 dnů (4. 2. 2020 až 4. 6. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815 CAS11 ZTS
Typ: TATRA 815 P 26 208 6X6.2 CAS11 ZTS / P26 208 6X6.2
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 2. 11. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 1985
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15825 cm³
Výkon: 208 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: PAŠEK s.r.o. (IČO 27963781) od 4. 6. 2020
Provozovatel: PAŠEK s.r.o. (IČO 27963781) od 4. 6. 2020

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 10. 7. 2024

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

93 693 km

při prohlídce 10. 7. 2023

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

PAŠEK s.r.o.

od 4. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 1984	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 2. 1985	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
4. 2. 1985	Nový provozovatel	SLÉVÁRNA České Budějovice, státní podnik v likvidaci (IČO 00477796)	Registr silničních vozidel
14. 5. 1998	Nový provozovatel	TRIVAL, a.s. "v likvidaci" (IČO 61974897)	Registr silničních vozidel
16. 1. 2001	Nový provozovatel	ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2009	Nový provozovatel	Bohumil Fialka (IČO 44061307)	Registr silničních vozidel
27. 5. 2009	Nový provozovatel	ZDENEK VÁVRA HRUSICE 181 SENOHRABY	Registr silničních vozidel
17. 6. 2009	Nový vlastník a provozovatel	Zdeněk Vávra (IČO 15832171)	Registr silničních vozidel
4. 12. 2012	Nový provozovatel	RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409)	Registr silničních vozidel
7. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409)	Registr silničních vozidel
4. 2. 2020	Nový vlastník a provozovatel	"ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456)	Registr silničních vozidel
4. 6. 2020	Nový vlastník a provozovatel	PAŠEK s.r.o. (IČO 27963781)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 7. 2023	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	93 693 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 7. 2024
10. 7. 2023	Měření emisí	České Budějovice (č. 130102)	93 690 km	způsobilé	bez závad	10. 7. 2024
25. 5. 2022	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	93 629 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 5. 2023
25. 5. 2022	Měření emisí	České Budějovice (č. 130102)	93 636 km	způsobilé	bez závad	25. 5. 2023
2. 2. 2022	Evidenční kontrola	České Budějovice (č. 3307)	93 340 km	způsobilé	bez závad
1. 6. 2021	Opakovaná STK	České Budějovice (č. 3307)	92 432 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 5. 2022
20. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 3307)	92 432 km	nezpůsobilé	9 lehkých, 3 vážné, 1 nebezpečná `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `1.4.1.1.1` Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná	20. 5. 2022
28. 5. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3722)	90 420 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 5. 2021
3. 2. 2020	Evidenční kontrola	Skalice nad Svitavou (č. 3718)	90 363 km	způsobilé	bez závad
21. 2. 2019	Pravidelná STK	Svitavy (č. 3616)	88 951 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 2. 2020
21. 2. 2019	Měření emisí	Svitavy (č. 460911)	88 950 km	způsobilé	bez závad	21. 2. 2020
19. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubický kraj (č. 3616)	85 931 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 2. 2019
8. 2. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	82 326 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.1.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	8. 2. 2018
5. 2. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	79 108 km	způsobilé	14 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.19.1.1` V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.4.1.1` Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	5. 2. 2017
13. 2. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	75 905 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	13. 2. 2016
18. 2. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	71 003 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	18. 2. 2015
20. 2. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3616)	65 484 km	způsobilé	13 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	20. 2. 2014
10. 12. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3718)	64 786 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
5. 3. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	59 520 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 3. 2013
8. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	47 500 km	způsobilé	6 lehkých `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 3. 2012
30. 3. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3219)	38 100 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 3. 2011
9. 6. 2009	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3219)	10 900 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	9. 6. 2009
27. 5. 2009	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3711)	79 251 km	způsobilé	bez závad	27. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 1984

První registrace ve světě
4. 2. 1985

První registrace v ČR

Nový provozovatel SLÉVÁRNA České Budějovice, státní podnik v likvidaci (IČO 00477796)
14. 5. 1998

Nový provozovatel TRIVAL, a.s. "v likvidaci" (IČO 61974897)
16. 1. 2001

Nový provozovatel ČEPRO, a.s. (IČO 60193531)
21. 5. 2009

Nový provozovatel Bohumil Fialka (IČO 44061307)
27. 5. 2009

Nový provozovatel ZDENEK VÁVRA HRUSICE 181 SENOHRABY
9. 6. 2009

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 9. 6. 2009 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
17. 6. 2009

Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Vávra (IČO 15832171)
5. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2013 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
4. 12. 2012

Nový provozovatel RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409)
10. 12. 2012

Evidenční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2012 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 67901, SKALICE NAD SVITAVOU
7. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel RHI Magnesita Czech Republic a.s. (IČO 16343409)
20. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2014 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
18. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2015 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
13. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2016 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-15-02-0060
5. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2017 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
8. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2018 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-17-02-0036
19. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2019 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-18-02-0080
21. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2020 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY · protokol CZ-3616-19-02-0106
3. 2. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2020 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 67901, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-20-02-0003
4. 2. 2020

Nový vlastník a provozovatel "ROISS", spol. s r.o. (IČO 49451456)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
28. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2021 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO · protokol CZ-3722-20-05-0838
4. 6. 2020

Nový vlastník a provozovatel PAŠEK s.r.o. (IČO 27963781)

Konec vyřazení z provozu BRNO
20. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-05-3297
1. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2022 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-06-0180
2. 2. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-02-0298
25. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-05-4721
10. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2024 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-07-0846

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815 CAS11 ZTS
Typ: TATRA 815 P 26 208 6X6.2 CAS11 ZTS / P26 208 6X6.2
Typ kód: P26 208 6X6.2
VIN: 19481108
PČV: 1162862
Druh vozidla: Nákladní automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 2. 11. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 4. 2. 1985
Druh (typ): 11 CISTERNA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA,KOPŘIVNICE
Typ motoru: T 3-929-34/NM
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 208 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15825
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba předpis: 36,6
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8360/ 2500/ 3050
Rozvor [mm]: 3700+1320
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 11435
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22400/ 22400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6400/ 6400
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,0R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
11,0R - 20 NR 23 16 PR/ 8,0-20-172/335-10/2
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ZŤS KOŠICE
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UK330956
Číslo ORV: UAZ785384
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 7.1.2013 SCHVÁLEN ALTERN. ROZMĚR RÁFKŮ A PNEUMATIK - 22,5 X 8,25; 295/80R22,5 22,5 X 9,00; 315/80R22,5. 05.02.2018 NA ZÁKLADĚ POTVRZENÍ VÝROBCE VOZIDLA SCHVÁL.ZMĚNA TYPU MOTORU NA TYP T3-929-34. (§73, ODST. 7 ZÁK. 56/2001 SB.) 05.02.2018 SCHVÁLENO NEEVIDOVÁNÍ V.Č. MOTORU. 04.06.2020 UKONČENÍ DEPOZITU,GENER.POJ.4281185850 GENER.POJ.,4281185850
Další záznamy: Dne 27.5. 2009 vystaven druhopis TP za popsaný č. AH 231663
Technická způsobilost schválena hromadně
Rok výroby zjištěn dle původního TP -1984-
Schválena hromadná přestavba vozidla na ADR typu FL třidy 3,
číslice 3b, 31c, 71 ze dne 29.3. 2002
17.06.2009 Změna barvy: ORANŽOVÁ ZÁKLADNÍ.
DNE 07.01.2013 SCHVÁLENO ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ RÁFKŮ A PNEUMATIK:
*20,21,23: 22,5 X 8,25; 295/80 R22,5
22,5 X 9,00; 315/80 R22,5

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 19481108
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.